請教：平臺(tái)吊機(jī)

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原帖由 syw開門造車 發(fā)表 1 k$ q# t! j( A4 d; Q wdq023 網(wǎng)友好,！

當(dāng)平臺(tái)吊車達(dá)到“勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)”時(shí),，發(fā)出停止指令，到停止，這個(gè)角度的重復(fù)精度是否一致,？
注意，一定要進(jìn)入勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)�,。,。�

syw 070223---01.23

- U: m" y7 [- x1 Y0 Z

謝謝你,，這個(gè)問題,，測試了一下，重復(fù)精度基本上吻合,！我們又重新檢查了各系統(tǒng),，和回轉(zhuǎn)馬達(dá)的齒輪間隙,，最后發(fā)現(xiàn)問題出在回轉(zhuǎn)馬達(dá)的固定螺栓有些松動(dòng)，擰緊后,，問題基本上解決了,！

wdq023

原帖由 我在飛 發(fā)表 wdq023 你好

較大型的機(jī)械旋轉(zhuǎn)一般采用柱塞馬達(dá)+減速機(jī)+驅(qū)動(dòng)齒輪+齒盤完成．
雖在液壓馬達(dá)前裝有制動(dòng)閥，但減速機(jī)內(nèi)的齒輪存在齒隙和驅(qū)動(dòng)齒輪,，齒盤的齒隙．在馬達(dá)停止時(shí),，設(shè)備會(huì)產(chǎn)生位移．

液壓馬達(dá)應(yīng)使用可調(diào)速的換向閥，在到達(dá)預(yù)定位置前提前減速,；驅(qū)動(dòng)齒輪,，齒盤加液壓制動(dòng)器．請參閱大型挖掘機(jī)等工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)．

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謝謝，本臺(tái)吊機(jī)確實(shí)是采用柱塞馬達(dá)+減速機(jī)+驅(qū)動(dòng)齒輪+齒盤完成的,，在液壓馬達(dá)使用時(shí)加上了調(diào)速的換向閥,！

jim_h

  你是華南船舶機(jī)械廠的嗎？,，看照片挺像,。

fhfyftjh

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!間隙

wdq023

恩　　．用起來很差勁的,！老是出現(xiàn)問題,，經(jīng)常更換剎車片！很多地方設(shè)計(jì)布局的也不是很合理,！

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原帖由 jim_h 發(fā)表

  你是華南船舶機(jī)械廠的嗎,？，看照片挺像,。

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0 K4 G+ x( ^7 v" C 恩　�,。�用起來很差勁的！老是出現(xiàn)問題,，經(jīng)常更換剎車片,！很多地方設(shè)計(jì)布局的也不是很合理！

maverick888

和海油的差不多

wdq023

呵呵 海油不是支持 國貨嘛�,�,！

Engineer0119

你的問題應(yīng)該是剎車調(diào)的稍微松了，稍微調(diào)緊一下剎車就行了,。剎車是可調(diào)的,。看圖片好像是華南的吊車,。

Engineer0119

馬達(dá)螺栓有些松動(dòng),，就能導(dǎo)致此問題，可見。,。,。。