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樓主: 孫啟明
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也談設(shè)計----設(shè)計與計算的關(guān)系

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2013-9-18 19:11:23 來自手機(jī) | 只看該作者
hduzj 發(fā)表于 2013-9-18 10:25
沒有數(shù)據(jù)計算,理論論證的設(shè)計不過是一堆零件的堆砌,看著也是臺機(jī)器,也能運轉(zhuǎn),但從長期來看,,肯定是不行 ...

很有論證意義,!可以征服一些認(rèn)為機(jī)械就是簡單的直線和旋轉(zhuǎn)運動!以為不用理論支撐,!
22#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-18 19:38:49 | 只看該作者
hduzj 發(fā)表于 2013-9-18 10:25
沒有數(shù)據(jù)計算,理論論證的設(shè)計不過是一堆零件的堆砌,,看著也是臺機(jī)器,,也能運轉(zhuǎn),但從長期來看,,肯定是不行 ...

設(shè)計需要先拿出方案,,然后才是計算。沒有方案,,你計算什么,?就好像某些人說,我的3D畫得特溜,,你把冷水黃金的那個問題用3D畫出來我看看,。你說計算是主要的,你計算一下用什么方案,?所以說,,搞設(shè)計一定要先有方案,然后才是計算,,繪圖,。而方案的提出才是真正看本事的。同樣的問題,,解決的方案卻不同,。能夠想得到最優(yōu)方案的才是高手。有時,,同樣的問題,,因為方案的不同,投入會差幾倍,、幾十倍,、幾百倍、甚至是幾千倍,。

點評

不計算,,就能給出切實可行的方案,要么有這方面經(jīng)驗,,要么是吹牛皮,。世上難題千千萬,你能做多少,?不是自己工作上的難題,,沒有必要去做,。如果是別人的難題,碰巧自己能解決,,送人玫瑰手留余香,。  發(fā)表于 2013-9-20 10:11
個人淺見,方案有點類似建模,,計算是根據(jù)模型驗證結(jié)果,。當(dāng)然建模過程中也是需要一些計算驗證的。如果能將所有的方案建模,,那這人無疑是神級的大師,。西方所推崇的是做事情先建模,所以人家能傳承技術(shù),。  發(fā)表于 2013-9-20 08:51
你計算不出來,,我卻不用任何計算,就給冷水黃金一個切實可行的方案,。這就是真正的本事,。呵呵  發(fā)表于 2013-9-19 18:24
要么用帶引導(dǎo)的路徑寬度收縮槽引導(dǎo)帶寬縮小,強制其內(nèi)凹,。但是無論你再弄,,過兩個輪擠壓的部分的時候,間隙得夠,。哈哈,,既然避諱設(shè)計機(jī)密,很多資料不能共享,,那這種光開個頭的問題是沒意義的,。  發(fā)表于 2013-9-19 09:24
俺沒法下手,就給一個帶寬200,,厚度沒給,,材料沒給,幾個棍子帶輪的間距沒給,,哈哈,,大俠,這不叫計算,,這叫腦筋急轉(zhuǎn)彎,。而且,誠如彭老所說,,大家都鉆牛角尖了,。一個帶,如果要內(nèi)凹,,要么在輪上作個凸型  發(fā)表于 2013-9-19 09:22
計算誰都會只要是學(xué)機(jī)械的,。而合理創(chuàng)新的結(jié)構(gòu),,達(dá)到設(shè)計任務(wù)書所要設(shè)計目的才是設(shè)計的靈魂。  發(fā)表于 2013-9-19 07:52
zerowing,,計算首要條件是知道要計算什么,。沒有目標(biāo),你計算什么,?還是那個問題,,你把冷水黃金的那個問題計算出來,我服你,,拜你為師。否則,,哈哈,。  發(fā)表于 2013-9-19 07:11
最后,在整個設(shè)計之前提出的方案沒有一個是最優(yōu)的,,因為都考慮不到細(xì)節(jié),。在后期中因為細(xì)節(jié)因素改方案是很經(jīng)常的。所以,,高手只是考慮的比別人多,,比別人細(xì)而以。沒有一個人因為前期方案設(shè)計好就能被稱為高手的  發(fā)表于 2013-9-19 03:22
說實話,,我們搞設(shè)計,,把方案部分看得太重,所以容易鉆死胡同,,反而沒有了創(chuàng)新,。反倒是從功能入手,從成本入手,,通過少量基礎(chǔ)計算后,,一套較合適的方案自己就形成了。  發(fā)表于 2013-9-19 03:18
鼻子們搞設(shè)計有一套議論,,即便在方案階段也會對各種備選方案組合進(jìn)行一套數(shù)模分析,,通過最終值確定哪個方案更符合要求。所以,,不能一概而論的說計算在方案之后,。  發(fā)表于 2013-9-19 03:16
也不盡其然。有些計算是拿方案的時候做的,。比如說一個很薄的帶料進(jìn)給,,拿方案之前你就得算算他的壓穩(wěn),算算他的抗破損能力,,這關(guān)系到很多方案的取舍,。  發(fā)表于 2013-9-19 03:14
23#
發(fā)表于 2013-9-18 19:57:34 | 只看該作者
話說,。。干設(shè)計,,既要懂工藝也要懂計算呀,。。難呀
24#
發(fā)表于 2013-9-19 11:14:10 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
25#
發(fā)表于 2013-9-19 19:27:55 | 只看該作者
優(yōu)化,,改進(jìn),,加強原有機(jī)器的功能,也應(yīng)該算是設(shè)計,。,。
機(jī)械計算確實很重要
機(jī)械和畫畫,工程與藝術(shù)木有可比性啊
98%的事,。,。過去了吧。,。,。
26#
發(fā)表于 2013-9-20 17:58:49 | 只看該作者
設(shè)計涉及的知識和內(nèi)容實在是太廣了    我十分佩服那些自己單獨完成整天設(shè)備設(shè)計的人   這個需要豐富的工作經(jīng)驗和汗水  
   設(shè)計并不是那些簡單的
27#
發(fā)表于 2013-9-20 18:04:32 來自手機(jī) | 只看該作者
計算和經(jīng)驗都要的
28#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 18:21:11 | 只看該作者
☆西北光☆ 發(fā)表于 2013-9-20 18:04
計算和經(jīng)驗都要的

恐怕閣下理解錯了。我從未說過不要計算就能搞設(shè)計,,尤其是特殊工況,、受力復(fù)雜的時候必須計算。我想表達(dá)的是,,對于設(shè)計,,要先有方案,然后才是計算,。所以說,,重要的是方案。沒有方案,,你計算什么,?比如,我說,,從南京到北京需要多長時間,?你算得出來?

點評

我沒有反駁樓主觀點的本意,,我是在說上次那啥“非機(jī)械專業(yè)干翻98%機(jī)械工程師”的現(xiàn)象存在但不科學(xué)的事,。  發(fā)表于 2013-9-20 20:35
29#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 19:55:29 | 只看該作者
徐三哥 發(fā)表于 2013-9-18 09:19
我的工作就是干無中生有的設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備,。拒絕復(fù)制,!每臺設(shè)備都有它的精髓,這是難以復(fù)制的喲!
研發(fā)時要 ...

非標(biāo)是最難做,,也是最考驗人的,。它無從參考,大多數(shù)是靠設(shè)計者本身的經(jīng)驗和智慧來創(chuàng)新的,。所以,,這群人是我最敬佩的人之一。
30#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 20:04:27 | 只看該作者
hduzj 發(fā)表于 2013-9-18 10:25
沒有數(shù)據(jù)計算,,理論論證的設(shè)計不過是一堆零件的堆砌,,看著也是臺機(jī)器,也能運轉(zhuǎn),,但從長期來看,,肯定是不行 ...

學(xué)會計算,只能說是開車有了駕駛證,,證明你會開車而已,。但是搞設(shè)計就好比是自己有車,車就是設(shè)計方案,。所以,你會開車,,還要自己有車,,否則你只能借或租。有人肯借給你或租給你還湊合,,如果沒有呢,,呵呵,你也就是一個有本的而已,。
駕駛本是考取的,,車卻需要更多的錢去買。懂了嗎,?
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