一個(gè)軸承過盈裝配尺寸的問題，兩個(gè)工程師的回答截然不同,。求證

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過盈量太大使得軸承內(nèi)環(huán)變大,，從而影響軸承游隙,，嚴(yán)重的話會造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)困難,。

誰想趙先志

這要看你的電機(jī)適用那種場合，負(fù)載不是很大,，就選擇B,，過盈量太大，加熱溫度太高時(shí)片面的,，過盈太大,，軸承就沒有游走間隙了，溫度超過200，瞎扯,，軸承不會退火么,？

閥堵

配合你就查 手冊啊   裝法冷裝啊

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軸承配合

一棵小白菜

學(xué)習(xí)了,。。,。感覺B工程師說法對,。。,。

葉子ucs

ljt533 發(fā)表于 2012-12-1 13:38
領(lǐng)導(dǎo),，上級或是老板最不喜歡聽到“應(yīng)該吧，或許,，可能,，差不多”，要的是肯定的回答,，拿不準(zhǔn)就別裝,，直接說 ...

任何一份工作都要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υ?nbsp; 同意5 樓說法

chxwu986

為什么不參考一下軸承手冊呢？以前松動(dòng)過的,，不等于以前的配合就是符合手冊要求的標(biāo)準(zhǔn)配合�,。�

模具小俠

200度的溫度不會退火嗎,？有點(diǎn)疑問�,。�

老丁1

感覺冷水先生分析的比較透徹,。另外,，電機(jī)用在什么地方，也就是工況很關(guān)鍵,。比如說普通的電機(jī)配合用5絲的過盈太夸張了,。如果是機(jī)車的牽引電機(jī)，可能另當(dāng)別論,，從來沒遇到過5絲的過盈啊,。一直非常想了解動(dòng)車的軸承配合公差，不知哪位大俠能夠分享,，先謝了,！

優(yōu)勝侯

B工程師 對的