一個軸承過盈裝配尺寸的問題，兩個工程師的回答截然不同,。求證

在路上jhk

魚尾獅 發(fā)表于 2012-12-1 15:28
太好了,，頂。,。,。

hao

jiazhiwei2819

軸承鋼退火溫度是150度，一般熱裝溫度控制在120度以內(nèi),，至于過盈量個人贊同A工程師觀點,，如果是用普通點焊補焊后軸焊接位置會有變形，且用過的軸一般都會有一定量的變形,，補焊重新車時定心不會太精準,，那么車好后的軸承安裝位會有一點橢圓，使軸承內(nèi)圈與軸的接觸面減小,，那么為了保證軸承與內(nèi)圈無相對運動需要加大過盈量也就是增加正壓力以保證2者間的靜摩擦,。另外裝好后還需要確認軸承徑向游隙是否符合要求

晏蕓

我也覺得溫度不能太高！

fan418774192

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

ngcgame

軸承加熱溫度就不提了,，前面的大神都已經(jīng)說過了,。這里給樓主提供點過盈量的資料，根據(jù)負載徑向載荷屬于輕,、中,、重可以可以計算出最小過盈量。NU317最大載荷212KN,，假設(shè)你徑向載荷是4KN,，那么4/212=0.01遠小于0.07，屬于輕載荷,，軸承其他參數(shù)從產(chǎn)品手冊查得B=41 r=3,，所以最小過盈量13×4×2.8（輕載荷系數(shù)）/B-2r/1000=0.004mm 若根據(jù)查表得出軸公差在k6時極限偏差為0.003-0.025，軸承內(nèi)圈尺寸為-0.02-0，所以過盈量為0.004-0.045,；m6時為0.013-0.055 ,，同時軸承游隙為5絲，所以可認為k6的配合公差是合適的,，這里對于工作載荷是假設(shè)的,，我也是菜鳥，查資料才看到最小過盈量這個東西,，不知對樓主是否有幫助

ngcgame

關(guān)于軸承游隙最佳工作參數(shù)是-0.005-0 有大俠了解嗎,？

ngcgame

ngcgame 發(fā)表于 2014-8-20 12:19
2 e0 |; Q4 M# U: M# _6 ]- R* r8 Y+ k關(guān)于軸承游隙最佳工作參數(shù)是-0.005-0 有大俠了解嗎,？

聽別人說的，跟我看的文獻上完全不符,，所以我想了解下
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abruzzi560

軸承加熱不能超過120℃的   軸承容易淬火     溫度太高裝的時候不要抹油,，不好拆

王yongguo

應(yīng)該是你加溫不均,，不建議加到120度，不要超過100度,，用機油加,。

shidecheng

加熱溫度過高就相當于對軸承做了一次熱處理   材料性能會變化     一般加熱也就低于120°   加熱尤其不能見明火