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在金屬、非金屬零件的制造過程中,, 會不同程度地產(chǎn)生毛刺。毛刺將影響航空零件的檢測,、裝配,、使用性能、工作壽命等,。
9 \# M- t. V7 K- U, Q0 ], ~. l4 e去毛刺的方法很多,, 可將它們分為四大類:
% T5 | N7 Q2 r' k5 ]# M6 I# q/ p(1)粗級(硬接觸) 屬于這一類的有切削,、磨削,、銼刀及刮刀加工等,。
( v/ M# a1 f! Q0 o W5 R, f(2)普通級(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨,、研磨,、彈性砂輪磨削及拋光等,。
( V( s$ x) U% [# k' |( W8 g(3)精密級(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工,、電化學(xué)加工、電解磨削及滾動加工等,。0 ?" @- C6 X; i, ?+ U
(4)超精密級(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺,、電解去毛刺,、熱能去毛刺,化學(xué)去毛刺以及密鐳強(qiáng)力超聲波去毛刺等,, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度。
1 [# v" K& y$ p7 }$ z+ M當(dāng)我們在選擇去毛刺方法時,,要考慮多方面的因素,,例如零件材料特性,、結(jié)構(gòu)形狀,、尺寸的大小和精密程度,尤其要注意表面粗糙度,、尺寸公差,、變形以及殘余應(yīng)力等變化,。
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