很多搞設(shè)計(jì)的不愿下車間,，我告訴你好處在哪

偉光

在設(shè)計(jì)的軸系振動(dòng)與形位公差木有問題的前提下,，
立式電機(jī)振動(dòng)與否很多時(shí)候決定于裝配。,。,。。,。

平凡生活127

其實(shí)現(xiàn)在的小公司里面,，設(shè)計(jì)人員一直就是當(dāng)裝配工人用的。有項(xiàng)目了就開始設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)完了就分包外協(xié)出去,，外協(xié)完了就拉回來(lái)裝配，裝配完了就裝車發(fā)貨,，發(fā)貨到地方了就過去調(diào)試,。根本沒有一點(diǎn)能空下來(lái)的時(shí)間。在小公司里面,，老板是肯定會(huì)讓設(shè)計(jì)人員下車間的,。樓主說的只局限于大公司、國(guó)企等單位,。

希傲

下車間非常重要,，俺雖不是專業(yè)搞設(shè)計(jì)的，但這個(gè)道理通過自己十多年的經(jīng)歷還是很明白的,。俺最早干安裝電工,，一年后轉(zhuǎn)維修電工，接著機(jī)修鉗工也帶點(diǎn),，目前主要搞液壓設(shè)備維護(hù),，像氬電焊,、車工、氧割,、等離子,。,。,。還有的一時(shí)想不起來(lái)，等等在工作中都主動(dòng)去學(xué)習(xí)實(shí)踐,，水平雖然不算高,，但有部分還是夠看看的，時(shí)常能得到人家?guī)拙浞Q贊和推薦,，差些的也能滿足一般應(yīng)用,，不為別的，就為自己長(zhǎng)見識(shí),，能多掌握技能,，以備不時(shí)之需。每個(gè)工種認(rèn)真干一段時(shí)間后都會(huì)有自己的心得,，我的一個(gè)興趣就是改進(jìn)設(shè)備,，所以在了解全面后就會(huì)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的不足進(jìn)行改進(jìn)或造新設(shè)備，這時(shí)做設(shè)計(jì)會(huì)考慮的很全面,，雖然沒聽過“七事一貫制”,，但卻自然而然都涉及到了，做出來(lái)的東西基本在自己的考慮范圍內(nèi),，就算失敗也是在自己預(yù)判中,。到目前為止自己為所在企業(yè)在電氣和液壓上改進(jìn)和設(shè)計(jì)的東西已記不清有多少了，盡管有些是第一次做,，但一次成功率非常高,，這和自己是否愿意到現(xiàn)場(chǎng)親自動(dòng)手關(guān)系十分密切。

愛生活_520

同意樓上的看法,，在車間干活,，要具有設(shè)計(jì)的思想，要有準(zhǔn)備,，不要只是為了鉆孔而鉆孔,，很多人認(rèn)為，下了車間只是打醬油,，都把時(shí)間浪費(fèi)了,，殊不知，在車間的時(shí)間,，是在培養(yǎng)你的根基,，磨練你的性格,，作為一個(gè)工程師，出圖要切合實(shí)際,，如何保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)不被退回來(lái),，不會(huì)出現(xiàn)工人師傅找到你，讓你加工給他看的尷尬場(chǎng)面,，這就看你在車間到底學(xué)到了多少東西了,。
一句話：個(gè)人定位。

我是小皮

今天下午呆在車間,，看裝配現(xiàn)場(chǎng),，確實(shí)是學(xué)到了好多東西。

hkslljf

我在辦公室坐了半年才去的車間,。

lk17859415

說的對(duì),，不過現(xiàn)在情況是，合格的設(shè)計(jì)少,，合格的師傅也不多啊,，跟了幾次現(xiàn)場(chǎng)安裝，感覺都是那種能對(duì)付上就行,，根本不管別的類型

藍(lán)仁2013

樓主說的非常對(duì),，可惜當(dāng)時(shí)在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候沒有好好學(xué)習(xí)

非你不娶

學(xué)習(xí)了

侯爵莊園

的確應(yīng)該多去車間