日本的機器被改裝的,，但是性能和風(fēng)范依舊不減

迷上雪

       最近由于我沒有上班。昨天,，被邀請去了一個朋友的客戶那里臨時幫忙,。老板是本地人，有九臺機器,，四臺立時機,，五臺臥式機，我主要負(fù)責(zé)異常處理,，
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機器看起來外表都很老,，被涂了近十來種顏色，不是很好看,，所以開始過去我都沒有在意,，只有一臺震杰是新的12年2月的機器，看起來和海天的是一樣,，只是LOGO和LOGO印刷的位置不同,。

       好，下面 我來談?wù)勛约嚎吹降那闆r,。

     本以為都是國產(chǎn)的老爺車,，張師傅告訴我是組裝 的機器。
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0 _5 e& x: w: [! j. ]* X% t; Q     我仔細(xì)觀察，是以前的日本的機器被改裝的,，但是性能和風(fēng)范依舊不減,。

這一張是機器上面的警示標(biāo)志，都是日文,，

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      這一個是日本三菱立時放置的三相電機,，


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9 h" h# E. s5 C# f看起來年齡也不小了，還好,，我找到了沒有被改裝者拆掉的名牌,，令我震驚；DATE;MAY  1983
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5 w, _* H4 g" a" V  可想而知,，那個時候日本的工業(yè)是怎樣的發(fā)達(dá),。
  f' k/ X3 }0 N( k$ L6 I  y   這一張是早期的行程開關(guān)，是日本的東西,，看起來非同一般哦,。
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' R* B# p" A- O# J8 I' @   這個呢，是開鎖模油缸,，是帶有開模制動器的,，日本早在20年前都已經(jīng)使用了，而我們國內(nèi)的機器目前都沒有此功能呢
  G! z1 A6 C6 ~) m8 [6 z7 _6 s5 {          這個是一臺機器的頂出前進(jìn)限和后退限感應(yīng)裝置,，設(shè)計的很牛X,，不知道這個是被改裝的還是原來就是這樣。這個呢,，是自動潤滑系統(tǒng),，人家2年前就在用了，而我們足足晚了十幾年,，真的很沒水準(zhǔn)
這是鏈條調(diào)模機構(gòu),，咱們現(xiàn)在還都是大齒輪調(diào)模呢，據(jù)了解,，目前日系電動機大都都是采用鏈條調(diào)模   
1 z$ `! {6 h3 Y& ^, Q: W  K, Y/ ~0 \這是液控單向閥,，日本用的比較早，在液壓控制方面他們比較有優(yōu)勢,，我們是很晚才會用到的,，這個是擺線馬達(dá)。
這種哥林柱間距調(diào)整方式見過嗎,？   
     這個是機器的電熱控制模塊,，日系機器的電熱基本都是這樣做的好，看看這個,，是改裝的機器,，只用了一塊PLC,，一塊AC-DC電源，沒有使用比例放大模塊,。包括電熱和馬達(dá)的控制回路都很簡單
5 p! C3 W. J% s, C* |3 F    這充分說明了日本工業(yè)比中國起步早,，但是人家的技術(shù)方面優(yōu)勢還是顯而易見的，中國,，還是相對落后點,，所以現(xiàn)在扔是日本領(lǐng)先哪。以上為小弟拙見,，如有錯誤的地方還請前輩斧正
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憨老馬

呵呵,很經(jīng)典的老東西!這機器有PLC在當(dāng)時應(yīng)該很前衛(wèi)的啦,我老東家那幾臺住友機全是繼電器.

想瘦享受

最后一張連滲漏都看不到,，很驚奇

從零開始520

{:soso_e113:}~~~~~頂個~~~~~

hbwalter

這就是差距,，看看機床的與地的固定裝置就知道了

互通有無

如果看看1945年日美第二次世界大戰(zhàn)的海軍戰(zhàn)爭的資料片（中途島海戰(zhàn)、馬里亞納群島海戰(zhàn)等等）,，就知道日本的技術(shù)水平了,。

害怕伏櫪

1）當(dāng)然要看到差距。
9 J7 I* C* E% i6 d  g2）不必妄自菲薄,。這些簡單機械,，水平上中外并差距沒有很大。事實上,，很多所謂差距是讓價格這個東西給成的,。

hwyang714

這是一個長期積累的過程,，急躁不得,！

迷上雪

想瘦享受 發(fā)表于 2012-5-29 10:16
$ Y, E$ L, Y, D6 ~. m最后一張連滲漏都看不到，很驚奇

兄弟,，你觀察的非常仔細(xì),， 我都忽略了這個細(xì)節(jié)，的卻,，那三臺機器的液壓集成塊,，以及各液壓元件連接的部位都沒有滲漏情況。這個真的很佩服,，目前國內(nèi)注塑機行業(yè)很少有可以達(dá)到此水平,。對，突然想到機器運轉(zhuǎn)噪音也是很小,。

殛樂

差距不是一般的大哦