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M4與M1固定方式的紫光減速機(jī),,結(jié)構(gòu)竟然完全相同,?

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1#
發(fā)表于 2013-9-23 15:55:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天收到供應(yīng)商一臺(tái)紫光減速機(jī);此臺(tái)減速機(jī)是M4固定方式的,,這在合同上寫著非常明白,。3 X8 e! Y( D9 h& G2 u: d2 f/ U
但是,當(dāng)我收到貨時(shí),,發(fā)現(xiàn)其與M1固定方式的減速機(jī)除了名牌上M1與M4的區(qū)別,,其他竟然完全相同,。
; {' B/ b, ?7 x  Y0 BPS:我們的設(shè)備當(dāng)時(shí)不知道什么原因,將M1固定方式的電機(jī)采用M4固定方式固定,,在底部封蓋會(huì)漏油,,個(gè)人認(rèn)為M4固定方式的封蓋板就不應(yīng)該在底部。
0 k# X% |! A* O2 A問題:不管是之前的名牌標(biāo)錯(cuò)還是現(xiàn)在的標(biāo)錯(cuò),,這紫光不是自己打自己耳光,?除非我不懂,這兩種固定方式的結(jié)構(gòu)真的是一樣,。9 U  A" Y& S: R
( g# q/ ], i- S: [+ _7 H
5 g8 @9 S2 {1 N7 G/ }

現(xiàn)場減速機(jī).jpg (76.43 KB, 下載次數(shù): 76)

現(xiàn)場減速機(jī).jpg

新購置減速機(jī).jpg (71.22 KB, 下載次數(shù): 65)

新購置減速機(jī).jpg

電機(jī)固定方式.jpg (186.92 KB, 下載次數(shù): 56)

電機(jī)固定方式.jpg
2#
發(fā)表于 2013-9-23 16:07:29 | 只看該作者
他的意思可能需要用戶自己來弄,�,?拥臏p速機(jī)廠!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-23 16:15:27 | 只看該作者
supperslz 發(fā)表于 2013-9-23 16:07 8 u6 S* k% O' z" o1 O
他的意思可能需要用戶自己來弄,�,?拥臏p速機(jī)廠!
4 K2 q; h! |/ P- x
現(xiàn)在不是抱怨的呢,?但是我真的很無語,,如果結(jié)構(gòu)一模一樣,我為什么花那錢去修改呢,?還撿回一丟廢品
( \: |8 E5 M& S5 `4 V; |) O/ T6 X
4#
發(fā)表于 2013-9-23 16:42:01 | 只看該作者
你的圖已經(jīng)告訴大家是一樣的啊,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-23 16:56:57 | 只看該作者
好方案 發(fā)表于 2013-9-23 16:42
5 M" h7 O" T- ^3 x3 {+ J. f你的圖已經(jīng)告訴大家是一樣的啊,。

" `5 U8 V; T0 I' d1 C4 f" j我的意思是為什么一個(gè)品牌,兩種不同的固定方式結(jié)構(gòu)會(huì)完全相同,?) ^2 j& f( G% ?- u) C& h

點(diǎn)評

沒用過,,看你的圖,就是一樣的,,俺想要是有不同,,也就是油封位置潤滑油數(shù)量有變化。  發(fā)表于 2013-9-23 21:37
6#
發(fā)表于 2013-9-23 17:15:34 | 只看該作者
M1和M4的結(jié)構(gòu)是一樣的啊,,安裝位置的不同,,潤滑油位置和數(shù)量不一樣啊。

點(diǎn)評

整點(diǎn),,對頭  發(fā)表于 2014-1-23 12:39
7#
發(fā)表于 2013-9-23 18:40:32 | 只看該作者
注意潤滑油的孔,,和呼吸孔的位置
8#
發(fā)表于 2013-11-16 13:39:20 | 只看該作者
你注意看一下減速箱的加油孔跟排油孔位置 。還是有就電機(jī)的軸承型號(hào),。因?yàn)橐粋(gè)是臥式,。一個(gè)是立式
9#
發(fā)表于 2014-1-22 10:42:07 | 只看該作者
這個(gè)油孔的位置不同的8 \- ^' A* h8 H3 Z: e
10#
發(fā)表于 2016-8-3 08:25:28 | 只看該作者
K系列減速機(jī),系列化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)在客戶沒有要求的前提下,,無論怎么改變其安裝方式,,結(jié)構(gòu)肯定是一樣的
1 M% r: ?$ e! U$ y

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