100內(nèi)徑以下的氣缸一般怎么加工？

wandte

請教個問題,，哪位大俠了解氣缸或者液壓缸100內(nèi)徑以內(nèi)的一般加工工藝？
7 ]! p3 L' i  h% f% p3 g: M2 a9 @學(xué)習(xí)一下,！

wuxiluanpaoP

沒涉及過，看看大俠們解答

懶得不要命

車,，鏜,，絎

害怕伏櫪

樓上的工藝沒有錯,，不過那是不上批量的做法。
大批量的專業(yè)制作,，氣缸和油缸的做法不同,。
( [  `+ j' V# M; s氣缸一般用鋁合金擠出型材。簡單的是個圓筒,，漂亮一點(diǎn)是圓筒四周帶4個拉桿穿孔,。
有種微型氣缸的缸體用精密薄壁無縫鋼管做。這種精密無縫鋼管要先冷拔,，最后穿芯輥壓成型,。
1 }$ e) Y9 p( ?) @' t4 I2 U% n油缸則普遍用外模內(nèi)芯冷拔，然后內(nèi)孔珩磨,。
各種方法做出來都是很長的缸筒,，按氣缸和油缸行程需要截斷使用。
缸徑也不是只到100毫米,，再大的,，譬如缸徑300毫米的油缸缸筒，也可以用這樣制作的缸筒,。
另外,，氣缸、油缸活塞桿現(xiàn)在一般也都用表面淬火磨削后鍍硬鉻的光圓鋼,，截斷后加工兩端的方法制作,。
  X' V2 k4 v$ Q- W這種光圓鋼，和用來做圓導(dǎo)軌的是一種東西,。
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hccad

學(xué)習(xí)了        

hitzek77

學(xué)習(xí)了

蔣高峰705349227

說的好

jxc8112

四樓說的非常正確

fan418774192

hccad 發(fā)表于 2013-5-15 10:29
學(xué)習(xí)了

液壓缸一般用冷拔管,內(nèi)壁很光滑,而且有精度要求!要求高的話還可以珩磨一下

秋西里

學(xué)習(xí)了