液壓油缸下降抖動(dòng)問題

毓昕

大家好,！麻煩請教大家一個(gè)問題,，我們檢修的多功能天車陽極油缸上升的時(shí)候沒事，就下降的時(shí)候抖動(dòng)很厲害，它中間有個(gè)板式平衡閥,，我調(diào)了很多次，偶爾會(huì)好點(diǎn)兒但提上東西又重復(fù)之前故障了，請問這是什么原因呀,？
; ^! q4 T" ~, F- W8 Q

hawk23

弱弱問一句,，樓主用平衡閥是用來干嘛的？
我記得平衡閥好像是為了防止溜缸用的
1 b$ o* a$ c- j8 V1 Q( L8 f) [樓主的情況是活塞抖動(dòng)還是活塞爬行,？

gxzy123

可能是因?yàn)槠胶忾y閥芯抖動(dòng)的原因,，可以通過加阻尼孔的方式來消除

gxzy123

可能是因?yàn)槠胶忾y閥芯抖動(dòng)的原因，可以通過加阻尼孔的方式來消除

spkage

最好附上液壓原理圖,。平衡閥由一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥并聯(lián)組成,，抖動(dòng)是因?yàn)橐缌鏖y不斷的在溢流和截止之間切換。首先檢查一下液壓系統(tǒng)是否混入空氣,，其次檢查溢流閥壓力是否太大,，如果是太大的話，下降（設(shè)油缸B端進(jìn)油）時(shí)溢流閥前端壓力要增大（或者說“憋”）到一定程度溢流閥才溢流（而不是正常情況下的一旦操作油缸B端進(jìn)油就溢流）,，而一旦溢流,，溢流閥前端壓力馬上變小，溢流閥馬上轉(zhuǎn)換到截止?fàn)顟B(tài),，若再次溢流則又得繼續(xù)“憋”,。不停在憋和溢流之間切換，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,。正常溢流閥的設(shè)定壓力P應(yīng)該是,，既能承受天車所允許承受最大重量的壓力Pg（就是說天車升起狀態(tài)時(shí)將最大重量放在天車上且不對天車進(jìn)行操作，天車不下降）,，又能保證在承受最大重量Pg再加上油缸進(jìn)油時(shí)油的壓力P輸入時(shí)要溢流,。即Pg<P<(Pg+P輸入)，取一個(gè)合適值即可,。

大禹123

最好上個(gè)圖紙

ameng022

最好是貼個(gè)圖,，可以結(jié)合分析一下
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夢波

最好是貼個(gè)圖，可以結(jié)合分析一下
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weidongying1

spkage 發(fā)表于 2012-10-31 18:41
最好附上液壓原理圖,。平衡閥由一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥并聯(lián)組成,，抖動(dòng)是因?yàn)橐缌鏖y不斷的在溢流和截止之間切 ...

正理

Lsw_dVz2Z

學(xué)習(xí)了,，那上升不出現(xiàn)是因?yàn)閴毫�較大？下降時(shí)重力成了一部分動(dòng)力,，壓力降低,，從而引起抖動(dòng)？