快開題了,，我的液壓方向到底是什么

liang1985

你的問題還是需要自己好好考慮,！

guoshao868

貝貝 發(fā)表于 2012-11-14 15:29
+ H7 J6 L. ]: a3 u" b; {不怕問題有沒有人研究,，通過你的調(diào)查真正發(fā)現(xiàn)問題難點在哪里,，然后下手分析研究都是可以的,，真正形成自己的 ...

- Z+ u3 K4 N8 W5 g+ F9 U前兩天給老師匯報了一下開題報告,，被老師批了,。說寫的太籠統(tǒng)，沒有技術含量,，難度系數(shù)低,。讓我繼續(xù)查看文獻，讓從多液壓缸控制中找一個具體的研究點,，有針對性的去研究,。哎，我也感覺多缸控制方面有可研究點,，但是還沒有找到具體的點,，愁啊
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guoshao868

liang1985 發(fā)表于 2012-11-15 09:53
/ U  F7 ^4 C) }" A8 E3 ~+ B7 J你的問題還是需要自己好好考慮！

我現(xiàn)在都陷入怪圈了,，自己考慮不出什么來

┢┦aΡｐy

我們也要開題了,，做的就是振動條件下TBM液壓系統(tǒng)的動力學行為，依然毫無思路........   

guoshao868

┢┦aΡｐy 發(fā)表于 2012-11-23 16:19
1 S5 j) {& I" j+ M2 w我們也要開題了,，做的就是振動條件下TBM液壓系統(tǒng)的動力學行為,，依然毫無思路........

哎，我被導師批了,，說我寫的太寬泛,，難度系數(shù)低，讓我自己再挖掘更深的點來研究,，哎 我現(xiàn)在也無思路了,。弱弱的問一句你們的TBM研究是863\973嗎？

貝貝

兩位研究內(nèi)容看來比較實在了,。所以挨批
/ j. ^! i( J8 d7 i' B給我的感覺,，許多地方就是要把已經(jīng)解決的問題都說沒解決，然后用什么深奧的算法去創(chuàng)新
) I# c- H1 l0 {# b" b% y液壓的博士,，很多時候干活用的pid,，寫的時候都是神經(jīng)網(wǎng)絡魯棒什么的，這就有了新意,，有了創(chuàng)新,，哈哈

機械龍911

這個真還有點迷茫   我也不知道   希望高手指導

伺服控制

“貝貝老師”分析問題很有些深度。

guoshao868

貝貝 發(fā)表于 2012-11-24 16:37
0 z7 Z4 q& I4 d( W兩位研究內(nèi)容看來比較實在了,。所以挨批
$ o1 I' Y0 |8 j' v" h: e3 R. @給我的感覺,，許多地方就是要把已經(jīng)解決的問題都說沒解決，然后用什 ...

貝貝老師,，我總感覺液壓學習的挺模糊的,，液壓知識不系統(tǒng)，但又不知道該怎么去學，貝貝老師你感覺液壓方面的碩士或博士應該怎么學習呢,，或該側(cè)重學習什么呢,，先謝謝貝貝老師了。
7 Z6 q# J( l7 z1 p

貝貝

液壓其實說穿了就是控制壓力流量方向,，由于控制閥切換有過度過程產(chǎn)生沖擊,、振動等問題，然后要避免沖擊,。大多數(shù)的元件都圍繞這個角度出發(fā)解決問題,，當然系統(tǒng)也是如此。
掌握本質(zhì),，找本液壓元件,，熟悉各類元件性能，中間穿插系統(tǒng)的教材,，結(jié)合你的工程實際,，最終發(fā)現(xiàn)很簡單的。
我和我的學生講：液壓設計師就是大夫,，首先必須系統(tǒng)學習人體構造及各器官功能,，然后就要根據(jù)現(xiàn)象分析病因并有針對性的下藥了。