好吧,，我來出一道難不倒98%工程師的題,。

大老虎ds

大老虎ds 發(fā)表于 2013-7-10 08:51
弱弱的問一句,，你們說的“1~2絲”是什么意思

6 }2 b* _+ J1 P; Z3 T* s逍遙哥貌似說反了,，我在我們這聽說過道，我北方的
# T4 _1 [/ l3 T2 c

螺旋線

這對(duì)于俺太高深了,。
得先確定零件的組織構(gòu)成,。
然后分別計(jì)算需要的升溫，降溫的數(shù)值,。
' v0 }1 N7 p0 f( Y% R: Z然后再看升溫,，降溫過程對(duì)組織的轉(zhuǎn)換有啥影響。
總之,，要看這個(gè)過程會(huì)導(dǎo)致過盈量有啥變化,。

mengen7

看了半天也沒個(gè)答案，2%的快給解答下,。酒爺要有答案也別賣關(guān)子了,。

沸沸

干嘛兩個(gè)都用45鋼？幾乎沒見到過,！
! n% |+ ~$ Y$ @2 a! L

聽雨的小雞

因?yàn)檩S是實(shí)心軸，所以它的變形量在降溫,，自然回溫的過程中比環(huán)要小,，相反熱漲的時(shí)候環(huán)的變形量要大,，也就是冷縮后軸的尺寸相對(duì)于原始尺寸變化小，過盈量比熱漲軸過盈量大,，所以冷裝的破拆力大點(diǎn),。

569516294

找個(gè)帶表的手動(dòng)油壓機(jī),，試一下不就OK了,，計(jì)算有個(gè)球用啊,！

安東尼2108

跟隨，學(xué)習(xí)

xiaoyetongxu

俺猜,，俺猜猜猜猜,；冷裝，力更大,。
原因參照,，法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門座安裝方法,。
冷裝費(fèi)錢,，熱裝更便宜，液氮那啥的,，也挺貴的,，

% x: ]4 }: F7 @( L- ]請(qǐng)問，那環(huán)加熱后,，降溫至室溫,，尺寸大了多少    A     ？環(huán)給棒子傳遞了多少熱量,，棒子的變大后,，恢復(fù)至室溫，尺寸大了多少   B    ,？
請(qǐng)問,，那棒子冷卻后，升溫至室溫,，尺寸,是不是沒啥變化,？那環(huán)被棒子降溫，后升溫至常溫,，尺寸是不是也沒啥變化,？

請(qǐng)問嗎，那環(huán)啊,，那棒子啊的,，是不是該參照男女之事,？哈哈，哈哈,，反正男女之事時(shí),，不也都在升溫嗎？哈哈

ljjjack

我只在書中看過這樣內(nèi)容,，完全不知道怎么動(dòng)手啊。,。
+ f; H. x- Y$ ^/ L- s& C連裝配的機(jī)器都沒見過,。

454141017

2,(以前聽人說，照辦)