軸承壽命---探討

Scott_科平

各位大俠，
2 \% H* @/ I+ w       首先我是做設(shè)備維護(hù)的,，設(shè)備的最終用戶的管理者,。我們的設(shè)備基本上80%是原裝進(jìn)口的，就涉及到一個(gè)問題,，設(shè)備維修成本非常高,，尤其是設(shè)備備件的價(jià)格，動(dòng)輒是整臺(tái)設(shè)備的半價(jià),。
       今兒,，我發(fā)現(xiàn)我們作為用戶，對于設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書那是百分百的執(zhí)行,，現(xiàn)在我就要說的就是大修的周期,。我們的設(shè)備---decanter。按照供應(yīng)商的要求是5000h以上就需要更換所有的易損件,，當(dāng)然也包括軸承,。但是這兩次大修（不是同一臺(tái)）的現(xiàn)場，我發(fā)現(xiàn),，即使我們的運(yùn)行時(shí)數(shù)（10000+）都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過作業(yè)指導(dǎo)書的推薦值,，軸承的情況依然很好，沒有任何的磨損情況,。
, y1 j+ f. B' l9 C) _' E9 g& G! L       據(jù)了解,，這軸承的價(jià)格可不便宜呢，而且還是made in Germany,，況且這數(shù)量一換就是7個(gè),，這價(jià)值不小吧。
, X" v: y* H" a) O5 n- U       我想討論一下,，這兩次大修有一種想法,，是不是該對這軸承做一個(gè)壽命的分析，然后按照自己掌握的這個(gè)壽命來做大修工作,。據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況告訴我,，這設(shè)備振動(dòng)的主要原因就是軸承異常。
" M: w8 E8 Y8 R  q) ^& q       各位大俠,，如果我這樣去做壽命分析,，不知道有沒有可行的方法給予指導(dǎo),，謝謝。

Pascal

decanter，中文名稱是什么,？

Scott_科平

Pascal 發(fā)表于 2013-5-15 12:01
decanter,，中文名稱是什么,？

+ R' Z: u& A4 A, \2 f離心機(jī)=separator

2266998

靠普的辦法,，就是上震動(dòng)監(jiān)測與油液監(jiān)測，震動(dòng)監(jiān)測可以監(jiān)測損壞,、裂紋等,，油液檢測可以看慢性磨損，磨損的深度等細(xì)致問題,，當(dāng)然這要花大把銀子,，
1 ]0 v0 Q" _1 }/ r) Q
; Q) y6 I! [4 c5 m我做的化工線，就有這些系統(tǒng),，
6 v$ V. a& [! z8 K& ^
純經(jīng)驗(yàn)的,，也可以，雇傭一個(gè)高人,，每天去摸,，也非常靠普,，

純計(jì)算的,，有一個(gè)概率問題,，德國材料也有偶然缺陷，你肯接受這個(gè)概率,，就可以,，用監(jiān)測扭矩、轉(zhuǎn)速等,，建立一個(gè)模型,，掛在計(jì)算機(jī)上，隨時(shí)計(jì)算壽命,，

Scott_科平

2266998 發(fā)表于 2013-5-15 12:21
1 B+ T6 V  `7 e: V9 D' x! V/ l靠普的辦法,，就是上震動(dòng)監(jiān)測與油液監(jiān)測，震動(dòng)監(jiān)測可以監(jiān)測損壞,、裂紋等,，油液檢測可以看慢性磨損，磨損的深 ...

7 {0 E( y; z# _# J* i( I$ y; d- W( kdecanter 的扭矩和轉(zhuǎn)速以及軸承內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)速都有監(jiān)測,，那如何建立這套模型呢,？

探索號(hào)QM

建立一套軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該比較實(shí)用,。

Scott_科平

探索號(hào)QM 發(fā)表于 2013-5-15 13:37
建立一套軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該比較實(shí)用。

# i& S* o4 h# D: L一般軸溫監(jiān)控系統(tǒng)也是有的,。但是在大修前未有軸承軸溫異常情況,。

探索號(hào)QM

軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中任何致命的損傷，絕大數(shù)情況都可以通過溫升的方式來反映,。因此檢測溫度的情況是最直接的方式,。
供應(yīng)商方面來講，它定的更換周期是對它有利的,，避免它所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)的一種方式,。而使用方如果需要節(jié)約維護(hù)成本,，在適當(dāng)使用的條件下，實(shí)時(shí)檢測記錄,，并設(shè)點(diǎn)報(bào)警限度,，是可以延長實(shí)際的軸承工作有效時(shí)間的。

不忍呆瓜2013

離心機(jī)的轉(zhuǎn)速很高么,？不是特別高的話用不著上監(jiān)測診斷系統(tǒng),。