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樓主: 水水5
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水泥磨主減速機(jī)一齒輪發(fā)現(xiàn)“點(diǎn)蝕”究竟是不是點(diǎn)蝕?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-6-24 15:01:17 | 只看該作者
樓主那個(gè)有點(diǎn)像磨粒磨損,,徑向劃痕。楊國(guó)安的《齒輪故障診斷實(shí)用技術(shù)》書(shū)里有些實(shí)例圖片,但也看不很清楚,。998從原理講點(diǎn)蝕,又學(xué)習(xí)了,。

點(diǎn)評(píng)

換油試試,,  發(fā)表于 2013-6-24 15:10
12#
發(fā)表于 2013-6-28 11:30:04 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-6-24 11:20 9 k6 r7 ^7 D8 h' z, y7 M0 s
你上門(mén)的帖就有點(diǎn)蝕的缺陷,( N5 L# e, b' \

- I4 d/ `. M8 C# `電蝕,,必須抓住實(shí)質(zhì),,它是一種疲勞損傷,,氧化物存在于基體里面,它是一種 ...
# {: [" K4 k( c9 r8 k) k
貼子里這幾圖片收了,,大俠,,我冒昧的給那楊教授發(fā)郵件,想要點(diǎn)他書(shū)里插圖的實(shí)際照片,。沒(méi)搭理我,,可印刷書(shū)上的圖片確實(shí)看不太清晰0 Q( O$ G# |; c' R% ~5 q
13#
發(fā)表于 2013-6-28 11:46:50 | 只看該作者
海鵬.G 發(fā)表于 2013-6-28 11:30
5 {8 B. W5 p' M' w: J貼子里這幾圖片收了,大俠,,我冒昧的給那楊教授發(fā)郵件,,想要點(diǎn)他書(shū)里插圖的實(shí)際照片。沒(méi)搭理我,,可印刷書(shū) ...

' m4 v, a) |9 H* N' Y! o- [1 J假如你以前特別熟悉這些,,看書(shū)里的插圖就可以,以前不玩這些,,純粹看書(shū)里的圖,,不清楚的,* b/ A, G( ~, X8 ~

* P! d; c6 J! f! C/ u8 Q最好親自到現(xiàn)場(chǎng),,看這個(gè)東西,,那才比較清楚,我也不留這些圖片,,都是看實(shí)物,,7 h+ @2 P; F6 s. i$ Y

! ?3 m( X. L, F/ F0 h5 a( l另外,與教授打交道,,我有這方面的經(jīng)驗(yàn),,你必須有具體問(wèn)題,書(shū)面說(shuō)明,,拿一大本東西先給教授,,教授自己都沒(méi)有的東西,教授看到這些就有興趣了,,你要什么,,他都給你,這是前提,,我從來(lái)都不空手去請(qǐng)教,,這樣肯定沒(méi)戲,談這些東西,,我比教授案例還多,,可以聊一天,這才行,,

點(diǎn)評(píng)

明白,,就像您講的燒管子的事情,。所以,還是得先提高自己,,在一個(gè)差距不大的層次上交流,,而且還能各取所需。  發(fā)表于 2013-6-28 15:02
14#
發(fā)表于 2014-5-11 16:26:06 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-6-23 11:30
/ f$ Q7 \' n: D4 A說(shuō)是一般情況下“抬面”最容易出問(wèn)題   是什么意思,?% g$ d+ [% E$ Y& M! [( w: @( ~' F
點(diǎn)蝕的原因是什么,?1 w# l/ e  [: M/ _4 ]4 t
我這個(gè)是不是點(diǎn)蝕,?

2 z4 m# o4 ^7 I# L你說(shuō)的振動(dòng)問(wèn)題,,對(duì)于2500kw的減速機(jī)來(lái)說(shuō),, 基礎(chǔ)上能感覺(jué)到應(yīng)該不是問(wèn)題吧
15#
發(fā)表于 2014-9-15 14:27:24 | 只看該作者
跟著大俠們學(xué)習(xí)
16#
發(fā)表于 2014-9-17 09:18:39 | 只看該作者
齒面接觸明顯往一邊偏了,,理想的接觸應(yīng)該是在中部

點(diǎn)評(píng)

偏載是因?yàn)檩S和行星架的變形,使用要求特別嚴(yán)的場(chǎng)合就要針對(duì)變形做相應(yīng)的修形,。  發(fā)表于 2014-9-18 14:03
17#
發(fā)表于 2014-9-17 15:08:40 | 只看該作者
趕緊修,,趕緊換,,避免更大的損失,,你們用的這臺(tái)重齒減速器多久了,,及早維修處理,我也是做這行的,,而且負(fù)責(zé)質(zhì)量管理,,所以不能再繼續(xù)使用了!

點(diǎn)評(píng)

圖中的這種電蝕情況是不影響使用的,。  發(fā)表于 2014-9-18 14:05
18#
發(fā)表于 2014-9-17 15:09:20 | 只看該作者
過(guò)質(zhì)保了,,看來(lái)
19#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-18 09:54:53 | 只看該作者
siven 發(fā)表于 2014-9-17 15:08 0 j8 h. N; A; @
趕緊修,趕緊換,,避免更大的損失,,你們用的這臺(tái)重齒減速器多久了,及早維修處理,,我也是做這行的,,而且負(fù)責(zé) ...

2 L2 d( v7 k' D7 U何以見(jiàn)得,?
20#
發(fā)表于 2014-9-24 11:58:27 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2014-9-18 09:54 ) \! y% B) V6 F* d0 ]
何以見(jiàn)得,?

9 p2 J- Z( {: r/ n3 E; ~有兩種情況:
7 n. j' O0 r6 k) J$ |如果不是點(diǎn)蝕,就可能是齒輪磨齒加工后留下的黑皮,,這種情況比點(diǎn)蝕對(duì)減速器造成的影響較低,;2 \5 V' w9 o9 L& y- {0 c
如果是點(diǎn)蝕:
: R# g1 y. r0 d& b$ U3 y# s! ^第一、潤(rùn)滑是否按減速器說(shuō)明書(shū)正確使用,;
6 W7 V4 w/ r" B第二,、出現(xiàn)點(diǎn)蝕后可以繼續(xù)使用,但是點(diǎn)蝕是存在的(任何齒輪出現(xiàn)點(diǎn)蝕,,它只會(huì)影響減速器的壽命),,影響接觸面積,,相當(dāng)于影響接觸強(qiáng)度;
! L6 i" _5 f4 [1 d3 J0 @0 o第三,、出現(xiàn)點(diǎn)蝕后繼續(xù)使用的情況是,,點(diǎn)蝕情況慢慢的變的厲害,一旦鐵屑進(jìn)入軸承中會(huì)影響滾珠的壽命,,從而造成更嚴(yán)重的后果# G) a- |! ?2 i, o$ J$ F
我們對(duì)于有些產(chǎn)品的維修,,經(jīng)常看到的是用戶(hù)忽視出現(xiàn)的點(diǎn)蝕情況,,但最終不久就會(huì)出現(xiàn)有斷齒或者更嚴(yán)重的現(xiàn)象,。8 ~; i2 `( ?  K  v! n2 K1 }& c% }
樓主所發(fā)的若是點(diǎn)蝕,應(yīng)該是初期階段,,還沒(méi)擴(kuò)大,,至于如何處理當(dāng)然這最終取決于樓主了0 }' l8 [: l; R6 b

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