美國人設(shè)計(jì)的一個(gè)夾電線端子的設(shè)備，客戶要我們改造

hongsongwang

（請(qǐng)管理員加精）
最近有個(gè)客戶找我們給改造一下他們一個(gè)夾電線端子的小設(shè)備,，設(shè)備的組裝圖如下。主要有一個(gè)爽倍力缸和一副夾緊杠桿組成。由于客戶在使用是這個(gè)設(shè)備的彈簧斷掉了,，沒辦法使用。

現(xiàn)在我們同樣做個(gè)雙倍力缸,，回程時(shí)是用氣的免去了彈簧,。和原來前面部分組裝好了。到客戶手上使用時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題如下：

1.端子壓的不是很緊,，沒之前的效果,，改之前端子壓好后線很難拔出來，改好后一下就拔出了,。

2.改的過程中我們氣缸的活塞沒有做那個(gè)Cycling vale 在活塞上,，而是使用的缸徑比他原來要大，（按理說要壓的更緊才對(duì)）

3.其他一些定位方面的都跟原來一樣的,。

現(xiàn)在想請(qǐng)教各位是怎么回事,？他里面的那個(gè)Cycling valve 起到 的作用是什么,？（我初步觀察是活塞到位后氣體通過這個(gè)閥給泄露出去了）！

  補(bǔ)充：那個(gè)400-27A  中有個(gè)小的如圖就是Cycling valve

geogry

彈簧規(guī)格沒有？這種是靠彈簧復(fù)位夾緊的,。另外那個(gè)應(yīng)該是氣缸緩沖,。靠彈簧復(fù)位的力擠壓緩沖來夾緊端子,。

hongsongwang

geogry 發(fā)表于 2013-10-30 21:26
彈簧規(guī)格沒有,？這種是靠彈簧復(fù)位夾緊的。另外那個(gè)應(yīng)該是氣缸緩沖,�,？繌椈蓮�(fù)位的力擠壓緩沖來夾緊端子。

彈簧的規(guī)格沒有的,，很難買到,。彈簧只是個(gè)回位的作用沒有夾緊的。

hongsongwang

hongsongwang 發(fā)表于 2013-10-30 21:31
彈簧的規(guī)格沒有的,，很難買到。彈簧只是個(gè)回位的作用沒有夾緊的,。

是的 g2096大神說的對(duì),，設(shè)備的說明書上講到了，兩個(gè)對(duì)邊卡爪的距離為1.985--2.003in  我們改裝后也是在這個(gè)范圍內(nèi)的,�,？蛻粢恢睆�(qiáng)調(diào)不想要彈簧的，后來我們想是不是速度的問題,，于是我們這氣缸的前端加裝了一個(gè)快放閥,，但是效果還是不理想,。這家伙實(shí)在搞不懂,。

lb04151013

樓主沒給出自己改制后的圖紙,，大家怎么看到問題。如果只是照這圖把那個(gè)循環(huán)閥去掉,，閥右側(cè)的氣體密封在腔室內(nèi),，左側(cè)進(jìn)氣加壓，右側(cè)氣體被壓縮,，不是有一個(gè)反作用力,？兩力相加等于出力，出力不是小了,？
以上愚見,，拋磚引玉

lb04151013

提手上閥打開后預(yù)壓，倍力氣缸通氣壓到位,，不知是否這樣工作順序,？

ailaodao

做個(gè)記號(hào)之后再看

狗狗愛學(xué)習(xí)

？

hongsongwang

lb04151013 發(fā)表于 2013-10-31 10:17
提手上閥打開后預(yù)壓,，倍力氣缸通氣壓到位,，不知是否這樣工作順序？

不是的,，他這個(gè)有兩種接氣的方法的一種是從提手接進(jìn)氣管,，提手上的閥座為動(dòng)作閥，這時(shí)氣缸的后端蓋要用堵頭都起來的,。另一種接法是提手上的進(jìn)氣口堵掉,，從氣缸后蓋接進(jìn)氣口，在加一個(gè)腳踏閥來控制動(dòng)作,。

桂花暗香

是不是 有個(gè)保壓時(shí)間問題,。