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與軸承相配合的端面不磨有什么后果,？

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1#
發(fā)表于 2014-1-6 18:24:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 wsk3323288 于 2014-1-6 18:54 編輯
4 K- A* U" I4 m1 P
0 z3 {& B$ U+ J0 `如圖所示,，φ10的外圓是配軸承的，如果配合的端面是車出來,，沒有磨,，粗糙度為3.2的樣子，對軸承的運行會有什么影響呢,？
9 y& T6 v, c/ g  n# a0 U, z- G8 e( F% B, y

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2#
發(fā)表于 2014-1-6 18:37:30 | 只看該作者
沒有圖啊，
3#
發(fā)表于 2014-1-6 18:39:34 | 只看該作者
端面要求的是垂直度,，輕載時3.2可以,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-6 18:55:32 | 只看該作者
翔夢隨風 發(fā)表于 2014-1-6 18:37 $ \" ?' U# }2 K  r* X2 b! B! u1 a2 V1 I
沒有圖啊，
; {/ q0 }* F5 J
可以了,，剛剛忘了傳, c' N0 Z. F3 B% d9 L
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-6 18:56:32 | 只看該作者
g2096 發(fā)表于 2014-1-6 18:39 : U* Z0 |; K- M0 [  J
端面要求的是垂直度,，輕載時3.2可以。

' p- D' T5 ~& \0 a  u/ R, }但是如果不磨的話垂直度肯定保證不了的啊,。,。最大傳遞40NM的力。,。

點評

應當說垂直度影響不大,。  發(fā)表于 2014-1-6 19:25
6#
發(fā)表于 2014-1-6 19:57:49 | 只看該作者
這圖的螺旋線，看著有點奇怪,。

點評

是蝸桿啦  發(fā)表于 2014-1-6 20:42
7#
發(fā)表于 2014-1-6 20:12:36 | 只看該作者
零件本身質量是一部分,，其它還取決于裝配，以及負載,、轉速等工況,。

點評

一般場合沒有任何問題。  發(fā)表于 2014-1-6 20:17
8#
發(fā)表于 2014-1-6 21:06:41 | 只看該作者
沒啥影響
9#
發(fā)表于 2014-1-6 21:14:37 | 只看該作者
看看這段軸承廠技術手冊里的說明  V* f1 G+ Z! E' W5 E  T8 W) t
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點評

NTN技術資料之軸承配合 7.3.3 最大及最小過盈量  發(fā)表于 2014-1-8 09:34
前輩說的這個，會不會就是從設計手冊里面的過盈配合那部分里面,，關于壓損量大致得出來的  發(fā)表于 2014-1-8 09:17
10#
發(fā)表于 2014-1-6 22:10:21 | 只看該作者
裝軸承的圓柱面粗糙度保證就好,，畢竟是主要基準
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