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軸承壽命---探討

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1#
發(fā)表于 2013-5-15 11:42:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大俠,1 M# x  S4 c( {6 r5 m2 n
       首先我是做設(shè)備維護(hù)的,,設(shè)備的最終用戶的管理者,。我們的設(shè)備基本上80%是原裝進(jìn)口的,就涉及到一個(gè)問題,,設(shè)備維修成本非常高,,尤其是設(shè)備備件的價(jià)格,動(dòng)輒是整臺設(shè)備的半價(jià),。/ }( Y$ a9 h1 S8 g) s
       今兒,,我發(fā)現(xiàn)我們作為用戶,對于設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書那是百分百的執(zhí)行,,現(xiàn)在我就要說的就是大修的周期,。我們的設(shè)備---decanter。按照供應(yīng)商的要求是5000h以上就需要更換所有的易損件,,當(dāng)然也包括軸承,。但是這兩次大修(不是同一臺)的現(xiàn)場,我發(fā)現(xiàn),,即使我們的運(yùn)行時(shí)數(shù)(10000+)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過作業(yè)指導(dǎo)書的推薦值,,軸承的情況依然很好,沒有任何的磨損情況,。' n( E) v& P, Z8 D! x% U
       據(jù)了解,,這軸承的價(jià)格可不便宜呢,,而且還是made in Germany,況且這數(shù)量一換就是7個(gè),,這價(jià)值不小吧,。4 a% t0 \: {" B8 t" O
       我想討論一下,這兩次大修有一種想法,,是不是該對這軸承做一個(gè)壽命的分析,,然后按照自己掌握的這個(gè)壽命來做大修工作。據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況告訴我,,這設(shè)備振動(dòng)的主要原因就是軸承異常,。
( O8 {  o* T, K; n6 R       各位大俠,如果我這樣去做壽命分析,,不知道有沒有可行的方法給予指導(dǎo),,謝謝。
2#
發(fā)表于 2013-5-15 12:01:07 | 只看該作者
decanter,中文名稱是什么,?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-15 12:15:20 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2013-5-15 12:01
8 d; [. ?' L* M  i" @decanter,,中文名稱是什么?
; l9 t4 @+ m4 l) g" }9 M/ u$ W
離心機(jī)=separator6 I- i5 P4 l% q6 x0 `- N
4#
發(fā)表于 2013-5-15 12:21:59 | 只看該作者
靠普的辦法,,就是上震動(dòng)監(jiān)測與油液監(jiān)測,,震動(dòng)監(jiān)測可以監(jiān)測損壞、裂紋等,,油液檢測可以看慢性磨損,,磨損的深度等細(xì)致問題,,當(dāng)然這要花大把銀子,,
9 ^" P( B3 V6 x& \% L/ j6 C1 _$ ?$ K  z, j
我做的化工線,,就有這些系統(tǒng),' \6 |* I; L: u# R8 m& v9 b3 Q5 j9 {
+ k3 ?# g% ?; _$ P6 x0 c) b
純經(jīng)驗(yàn)的,,也可以,,雇傭一個(gè)高人,每天去摸,,也非�,?科眨�
  L) x# c4 O8 {7 T% o$ O2 t* N) k, O7 U( ~; x6 q+ v
純計(jì)算的,,有一個(gè)概率問題,,德國材料也有偶然缺陷,你肯接受這個(gè)概率,,就可以,,用監(jiān)測扭矩、轉(zhuǎn)速等,,建立一個(gè)模型,,掛在計(jì)算機(jī)上,隨時(shí)計(jì)算壽命,,

點(diǎn)評

我司專業(yè)有油品監(jiān)測的儀器設(shè)備,。對設(shè)備的預(yù)知性維護(hù)技術(shù)提供可靠性的參考依據(jù)。樓主這種工況,。延長換軸承的周期,。能帶來多大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。并沒有告知,。  發(fā)表于 2013-5-15 13:50
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-15 12:31:07 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-5-15 12:21
. F+ a6 R( p  ~! d. e靠普的辦法,,就是上震動(dòng)監(jiān)測與油液監(jiān)測,震動(dòng)監(jiān)測可以監(jiān)測損壞,、裂紋等,,油液檢測可以看慢性磨損,磨損的深 ...
: @" h8 Q; J. [, b
decanter 的扭矩和轉(zhuǎn)速以及軸承內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)速都有監(jiān)測,,那如何建立這套模型呢,?

點(diǎn)評

模型要買,一般自己玩不了,,假如你水平到可以設(shè)計(jì)軸承的時(shí)候,,針對具體材料,熱處理,,加工工藝,,你自己就可以設(shè)計(jì)模型,,一句話說不清楚,  發(fā)表于 2013-5-15 14:52
6#
發(fā)表于 2013-5-15 13:37:12 | 只看該作者
建立一套軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該比較實(shí)用,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-15 13:41:15 | 只看該作者
探索號QM 發(fā)表于 2013-5-15 13:37
. U" C' M5 }  `建立一套軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該比較實(shí)用,。
, S! V9 m5 n  K
一般軸溫監(jiān)控系統(tǒng)也是有的。但是在大修前未有軸承軸溫異常情況,。
8#
發(fā)表于 2013-5-15 13:55:45 | 只看該作者
軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中任何致命的損傷,,絕大數(shù)情況都可以通過溫升的方式來反映。因此檢測溫度的情況是最直接的方式,。  q9 N+ I% k9 Y5 l; ]4 E
供應(yīng)商方面來講,,它定的更換周期是對它有利的,避免它所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)的一種方式,。而使用方如果需要節(jié)約維護(hù)成本,,在適當(dāng)使用的條件下,實(shí)時(shí)檢測記錄,,并設(shè)點(diǎn)報(bào)警限度,,是可以延長實(shí)際的軸承工作有效時(shí)間的。
9#
發(fā)表于 2013-5-15 14:01:23 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
10#
發(fā)表于 2013-5-15 14:07:12 | 只看該作者
離心機(jī)的轉(zhuǎn)速很高么,?不是特別高的話用不著上監(jiān)測診斷系統(tǒng),。
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