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上個(gè)世紀(jì)沒有解決的頭疼問題誰能解惑,?剛開始油缸下降緩慢,,完成一次循環(huán)恢復(fù)正常

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1#
發(fā)表于 2013-1-22 08:48:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
泵臺(tái)灣油升的,,閥華德的
9 Q$ Q0 D9 R- v! @: c. j1,、其中一個(gè)油缸第一次啟動(dòng)速度緩慢,連續(xù)工作恢復(fù)正常速度,,讓系統(tǒng)停止5分鐘后再啟動(dòng)速度緩慢,。
1 e9 J6 R0 q) N+ v7 ^! N2、其中一個(gè)油缸第一次啟動(dòng)速度緩慢,,連續(xù)工作恢復(fù)正常速度,讓系統(tǒng)停止3分鐘后再啟動(dòng)速度緩慢,。4 {$ D' M" F$ L6 |, J
實(shí)驗(yàn)1把兩個(gè)設(shè)備油管對(duì)調(diào),,1和2的現(xiàn)象沒有發(fā)生對(duì)調(diào),如果供油出現(xiàn)問題現(xiàn)象應(yīng)該對(duì)調(diào)" f# R4 E/ y& m) M& q# G
實(shí)驗(yàn)2把風(fēng)冷和回油濾油器屏蔽,,在集成塊T口直接用膠管相連,,現(xiàn)象動(dòng)作緩慢! m& U% _; w6 O% A% |: g  m, w
實(shí)驗(yàn)3把機(jī)械部分拆掉只垂直用缸實(shí)驗(yàn),現(xiàn)象動(dòng)作緩慢
9 @5 w3 _8 B: B實(shí)驗(yàn)4把行程分成3部分,,液壓站停止5分鐘后,,緩慢現(xiàn)象發(fā)生讓其走1/3行程,緩慢下降,讓其返回,,再下降速度到1/3處正常,,過1/3后速度緩慢,到2/3處回程,,再下降到2/3處速度正常,,過2/3處速度緩慢到整個(gè)行程,回程后再啟速度正常,。5 E- V7 }" i/ U( V/ R0 V- Y
實(shí)驗(yàn)5把泵,、閥流量全部調(diào)到最大,現(xiàn)象動(dòng)作緩慢,。C:\Documents and Settings\Administrator\桌面" M) P) U0 T' i  F( ^  P- j6 `4 B
實(shí)驗(yàn)6把泵,、閥全部更換新產(chǎn)品,現(xiàn)象動(dòng)作緩慢,。
  O: ~" z# c! ]" i! z
2#
發(fā)表于 2013-1-22 09:10:01 | 只看該作者
本帖最后由 leftwall 于 2013-1-22 10:09 編輯 / u' Z  T; u* ?* g, B

- V: M3 c8 s- d  z: t圖片能看清不

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點(diǎn)評(píng)

不錯(cuò)  發(fā)表于 2013-1-22 10:06

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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3#
發(fā)表于 2013-1-22 09:11:09 | 只看該作者
上世紀(jì)的問題到現(xiàn)在也沒解決啊
4#
發(fā)表于 2013-1-22 09:46:00 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2013-1-22 09:52 編輯 5 s6 |1 N0 J8 @  l/ d
( t" c4 i" S7 R
油缸會(huì)有內(nèi)漏么?
! t& a9 X* A3 V$ `要不就有空氣,。$ {5 E; l( y- ^# Y# e1 ?

" B; Z$ @, ?3 Q前幾天有人問我類似問題,他是兩個(gè)油缸采用三通直接并聯(lián),,下面吊個(gè)大盤子,,比較重,油缸把盤子拉上壓下,;! P3 @* E+ m/ e3 h- y3 k
3 a( U2 i5 S; m2 F. t, r3 }
當(dāng)壓下工作時(shí),,到底了,必須過會(huì)才產(chǎn)生穩(wěn)定,、大的壓力,,開始以為有空氣;
2 s1 v1 J% s- l% V' ^( W  C5 B
他自己排了氣,、換了油管,,用幾天后,毛病又重新出現(xiàn),;
+ V3 o9 X: d8 q5 }4 X. m2 N, O% `8 Z# f% b
我認(rèn)為有三點(diǎn):1 空氣沒排凈(他不知道如何排氣),;2 油質(zhì)量差,變質(zhì),;3 有內(nèi)漏,;
$ ~, L' g5 r1 z0 P4 C% L請(qǐng)液壓高手來喲,。{:soso_e183:}
% y* J  U' ^  |# g6 X% A1 S

點(diǎn)評(píng)

在下腔出油口地方 安裝一個(gè)平衡閥  發(fā)表于 2013-1-23 10:29
我的不是這個(gè)現(xiàn)象 壓力都正常 就是第一次啟動(dòng)速度較慢,等停了3分鐘后再啟動(dòng)又變得緩慢,,連續(xù)工作速度壓力都正常  發(fā)表于 2013-1-22 10:05

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

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5#
發(fā)表于 2013-1-22 10:28:32 | 只看該作者
不懂啊
6#
發(fā)表于 2013-1-22 10:46:19 | 只看該作者
有點(diǎn)深?yuàn)W不懂哦
7#
發(fā)表于 2013-1-22 11:07:50 | 只看該作者
油管對(duì)調(diào),,1和2的現(xiàn)象沒有發(fā)生對(duì)調(diào),
9 [/ j( r" O: Y$ y& T
! m; [* s. L# s! l=========
6 L+ ]' e/ @4 Q
# F6 h: r" z( x油缸質(zhì)量有問題的可能性較大,。

點(diǎn)評(píng)

液壓系統(tǒng)是新的油液也是新的46號(hào)液壓油,,發(fā)生故障的時(shí)候無桿腔下行時(shí)無接觸工件壓力4-5MPa,正常運(yùn)行無桿腔無接觸工件壓力為1.5MPa.現(xiàn)在調(diào)定系統(tǒng)壓力為9MPa  發(fā)表于 2013-1-23 08:47
據(jù)我所知這種情況好像是在間歇使用2個(gè)月后出現(xiàn)的,油應(yīng)該算比較新吧,,等明天我問問lz本人  發(fā)表于 2013-1-22 14:52
我第一想法也是和大俠相同,,我想看看系統(tǒng)壓力,看原理圖沒找得到,。不知道液壓油有多久沒換了,。如果是新?lián)Q的還出現(xiàn)這種情況,可以考慮用牌號(hào)低些的液壓油,。  發(fā)表于 2013-1-22 11:24
8#
發(fā)表于 2013-1-22 15:25:34 | 只看該作者
會(huì)不會(huì)是溫度太低,,液壓油粘度過高?再不然就要在油缸上找問題了,。
9#
發(fā)表于 2013-1-22 15:43:15 | 只看該作者
檢查是否油缸內(nèi)泄或油缸憋勁
10#
發(fā)表于 2013-1-22 16:05:26 | 只看該作者
油缸看下走到頭的時(shí)候是不是切死了

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