一種普遍錯誤：尾氣熱損失算小了,，冷卻熱損失算大了

周經淵

我們有一個普遍錯誤,，漏算了內燃機熱力學循環(huán)中的傳輸功,，把內燃機的理論熱效率算大了,，請看《大學物理學中的一個普遍錯誤》(https://www.linkedin.com/pulse/% ... F%AF-jing-yuan-zhou ),。由于這一錯誤,，導致許多有關內燃機的著作都有連帶錯誤,，在其“熱平衡”章節(jié)中，尾氣熱損失算小了,，冷卻熱損失算大了,。

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universal

這不算是錯誤,，計算的精度不同,，包括所謂絕熱壓縮不都是近似嗎？在精確的計算中泵氣功是有考慮的,，但是影響不算太大,。

周經淵

universal 發(fā)表于 2017-5-19 10:56
2 k+ F% P3 z/ v9 J& i這不算是錯誤，計算的精度不同,，包括所謂絕熱壓縮不都是近似嗎,？在精確的計算中泵氣功是有考慮的，但是影響 ...

; W9 w9 l  @& i0 `0 Z/ f在現(xiàn)今的物理學書上,，計算內燃機理論熱效率時漏算的是“傳輸功”,，不是泵氣功,，其偏差超過10%的熱效率。是由于內燃機熱力學循環(huán)中有對外物質交換,，而被我們忽略了,，我們錯誤的模仿了卡諾循環(huán)。請再看《大學物理學中的一個普遍錯誤》,。
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周經淵

謝謝老鷹,。