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從來沒見過這么大的曲軸,,現(xiàn)在要加工,中心孔精度很高

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1#
發(fā)表于 2013-9-28 20:06:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
曲軸,,外圓540,,曲拐240,因?yàn)檫@玩意實(shí)在太大,,以前從來沒見過這么大的曲軸,,現(xiàn)在要加工,我發(fā)現(xiàn)鏜床打完中心孔后,,中心孔同圓度誤差比較大,,估計(jì)最少得0.2mm,現(xiàn)在的情況是沒辦法再上鏜床加工,如果修正中心孔的話有什么好的辦法,?因?yàn)榍S的精度比較高,,曲拐與軸承頭的中心線跳動(dòng)只有0.2,有什么好的辦法能修正過來嗎,?4 u+ ~( \+ _/ \+ C

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2#
發(fā)表于 2013-9-28 20:59:05 | 只看該作者
修正中心孔yu好幾種方法,可以用專用的中心孔磨床修復(fù),,這樣的精度最高,。
3#
發(fā)表于 2013-9-29 01:29:55 | 只看該作者
確實(shí)夠大的,船上面用的吧,。,。。
4 p; V) K! L0 \9 B這么大的曲軸,,中心孔選的哪個(gè)型啊,,但是估計(jì)很大的中心孔,越大越不好修,。,。。我也想知道怎么辦,。,。,。
9 U. e# E& l1 b) x' s- R; k% Y我們的曲軸都很小,而且還沒出現(xiàn)過中心孔打壞的現(xiàn)象,,主要我們工裝也好,。。,。
4#
發(fā)表于 2013-9-29 06:38:47 | 只看該作者
可以磨中心孔
5#
發(fā)表于 2013-9-29 08:56:17 | 只看該作者
單拐的話也不大,,我們廠里經(jīng)常做的,單重7噸左右,。按常理說你的曲軸兩端應(yīng)該燒兩塊鐵板出來專門打中心孔用的,,現(xiàn)在要修的話也可以兩邊各燒一塊25mm厚的鐵板,然后再上鏜床打中心孔,。關(guān)鍵是你配重要搭的好,,粗車完后調(diào)質(zhì)回來繼續(xù)要修中心孔,重新搭配重塊,。中心孔選B型帶護(hù)錐的,!煩是煩點(diǎn),但你的要求跳動(dòng)0.2mm,,精度不高呀,!
6#
發(fā)表于 2013-9-29 09:16:57 | 只看該作者
嗯,要求不高,,,,,,,,,,
7#
發(fā)表于 2013-9-29 09:19:33 | 只看該作者
不懂,,學(xué)習(xí),!
8#
發(fā)表于 2013-9-29 09:39:23 | 只看該作者
上個(gè)圖啊
9#
發(fā)表于 2013-9-29 09:47:37 | 只看該作者
其實(shí)你那要求不高,要求高的中心孔應(yīng)該要研磨的,。
10#
發(fā)表于 2013-9-29 10:32:18 | 只看該作者
這種零件都是先打中心孔,,再加工拐和外圓,不知道樓主的零件現(xiàn)在是什么狀態(tài),?外圓和曲拐精加工完成沒有,?! X8 L$ h" u, l1 X  S
如果精加工沒完成,不必太在意此處的0,。2同軸誤,,后面的精加工會修正過來。
6 Q, K5 _) \7 k8 f' t如果已經(jīng)精加工完成,,樓主首先要做的是改變中心孔加工方法,,要用車床靠外圓定位,來加工中心孔,。$ D  a' j7 B/ R$ M6 W
用鏜床加工,,0。2的同軸度已經(jīng)很不容易了,。就算做鉆模工裝,,考慮間隙也要0。1以上了,。
! j2 x: r$ ~* N% R
: l) `) L5 h/ h% l& `車床加工也同樣適用于修整,,臥車架中心架(要有足夠大的設(shè)備),或者立車用表找外圓,,都可以保證0,。2的同軸度。
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