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據(jù)我了解國(guó)內(nèi)共用13條德國(guó)KW靜壓造型線,其中有云內(nèi)的FA462,、文登曲軸的FA464,、洛陽(yáng)一拖的FA466、一汽的FA469,、FA482,、FA483、青特的FA491,、江淮汽車(chē)的FA493,、一汽的FA495、FA496,、濰柴的FA497 ,、 FA499、 FA500,。
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# q+ @) T, L* p* O/ O我知道的只有這些,,請(qǐng)大家詳細(xì)介紹一下,,在這條線工作的大師們說(shuō)說(shuō)這條線的使用情況,想說(shuō)啥說(shuō)啥,,包裹使用情況,、故障率、開(kāi)機(jī)率,、備件的情況,。0 H/ V8 l: {5 v
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我先說(shuō)一下,我們公司是FA464,,1997年安裝使用一直到現(xiàn)在,,我們老板真的是賺了個(gè)盆滿缽滿。現(xiàn)在故障率只有7%,、開(kāi)機(jī)率達(dá)到90%,、每天工作24小時(shí),兩班倒,,每個(gè)月工作24天,,只有短短的6天的維修時(shí)間。進(jìn)口泵(2萬(wàn)7千元)已經(jīng)改為國(guó)產(chǎn)泵(8千9百元),,伺服閥改為比例閥,、進(jìn)口油缸改為國(guó)產(chǎn)油缸等等。不知各位同仁你們的情況怎么樣,。' j7 [/ v6 ]: h& c- Q% U
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相信中國(guó)制造,。
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