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我們單位的液壓缸最近老出問題,,表現(xiàn)為壓力不夠

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1#
發(fā)表于 2013-4-21 23:11:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人機修一名,,最近遇到一個頭疼的問題,。我們單位的液壓缸最近老出問題,,表現(xiàn)為壓力不夠,,拆開一看是電磁閥被碎的密封圈堵了,,清理后更換密封圈(活塞桿上的U型密封圈),可過不了多長時間又碎了,。如此反復(fù)幾次,,我都快崩潰了,哪位高手師傅幫忙指點一下,,到底哪的問題,。在此先謝過了。
2 R, h. b; \. m' g' X- p% O7 f
2#
發(fā)表于 2013-4-22 06:31:28 | 只看該作者
請檢查油缸活塞桿與導(dǎo)向套的零件精度
3#
發(fā)表于 2013-4-22 06:52:37 | 只看該作者
可以有許多原因,,包括以下一部分:
% h4 L/ g/ M1 t* ~(1)裝配不良:如方向錯誤,混入粉塵,,偏心等,。: Z3 |: |" L6 I7 M
(2)來料不良:如本身質(zhì)量問題,與油介質(zhì)相容問題等,。" f$ N( @/ K8 H1 ^
(3)設(shè)計錯誤:如摩擦副間隙量計算問題等,。
, A' y: l) H3 ~8 @(4)缸體內(nèi)壁表面損傷,等等,。,。。- a  g! q& p0 p' H& r$ |% U* R) P
; |- U( U, [! m  w

1 V$ |# g* E' \. }: n/ w9 m
( c# V' |  l8 ?* P9 }1 J+ L補充內(nèi)容 (2013-4-22 08:24):/ B! n& `. U3 Z; ?& b, \3 [
不過,,密封件破碎,很有可能與油溫過高有關(guān),。
4#
發(fā)表于 2013-4-22 07:54:04 | 只看該作者
油是不是臟了 重新?lián)Q油 或者過濾一下現(xiàn)在的油 清洗一下液壓元件,!
5#
發(fā)表于 2013-4-22 08:37:08 | 只看該作者
樓主系統(tǒng)壓力為多大?: [9 }7 Z: v- u4 [7 k
工作時油溫為多少度,?
6#
發(fā)表于 2013-4-22 09:04:48 | 只看該作者
1.油封質(zhì)量問題,,換NOK正品,根據(jù)壓力與油溫,;
, f* K! N8 Z, k- t. F3 V) O! E- }2.油溫過高,,油封老化,換油,,加強冷卻,。
7#
發(fā)表于 2013-4-22 10:34:14 | 只看該作者
1,密封質(zhì)量有問題,,換成高質(zhì)量的密封吧,。. ^. d2 g. u- u! ^: M7 I
2,沖洗管路,,清理油箱,,更換濾芯,以防以前壞的密封殘留。

點評

感謝您的熱心回復(fù),,暫時排除油封的質(zhì)量問題,,清洗液壓元件更換濾芯這些我們都已經(jīng)做過了,問題還是存在,,可能是其他方面原因,。  發(fā)表于 2013-4-22 22:01
8#
發(fā)表于 2013-4-22 14:05:50 | 只看該作者
換一下油試試

點評

我們現(xiàn)在好像用的是32號機械油,請問應(yīng)該用什么油,?  發(fā)表于 2013-4-22 22:03
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-22 18:37:12 | 只看該作者
金楓液壓 發(fā)表于 2013-4-22 06:31
4 R2 O+ x+ g7 `% c/ G" n0 D請檢查油缸活塞桿與導(dǎo)向套的零件精度
" V" m' e. P+ n0 c
我檢查了一下活塞桿,,沒有發(fā)現(xiàn)磨損,應(yīng)該不是活塞桿的問題,。另外這個液壓缸設(shè)計的很簡單,,沒有導(dǎo)向套。小弟不是很懂,,明天上圖您給看一下,。謝謝啦
10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-22 18:54:56 | 只看該作者
探索號QM 發(fā)表于 2013-4-22 06:52
4 e5 B2 K) D$ r可以有許多原因,包括以下一部分:
: l- q$ W* R7 H: ~& j(1)裝配不良:如方向錯誤,,混入粉塵,,偏心等。, }% _2 @3 m, k* Y
(2)來料不良:如本 ...
% z4 U; f' W* z
謝謝您的熱心回復(fù),,對于您的回復(fù),,小弟認真的分析了一下,還請您詳細指點(1)密封圈的方向應(yīng)該不會裝反,,至于混入粉塵,,偏心估計可能性也不是很大。因為這臺設(shè)備我們用了一年多,,之前沒有發(fā)生過類似情況,。(2)本身質(zhì)量問題應(yīng)該也可以排除,您說的與油介質(zhì)相容是指用的油(我們用的好像是32號機械油)不對,,密封圈與油發(fā)生某種反應(yīng)嗎,?(3)設(shè)計問題見附圖,還請幫忙分析一下,。(4)經(jīng)檢查,,缸體內(nèi)壁確有磨損產(chǎn)生的損傷,不過不是很嚴重,,這個會是導(dǎo)致密封圈頻繁破裂的主要原因嗎,?(5)這臺設(shè)備液壓站上的確沒有油溫冷卻裝置,但如果是因油溫過高導(dǎo)致密封圈破裂,,那為什么之前沒有發(fā)生類似情況,。
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