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請教如何控制氣缸行程

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1#
發(fā)表于 2013-7-3 15:29:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位,,我是新手,,請教各位,,3 g& N* C3 H* F  [% L
行程500的氣缸,,按照第一次行程500,,返回,,第二次行程300,,返回,2個動作運動(2次行程不一樣)
: _; o7 G: ]8 s/ {9 j需要什么設(shè)備,,如何控制,,如何連接?
; E; k: j2 Q/ q9 U, N, }/ ?" W謝謝了,!
) N4 ?8 N! h$ r6 y" j$ @& Y1 {
2#
發(fā)表于 2013-7-3 15:35:25 | 只看該作者
定位精度要求不高的,,而且行走速度超級慢的話,,就在汽缸中間加個傳感器,就OK了
3#
發(fā)表于 2013-7-3 15:39:41 | 只看該作者
增加一個傳感器,,電氣可以控制這兩個動作,。

點評

單行程汽缸,,中間加傳感器有用嗎,? 受教了  發(fā)表于 2013-7-3 16:28
4#
發(fā)表于 2013-7-3 16:19:00 | 只看該作者
要不就上雙行程氣缸了,
5#
發(fā)表于 2013-7-3 17:29:39 | 只看該作者
感覺加碰塊比較靠譜
6#
發(fā)表于 2013-7-4 13:28:16 | 只看該作者
加個傳感器,,用PLC控制下就行吧
7#
發(fā)表于 2013-7-4 13:36:13 | 只看該作者
普通汽缸,,定位比較難。想實施就要化大價錢,。
6 x- q* _0 `+ y5 K  N/ j( K因為你才二種位置,,可以采用雙行程氣缸。
& \, M. M7 r2 G0 Z2 W2 z  z單一進(jìn)氣,,300行程,,同時進(jìn)氣300+200=5007 N) h8 b& I- x) H4 F
一切搞定。
* E9 _* ]9 Y1 m" s( O簡單明了,,普通開關(guān)系統(tǒng)就成了,。。。^_^
8#
發(fā)表于 2013-8-15 23:24:53 | 只看該作者
用限位開關(guān)(光電的,、磁電)
9#
發(fā)表于 2013-8-16 11:33:15 | 只看該作者
用300和200行程的兩個氣缸串聯(lián)可以嗎
10#
發(fā)表于 2013-8-16 12:00:57 | 只看該作者
氣缸串聯(lián)比較好,,但要兩個氣缸活塞桿同軸性好一點,或者加浮動頭,,要不然摩擦也很煩人
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