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樓主: 2266998
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說一個今天討論的挺有趣的齒輪問題,,

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發(fā)表于 2013-12-28 19:44:46 | 只看該作者
本帖最后由 目成 于 2013-12-28 21:00 編輯   d. S  ^/ e8 z% `

9 x6 r  J, N4 H2 O' B2266998  依然是沒有解決精度問題,因為大齒圈自身的精度就是問題所在,,另外一個是磨損,,靠外圓引導(dǎo),壽命支持不了兩個月,,就失去精度了,,  發(fā)表于 5 小時前
* u9 W1 \7 g: [. x+ U7 ]% `# a  o$ i# `+ v( d
1. 精度問題主要在變形。因加工時以外圓為基準(zhǔn),,所以加工完放開以及安裝后,,外圈與齒形局部精度要遠(yuǎn)好于變形誤差。
/ j( J9 N6 g& {8 O; p$ j2. 外圓引導(dǎo),,當(dāng)用滾動摩擦,,而齒面間的滑動摩擦要遠(yuǎn)大于外圓的。, a0 z7 Y1 x7 ?/ D
3. 從受力角度講,,20°壓力角齒輪,,一般內(nèi)齒傳動工作壓力角在24°左右,那么,,平均外圈受力與平均齒廓受力力之比=sin24°≈0.4067(當(dāng)單齒廓傳動時),。
* d  b+ u' h; E綜上2、3,,若外圈引導(dǎo)3個月壽命,,那么齒廓壽命呢?還是僅僅齒廓局部淬火,?
( \  z7 Y4 ^: e  O, j1 |$ `' T' c( |1 A2 J, O7 s: _0 a
9 O4 L! E! E! F$ _! b7 R' [1 P2 V
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發(fā)表于 2013-12-29 09:02:57 | 只看該作者
      從頭到尾看了一遍,,似乎明白了一點,但還是一頭霧水,,如果我也碰到這個事情,,我的思路是這樣:1、大齒輪每旋轉(zhuǎn)5°或10°(視情況),,靠手感讓小齒輪處在較佳的嚙合位置,,記錄對應(yīng)的中心距;2,、360°對應(yīng)的中心距生成凸輪軌跡,;3、凸輪與大齒輪聯(lián)動控制小齒輪對應(yīng)的中心位置,,凸輪怎樣與大齒輪聯(lián)動,?可能直接機械聯(lián)動,也可能大齒輪接一個編碼器,,用帶減速器的伺服電機控制凸輪達到聯(lián)動,。
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 樓主| 發(fā)表于 2013-12-29 12:28:23 | 只看該作者
目成 發(fā)表于 2013-12-28 19:44
% q9 D# o$ V+ Y2266998  依然是沒有解決精度問題,,因為大齒圈自身的精度就是問題所在,另外一個是磨損,,靠外圓引導(dǎo),,壽命支 ...
8 T9 {( d1 J0 m
大蝦,你說的有些道理,,但
) s- O) E4 j( b! b6 O
; B8 n1 A( d! q5 q' J1,,齒圈變形在所難免,誰玩都變形,,關(guān)鍵是知道變形多少,其變化規(guī)律,," a' A4 h: _1 ^  [9 C

# g7 G/ d) k3 ?! k. u4 H' _5 r1 r2,,我們現(xiàn)在是安裝以后測量,測量后做‘輪廓線’,,# q- o( D0 F- v; C+ }# r; v

2 x( l4 m8 U  P5 `4 b! z3,,在輪廓線的基礎(chǔ)上再合成一個偏心線,最后才做軸,,基本就準(zhǔn)確了,,
% D/ k$ @( i- P6 @
% K1 ^9 p2 `3 s4 q: G. F4,齒輪假如嚙合的好,,壽命是很長的,,假如中心距控制不好,有擠齒的現(xiàn)象,,壽命就短,,也許很短,' Q, Q+ Y: G1 ]. ]

5 t* X- \  p* p7 L2 ~7 G5,,外圈引導(dǎo),,由于路徑長,速度高,,肯定磨損快,,比用偏心機構(gòu)封閉引導(dǎo),有合理潤滑的條件下,,壽命可能差幾十倍,,這才是問題,
9 y, T: Y- Y. P. c% Q6 G9 _  m1 h2 `  z
2 T5 T! j8 H$ e3 I- \& Y& j3 C. y4 n
喜歡與大蝦交流,,玩齒輪的交流一個東西才有意思,,
74#
發(fā)表于 2013-12-29 17:05:34 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-12-29 12:28 5 W- S; t% `8 A: t1 [
大蝦,你說的有些道理,,但
5 i$ J: d2 I- i5 p* c% d' E  _3 C5 M4 y
1,,齒圈變形在所難免,,誰玩都變形,關(guān)鍵是知道變形多少,,其變化規(guī)律,,
0 M7 @+ u& L7 X
998大俠你好!
* D' Z: }5 H/ O# o/ E2 l& y2 U" k5 w
既然都‘輪廓線’都測好了,,變形規(guī)律也掌握了,,解決方案就好定了啊。
. A  I+ _6 i6 d* y* J$ `# Z8 x2 }( \
同意有合理潤滑的條件下偏心機構(gòu)封閉引導(dǎo)比外圈引導(dǎo)要好,。- E" `$ j  {" s* ]/ i

7 C/ z( a2 W& w這方案基本都呼之欲出了,,俺看不出還討論啥,傳動軸與小齒的浮動聯(lián)接,?7 [3 i  A  q0 [/ u+ \5 h$ F

, k' b+ W+ J: ^+ Q0 C& }7 p為討論方便直觀,,俺順手做了個圖片,大約1:10的,,齒圈100齒,,小輪21齒,側(cè)隙都加上了:
+ g, y; K& e1 a% F% R# t4 x( f

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圖不錯,  發(fā)表于 2013-12-29 17:12
75#
 樓主| 發(fā)表于 2013-12-29 17:11:17 | 只看該作者
目成 發(fā)表于 2013-12-29 17:05 # g4 {* K6 D' _! ]% P
998大俠你好,!; D+ H1 j4 ~0 |% n4 R# E
. f! k& z$ u6 o3 ~' q
既然都‘輪廓線’都測好了,,變形規(guī)律也掌握了,解決方案就好定了啊,。

) {6 N+ Z* L& o. j" T* v大蝦說的沒錯,,這是一個已經(jīng)確定了方案的設(shè)計,前面已經(jīng)說過了,,之所以貼出來,,就是希望大家爭論一下,看是不是誰還有更好的方式,,即簡單,,由有壽命保證,就是大家評判一下,,沒有其它目的,,) _9 K& v- w0 Z! \  Q, {
' k" R: w  Q) P
誰有其它問題,俺也基本解答了,,就是一個‘大家共同學(xué)習(xí)的目的’,,5 ^9 O' T: X+ o( b2 Y8 L4 ~

  [# G% `# Z+ U+ P' k 大蝦對齒輪有深刻研究,記得以前還發(fā)過面齒輪的動畫圖,,我也玩這些,,還玩大型面齒輪的床子,,有技術(shù)問題,大家探討,,謝謝
76#
發(fā)表于 2013-12-29 22:39:55 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2013-12-29 17:11 : z! p; o4 K% B1 _. ?9 u5 A, {# O
大蝦說的沒錯,,這是一個已經(jīng)確定了方案的設(shè)計,前面已經(jīng)說過了,,之所以貼出來,,就是希望大家爭論一下,看 ...

" `6 t' V5 l9 s: P5 g998大蝦言過了,,實在不敢說有深刻研究,,只是在幾處把玩多點兒而已。, ?, F$ j9 B/ |( G* S, a
面齒輪模型時斷時續(xù)搞了4年,,現(xiàn)在進展到軸偏置面輪,。前一陣兒給人做的漁輪模型:" ~- m8 @' J' s: ~+ r8 H6 f- k  `0 r
( U2 {! E: G3 P6 C, l
8 |. {6 N( A% c0 N% r$ ^
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點評

嚙合圖動畫做的相當(dāng)好,嚙合區(qū)域與‘嚙合斑’非常清晰,,非一般功力,,不錯  發(fā)表于 2013-12-30 09:50
77#
發(fā)表于 2013-12-31 11:43:28 | 只看該作者
表示看不懂是啥子意思,頭暈,。maybe 我們公司技術(shù)部的帥鍋會弄
78#
發(fā)表于 2013-12-31 12:34:05 | 只看該作者
路過學(xué)習(xí)一下,!
79#
發(fā)表于 2014-1-1 00:19:20 | 只看該作者
我們現(xiàn)在做的一個設(shè)備里面有用到把齒輪劈成兩半來組裝,以減小嚙合間隙,。
80#
發(fā)表于 2014-1-1 13:29:36 | 只看該作者
表示不懂耶,,聽課
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