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樓主: hanabc12345
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本人從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)工作,,長(zhǎng)期潛水

[復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2013-5-13 15:28:48 | 只看該作者
做技術(shù)太枯草了,
62#
發(fā)表于 2013-5-13 15:35:55 | 只看該作者
機(jī)會(huì)都是給有準(zhǔn)備的人
63#
發(fā)表于 2013-5-13 16:08:38 | 只看該作者
樓主你不要迷茫,也沒(méi)什么好迷茫的,但一定要一頭載進(jìn)去,,不做旁想,,必然有所收獲哦!
64#
發(fā)表于 2013-5-13 22:09:06 | 只看該作者
同行,,整個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)太差,,航空發(fā)動(dòng)機(jī)更是如此!材料,、工藝,、熱處理等都很差!干這行的都很浮躁,,不注重細(xì)節(jié),,只喜歡定性看問(wèn)題,不喜歡量化,,喜歡用現(xiàn)成(喜歡抄襲),,不喜歡基礎(chǔ)研究!怎么能把發(fā)動(dòng)機(jī)做好嘛,!

點(diǎn)評(píng)

不是風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,,是意思形態(tài)問(wèn)題,說(shuō)大了是整個(gè)文化問(wèn)題,,把錢(qián)看得比什么都重要,,且把眼前的“錢(qián)”看得很重要!做事情都有風(fēng)險(xiǎn),,不能因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)就不去做,,只要把風(fēng)險(xiǎn)控制在可控的范圍內(nèi)就好!不做永遠(yuǎn)沒(méi)風(fēng)險(xiǎn),,但是就...  發(fā)表于 2013-5-14 18:43
不敢冒風(fēng)險(xiǎn)啊,,本質(zhì)是制度問(wèn)題啊,不鼓勵(lì)創(chuàng)新  發(fā)表于 2013-5-14 13:10
65#
發(fā)表于 2013-5-13 23:13:54 | 只看該作者
hanabc12345 發(fā)表于 2013-5-8 12:48   v) E9 b# q% D) y+ B7 Z
現(xiàn)在技術(shù)保密了,,設(shè)計(jì)沒(méi)經(jīng)驗(yàn),,圖紙哪里來(lái)?中國(guó)有拿的出手的專(zhuān)家沒(méi),?反正我天天接觸的圖紙都是抄來(lái)的,,更可 ...
* w* D% O; L( ^" C+ x
樓主,你有幸從事這個(gè)行業(yè)應(yīng)該好好珍惜�,�,!現(xiàn)在正處于摸索期,樓主再浸泡幾年,,有機(jī)會(huì)再繼續(xù)進(jìn)修的話,,就能慢慢成為專(zhuān)家了
66#
發(fā)表于 2013-5-13 23:48:55 | 只看該作者
microsoft_liu 發(fā)表于 2013-5-8 14:18 . k' Y, y) [; b/ |  L
我是啥也不懂,,但也曾有過(guò)做理論研究的經(jīng)歷,深感打破國(guó)外壟斷,,闖出一條血路之艱難,,我個(gè)人覺(jué)得,樓主還是 ...
& w% Q7 V' m& b; _$ V
現(xiàn)在大學(xué)里面搞基礎(chǔ)理論研究的很少的,,特別是傳統(tǒng)學(xué)科,,力學(xué)、材料這些,。稍微有點(diǎn)水平都去搞電了,,為啥?項(xiàng)目容易申請(qǐng),,能夠忽悠人,。哎,我們學(xué)校想找個(gè)理論功底扎實(shí)點(diǎn)的機(jī)械教授都難,,一個(gè)個(gè)都轉(zhuǎn)去搞什么控制的,,基礎(chǔ)理論都沒(méi)研究好不知道去控制個(gè)球
8 a; q# T' L2 {5 N
67#
發(fā)表于 2013-5-14 15:58:22 | 只看該作者
這個(gè)是整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)的問(wèn)題。
68#
發(fā)表于 2013-5-14 18:00:08 | 只看該作者
航空發(fā)動(dòng)機(jī)——制造業(yè)皇冠上的明珠,。在整個(gè)飛機(jī)制造過(guò)程中,,航空發(fā)動(dòng)機(jī)投入最大、研制周期最長(zhǎng),、技術(shù)難度最高,,是影響整個(gè)飛機(jī)性能和可靠性的關(guān)鍵所在。因此被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,,也是國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造業(yè)木桶上的一塊短板,。去年看過(guò)一篇報(bào)道,中國(guó)工程院院士劉大響認(rèn)為“只有狠下決心在國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)中精選幾個(gè)有重大意義和帶動(dòng)作用的軍民用發(fā)動(dòng)機(jī),,走完自主研制的全過(guò)程,,才能真正完成從測(cè)繪仿制向自主研制的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,�,!辈恢F(xiàn)在進(jìn)程如何了?
69#
發(fā)表于 2013-5-14 20:29:04 | 只看該作者
這個(gè)應(yīng)該目前基本都是非民用的,。
& n  b% n' Z8 B6 [9 Y* _% F能說(shuō)啥,?
70#
發(fā)表于 2013-5-14 20:52:32 | 只看該作者
航空機(jī)械零件我也是近段時(shí)間略知一二。在尺寸上控制還算是比較嚴(yán)格的,,但在生產(chǎn)工藝上并不先進(jìn),,使用的技術(shù)大多數(shù)都是較老的一套。生產(chǎn)效率普遍上非常低(原因是工藝的制約),。年輕的一代進(jìn)去就代表著老的一代退下,。生產(chǎn)工藝方面都是靠老前輩手把手轉(zhuǎn)下來(lái),,有的都是靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和時(shí)間才練造了一手技術(shù)。很多由于老一輩的退下就束手無(wú)擒,。唯一的辦法就是外協(xié)了(以上為個(gè)人愚見(jiàn))

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