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錐度鎖緊技術(shù)

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1#
發(fā)表于 2013-7-13 00:11:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  前幾天我發(fā)了一篇錐度測量的問題，引起了一些大俠的關(guān)注,，可能有些人會很奇怪,，怎么你的齒輪跟軸配合不用鍵銷的？覺得不可思義�,，F(xiàn)在我來講講它的原理吧,，你可能會覺得還有更不能理解的東西。
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是這樣的,，我們安裝的是凸輪軸齒輪,，（前一貼已說了它們的配合是1：50的錐度）吊裝齒輪放在凸輪軸頸上，裝上壓板壓緊,，將液壓油從軸頸打入,，讓油通過油孔流向兩配合的錐面，當(dāng)油壓建立到一定程度時就往外流,，此時收緊壓板,，就可以使齒輪位移，位移到一定距離時,，卸掉油壓,，這時齒輪已經(jīng)死死的抱緊了軸上。液壓可以把齒輪漲開,，我當(dāng)時也覺得奇怪,，但確實是這樣，而且力量非常非常的大,。
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我們這里用得比較多,，大的飛輪1.5M的小到水泵幾十毫米的，都用錐度配合安裝的,。有一次不小心裝壞過一個小齒輪（孔50MM左右的）,，因為齒輪小就不用液壓的方式，采用的是加溫齒輪的辦法裝的,，當(dāng)時需要拔下來,，真是費老勁了，首先想到的是鍬,，敲,，拉碼器拉,，它卻文絲不動，最后加溫齒輪,，快速的往軸灌液氮才搞定,。希望講這篇東西對有用處的兄弟們有幫助（因為是德國的產(chǎn)品，在這里不便公開一些數(shù)據(jù)）,。

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發(fā)表于 2013-7-13 00:21:33 | 只看該作者
本帖最后由 LIAOYAO 于 2013-7-13 11:24 編輯 " Z5 P2 l8 ^; j2 J* h
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收緊壓板,，就可以使位移，位移到一定距離,。. j* K1 W; a8 ^- ?7 c7 W, p0 Z% M
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請問,，能否透露下這個距離的數(shù)據(jù)。) y  A2 q3 u) s5 j

5 w& x% z* `3 `8 f8 n1 s! b---------------------------------------------- 7/13 11:24  補
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點評

我見過的是用100MPa的手動泵,，后來定做的國產(chǎn)70MPa的,，也可以用,，壓力足夠了。  發(fā)表于 2013-7-17 08:27
回 飛翔LXZ zerowing 用的單位 (兆帕)Mpa 和您用的 bar 不同單位,兩者相差10倍,。  發(fā)表于 2013-7-14 23:02
回zerowing,，它的裝配壓力不止100bar,而是超過1000bar  發(fā)表于 2013-7-14 22:52
其實想想感覺也不是什么神話。r6的裝配過盈量,，算下來的裝配最大壓力（壓強）也不過100多個兆帕,。用油泵打壓50Mpa后，剩下的過盈壓力所能需要的壓入力不會太大了也,。加上,，油還有潤滑作用。  發(fā)表于 2013-7-14 16:23
SKF Drive-up Method Program 語言:英語 http://www.oiminfo.com/oim/setup.zip  發(fā)表于 2013-7-13 22:19
感謝 fmdd 老師,，俺去看看,。  發(fā)表于 2013-7-13 20:38
SKF樣本上有錐面軸承裝配工具，有個液壓套,，做得很精巧  發(fā)表于 2013-7-13 20:33
感謝您的指導(dǎo),。錐度過盈配合還木有實際玩過，不了解,，剛學(xué)習(xí),。  發(fā)表于 2013-7-13 20:21
要成功脹緊，錐孔和錐軸應(yīng)該有大于HB30以上的硬度差,�,？赡苁清F孔硬度高，這點還值得推敲,。  發(fā)表于 2013-7-13 20:06
謝謝你,，提供了詳細資料。你的資料自動程度高一些,，復(fù)雜一些,。樓主說的只有油壓脹錐孔，軸向移動靠手動移動或手動加力裝置移動,。  發(fā)表于 2013-7-13 20:02
3#
發(fā)表于 2013-7-13 01:19:34 | 只看該作者
這個加工精度要求高點
4#
發(fā)表于 2013-7-13 07:45:27 | 只看該作者
這個東西國內(nèi)有的,，淘寶上就有，脹套,，脹緊套,，脹緊聯(lián)結(jié)套
5#
發(fā)表于 2013-7-13 07:47:13 | 只看該作者
錐度配合應(yīng)用很廣泛，車床,、銑床上都有應(yīng)用,。

點評

依靠過盈傳遞扭矩主要針對帶有沖擊載荷的工況  發(fā)表于 2013-7-16 18:09
車銑床上的錐度是用來定心、換刀,，以保證精度和互換性為主的,，傳遞小扭力還行,，大扭力靠平鍵。  發(fā)表于 2013-7-14 16:05
車床,、銑床上是應(yīng)用很廣,，但是請你注意：銑床上是有凸槽加以限位防止刀盤旋轉(zhuǎn)的；在車床上,，如果用主軸的5號錐度來定位花盤,，然后在花盤上夾零件，請問你敢加工嗎,？車銑床上的錐度是不能傳遞這么大扭力的  發(fā)表于 2013-7-13 12:27
6#
發(fā)表于 2013-7-13 07:54:34 | 只看該作者
哦,。。學(xué)習(xí)了
7#
發(fā)表于 2013-7-13 08:06:59 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,原來如此,。
8#
發(fā)表于 2013-7-13 08:07:17 | 只看該作者
這方面的知識還真的沒接觸過,，謝謝分享
9#
發(fā)表于 2013-7-13 08:25:20 | 只看該作者
這個我聽過日本的專門做的脹緊
10#
發(fā)表于 2013-7-13 08:26:30 | 只看該作者
這種東西在重型機械上很常見，尤其是鐵路機車這樣對安全性高的東西都采用無鍵連接,。
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