怎樣加工直徑50兩端的軸承位？

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如此圖,；怎樣加工直徑50兩端的軸承位,？是一次裝夾還是先車一端再掉頭車另一端？第一種說法：用頂尖頂兩頭,；一刀車出兩端的直徑50的軸承位,。疑問：1用頂尖頂兩頭車削時是否會有振刀現(xiàn)象？中間是否要加中心架,？對于工人是否安全操作,？2.是鉗工配中心孔還是車工配？中心孔怎樣配打（有講究吧）,？第二種說法：先車一端再掉頭車另一端軸承位,。疑問：加工精度能否保證同心度3個絲（我親眼看到車工掉頭再打表量另一端圓跳動10個絲）？本人對機械加工工藝不是很懂,！望各位大俠多多指教,。在此謝謝啦。

ttlegyq

哥很執(zhí)白的說，你愛咋車就咋車,，因為該產(chǎn)品軸承位等,，最后是兩頂針磨的。
所以別糾結(jié)了,。

水晶BB

你這個最好是磨

biggunner

1.6的粗糙度肯定得磨了

ttlegyq

下面是圖紙看錯了,，把中間600多長看成直徑62（0.03 0）,，其實是直徑61，沒下面那么復(fù)雜了,。
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好了回來了,。
  P. x3 \6 z7 n) l+ \1 l先說怎么加工，看來你們廠只有普車可以上了,。
, Z' I+ d$ ~, A5 w! _# @粗車---調(diào)質(zhì)-----精車-----再精車（或精磨）
首先粗車留余量大一點至少一個毫米,，長桿子進熱處理廠一般都是橫著進去，彎著出來,，你要不嫌貴,，直接拿毛料去熱處理，省的到時候彎的厲害，自己矯直又嫌麻煩,。
調(diào)質(zhì)好精車,，這個時候可以雙頂針車，也可以一頭一頭車,。一頭一頭車,，再車另一頭的時候也要頂著。另外頂針孔需要車床打,，鉗工就不要考慮了,。
雙頂針車一定會晃，必須的,，跟刀架也是必須的,，這軸中間的尺寸和同軸度公差都比較小，不能晃的,。

3 l; f, v5 R0 w5 y接下來說為什么不車,，要磨。
! ~( A" q. W3 K# w$ O* _  Q首先你要考慮一下,，這么長這么大的玩意兩頂針頂住車,，轉(zhuǎn)速多少？你不要跟我說來個1000轉(zhuǎn),。
2 @2 i! x7 [3 I5 k# C轉(zhuǎn)速高不了,，你的粗糙度就難了，如果你就兩軸承擋,，那車車,，然后砂皮打打磨大家也就過去了�,？蛇@整根1.6外加3個絲的公差和3個絲的同軸度,，我覺得吧你們廠沒有那么厲害的車工。
: U& S+ l, V* c因為床子自身不行這車工又要非常熟悉此機床并會自己修正,，刀具需要調(diào)整,，加工手段上要有絕活，靠,，這車工多少錢,？怎么著也得10000一個月吧，還要看人家有沒有心情,。
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( B, \' c& ^; |6 S. I2 K# e所以還是拿出去磨吧,，磨是非常有把握的。

取經(jīng)路上的唐僧

先車,，后磨，太糾結(jié)了

我武維揚

我覺的ttlegyq大俠說的沒錯,，這東西最好拿去磨,，你這樣車出來的自己裝配就知道好不好了，話說這個傳動軸調(diào)質(zhì)到280夠用嗎,？

yangliujiao123

學(xué)習(xí)�,。。,。,。�,！

dxj627

下料直徑70,，熱處理  鉆中心孔  粗車 半精車  精車  床子較好1.6位置可以高轉(zhuǎn)速車出來    不好可以兩頂上磨床磨  銑鍵槽（裝夾得注意）

Michael0576

ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-25 17:28
* l( {' f0 D% X  w7 o2 z, u1 O& \下面是圖紙看錯了,，把中間600多長看成直徑62（0.03 0），其實是直徑61,，沒下面那么復(fù)雜了,。

/ c* u# H  N% ?6 a2 l5 b5 p兩端的軸承位表面 粗糙度至少要多少？   6.3的話，安裝時有困難,，還是會影響到軸承的正常使用壽命,。。,。,。  麻煩大蝦指點下

! f1 d7 |, [+ {/ j. F& l, @  W補充內(nèi)容 (2013-3-26 09:28):
就是安裝軸承的那段表面粗糙度，  如果RA=6.3,，會有什么樣的問題出現(xiàn),？ 比如以上提到的“1：軸承安裝苦難；2：軸承內(nèi)圈會與軸有相對滑動影響軸承使用壽命,。,。。,。,。