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本帖最后由 ttlegyq 于 2013-4-3 09:42 編輯 : x+ ~3 C) \3 C2 }: w& ^
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看見有人問一個澆鋼件單孔位加工的工裝,想了想比較典型,,還是詳細說說,。
" D; C3 q6 c. ?5 @6 _圖左邊是工件圖,右邊是我用PHOTOSHOP改的,,他原來用上下V型塊,,一塊固定,一塊去夾外圈,,我把它改成兩塊V型塊固定,,然后兩頭用螺絲頂住產(chǎn)品。- \) }/ P4 P. J1 v) ]( ?
關(guān)鍵是底板中間有個孔,,用來插棒子,,棒子大小比毛坯孔小一點點,但要通過毛坯孔,,底板的孔大小和棒子配合,。所以產(chǎn)品是先用棒子定位在底板,再兩頭螺絲固定住,,再然后拔掉棒子,,開始加工。整個工裝和加工的中心就是底板孔的中心,。
" f2 P) z) M- K- h4 h! p* _下面解釋下:) T7 N Q6 @( J
首先這種澆鋼件通常外形尺寸偏差比較大,幾毫米都是很正常的,,而這些件的孔都是比較重要的加工處,,往往需要加工后的孔與外圓的壁厚均勻,所以以不規(guī)則的外圓定位,,往往是中心孔的壁厚就相差甚遠,,所以批量生產(chǎn)時最好以毛坯孔為中心定位,,那么可以保證壁厚偏差較小。, {4 J& X% k. Y" e$ Q* n
其次,,這些件的毛坯孔通常比成品孔要小5mm以上,,且作為澆鑄雜質(zhì)匯聚之地,你可以想想毛坯孔有多不規(guī)則,。有時為了保證孔內(nèi)無氣孔,,有些會把毛坯孔直接堵上(當然客戶肯定不愿意),一般會盡量做小,。由于毛坯孔不規(guī)則,,會造成毛坯定位偏差,一般第一個工序會用鉆頭擴孔,。一般先擴到17左右,。" B% ]/ n& Y g
擴完孔后可以觀察到大的鑄件缺陷,有缺陷直接扔了,。接著上車床按照上圖工裝加工平面和孔,。
! T1 H# U- t" ]. X, o" v再然后就是用內(nèi)夾夾內(nèi)孔,平端面就可以了,。) M7 [" F9 ^# @+ ?+ M% u3 q
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該產(chǎn)品的孔加工插棒子,,主要是保證孔定位,定位后如何固定都沒關(guān)系,,只要固定住就可以了,。# F) L" o3 b" d. S- m+ N
. H, T8 q$ Y. f各位異形鑄件的加工第一步是最麻煩,也是最重要的,,如果有其它產(chǎn)品大家可以探討一下加工方案,。 |
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