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本帖最后由 Atomn 于 2012-7-8 07:51 編輯
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可以參考scuderigroup.COM,,有類似之處,。
& Z+ ^) Z8 k8 T5 t/ v# S實(shí)現(xiàn)可調(diào)壓縮比,功率不僅通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)同時(shí)在同一轉(zhuǎn)速時(shí)通過空燃比調(diào)節(jié)(可實(shí)現(xiàn)大氣燃燒)% H6 |8 P- c( J5 O5 J7 z- m) c" F+ X
無需高頻點(diǎn)火實(shí)現(xiàn)持續(xù)燃燒,,做功氣缸無需冷卻或分段式冷卻,,燃燒室無需冷卻。1 I$ n) c% @2 `7 {; i+ H, p
在現(xiàn)有往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn),,無需建立新的生產(chǎn)線) L n5 ^0 J' k; @% C
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