和供應(yīng)商處理合作關(guān)系的困惑

一斧定江山

       說一個最近發(fā)生的事兒，望各位大神前輩們給點看法建議。
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  y5 M# e, S; `" J$ {       近期出現(xiàn)一個事故，就是工件入銷出現(xiàn)偏差。其實事兒不是什么大事兒，定位不準嘛，從新調(diào)整就是了,。 但是這個事情處理下來，總感覺心里不舒服,。 為什么,？ 下面我詳細說下。

( U9 H2 @8 ~/ @       這個出現(xiàn)問題的工位,，是一個轉(zhuǎn)接處,， 該轉(zhuǎn)接處的設(shè)備涉及到三家公司，我們一家,，某國內(nèi)私企一家,，某國外大企一家。那么這個出現(xiàn)定位誤差,，其實和任何一家的設(shè)備都有關(guān)系,，這種時候，確定責任非常麻煩,，我表示對這種問題責任的確定好令人糾結(jié),。一個說是另一家的問題，另一家又說不是他的問題,。 反正都是各自推諉責任吧,。 當然，這個過程中,，那家國外的大企并沒有參與進來,，因為人家的確底氣足。一來他們的設(shè)備都有檢具校核,，二來他們安裝的時候都經(jīng)過三坐標測量,，三來他們的定位不是螺栓連接，而是直接焊死的,。非常自信,！
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這種情況下,，誰都不敢再說他們的設(shè)備會出現(xiàn)很大的問題，反而是我們兩家,，安裝沒有三坐標檢測不說,，調(diào)試沒有檢具不說,，連調(diào)試完成后的一個可靠的依據(jù)都沒有~~ 一句話,，我們兩家當初安裝時候的狀態(tài)是安裝完成，調(diào)試完表示可以使用了,，OK 各自回家各找各媽了,。一概不管了~  而一旦出現(xiàn)問題了，好嘛,，到底是哪兒出現(xiàn)偏差了一點證據(jù)都沒有~~  然后你說是他的問題,，他說是你的問題。 而且我作為這次事故的溝通者,，我們這邊的老師傅教育我,，別什么事兒都往自己身上攬，沒事找事啊~   是啊,，別沒事兒找事兒,，但是我真心想問下，我們自己的設(shè)備可靠嗎,？沒有問題嗎,？不會出現(xiàn)偏差嗎？ NO,！   

9 C0 |$ ?& \; J1 G- D當然了,，實際的處理過程中，我也只能遵循教導(dǎo),，別總往自己身上攬責任吧~~ 這我明白,，只是覺得和人家國外的大企業(yè)一比，我們這樣的,，差距立馬就出來了,。所以就在琢磨，以后如果改善這一問題,，就算達不到三坐標檢測的標準吧,，好歹有個調(diào)試完成后的定位標記，編碼器的數(shù)字位置啊之類的統(tǒng)計,，一來方便日后的設(shè)備點檢維護,，二來出了問題也可以第一時間找到問題出在哪兒，也就用不著心虛的和別人推諉責任了~~  
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/ _: `0 l: L2 L# u各位機械的大神前輩們,，你們有過這種經(jīng)歷嗎,？ 你們是如何改進的,？ 求共享經(jīng)驗~~ 謝謝。
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做快樂事

設(shè)備都有檢具校核?
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pexray

樓主說的對,，我這里就是安裝是沒工具,，導(dǎo)致沒檢驗數(shù)據(jù)記錄，出了問題只能從頭找

燈心

如果是我們直接叫一方改掉就行了,，先解決問題,，再討論責任。

hongxing516

很多設(shè)備上的螺絲擰緊后都是用筆畫了一筆的
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) t3 l  P; K% U" S" a像公交車的門,，等等都有這樣做

黃亨瑞

這是管理的差距,，
也是技術(shù)的高低。

bxdjk

這個其實你們公司也有責任,，應(yīng)該建立合適的外協(xié)外購件檢驗制度�,。。,。,。。,。,。�

925329

外國的問題不大,，估計是國內(nèi)的