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普通客運列車軸承溫度的問題,,請教大俠們

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1#
發(fā)表于 2013-6-12 22:37:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
假期去煙臺找哥們兒玩,,去的時候坐的火車,由于沒有坐票所以站著去的,,站在配電箱那里看到軸溫顯示表,,四根軸八個軸承位,,一號軸和三號軸的軸承溫度44度左右,二號四號軸的四個軸承55度左右,。請問這是為何,?學生不解; r# B) k1 }' R) g
2#
發(fā)表于 2013-6-12 23:56:41 | 只看該作者
機械配合間隙,,磨損大小,潤滑程度,。這些都有關系,。
3#
發(fā)表于 2013-6-13 00:05:33 | 只看該作者
本帖最后由 猛龍C 于 2013-6-13 00:08 編輯
3 `' [; [5 X, E" j$ T! s
/ n# Z3 V( F$ D7 C8 f0 f) L位置不同,所以冷卻條件不同,,因而溫度會存在差異,。
1 o" A% t$ ^. {' v( n0 [5 |9 U一、三號應該是位于輪組的前排,,而二,、四號則在后排,冷卻條件由此不一致,,前排冷卻條件要好一些,。3 k+ V  G9 }* \) V9 H
我猜的哈。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-6-13 09:45:40 | 只看該作者
猛龍C 發(fā)表于 2013-6-13 00:05 / w* h4 |; ~6 R, ^, N/ m: R
位置不同,,所以冷卻條件不同,,因而溫度會存在差異。
: P/ S+ \/ S( b) _; x; P一,、三號應該是位于輪組的前排,,而二,、四號則在后排, ...

9 g% W+ ~9 I; f5 P  g/ v. b+ }謝謝前輩# L) z% X- ]% B: e) c- D
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