很多搞設(shè)計的不愿下車間,，我告訴你好處在哪

HWJ1989

        很多剛?cè)腴T的新人會碰到,，公司要求設(shè)計人員要去車間實習(xí)一段時間才能進入辦公室設(shè)計,，很多新人不想去,。
一、車間氣味難聞,， 二、有些人說我大學(xué)學(xué)過都會了,，不用去,，三、車間人怎樣怎樣（如讓他們當(dāng)小弟啊,。,。。還有的這里我就不多說了）,。

所以很多人不愿意去,，就算有肯去的人也很迷茫，不知道要學(xué)什么,，因為他們覺得學(xué)那些和設(shè)計有什么關(guān)系,，大多數(shù)設(shè)計的人都是在辦公室設(shè)計,，哪有跑去車間和加工師傅一起加工的，這里我想說,，你們的重心放錯了,。

       糾正下：

       一、和車間師傅學(xué)加工,，可以讓你們以后在設(shè)計過程中少設(shè)計出一些廢品件,。很多剛?cè)腴T的新人都以為，SW畫出來的東西,，都能加工出來,，這里我要說下，我曾經(jīng)在一家小型公司上班,，有次設(shè)計人員設(shè)計出來了一個90°的掛扣（就是用-6×20×100的小鐵片彎成90°）,，并在離折角8mm處開直徑6mm的孔，這就出現(xiàn)了問題,，畫當(dāng)然可以畫出來但是廠里的條件做不出來,，原因是這樣的，如果是先開孔再折,，孔就變成橢圓形了,，如果是先折角再開孔，裝夾不好夾,，過猛零件報廢,，不夠零件也報廢，還會出現(xiàn)傷人的情況,。

       二,、在車間學(xué)會零件的加工過程，這里說的零件加工過程是在你頭腦里的加工,，很多老工程師再設(shè)計的時候都是腦袋里有了整個零件的加工過程,，然后把零件畫出來，而且要求零件加工的簡便,，如果能一刀完成最好,，當(dāng)然這要下苦功夫了。在你設(shè)計的時候,，你把自己當(dāng)成你就是當(dāng)時要加工此零件的工人,，你如何能把這個零件加工完成，如何才能達到零件的加工要求,，想好了,，你再把這個零件畫出來，當(dāng)你達到這樣的時候,，相信你畫出的圖紙師傅也能看懂了,。

       三,、在車間學(xué)會裝配（可能有些公司只做零件不裝配的，我這里只是講講個人看法,，你們也可以看看）,，很多新人不明白，為什么這里要加垂直度啊,，那里要加同軸度,，還有那里要加平行度。,。,。特別是粗糙度。相信很多人會問吧,！其實,，這些大多數(shù)都是裝配、運行的問題,，當(dāng)然也有其他的（如粗糙度有些是為了手感,，這里就不多說了）。

車間里,，裝配也是一門學(xué)問,，很多搞裝配的車間師傅都會拿著水平尺測量，根據(jù)焊接的熱應(yīng)力,，根據(jù)光的直線原理觀察是否達到要求,，其實這些都是根據(jù)你的設(shè)計來的，垂直度,，它是要求設(shè)備裝配過程中能垂直,，一個小誤差，在運行中無線擴大那就成了錯誤,，同軸度和平行度也是,。多想想你標(biāo)注的形位公差在裝配、運行中會出現(xiàn)什么情況你就會知道形位公差的重要性,，比如,，同軸度為標(biāo)，加工師傅按照一般的情況加工,，結(jié)果裝不上，或者運行中上下都偏離,，設(shè)備的精度如何能達到保證,。

       希望對剛?cè)腴T的人有所幫助。


補充內(nèi)容 (2014-4-9 09:29):
有些加工師傅的方法有些偏差也是有的,，我曾在一家臺資呆過,，那時公司接受大四實習(xí)生,，有個實習(xí)生就發(fā)現(xiàn)廠里師傅開孔方法不對，達不到零件要求,，他根據(jù)自己開孔經(jīng)驗結(jié)合書本知識自己創(chuàng)造出新的開孔方法

zsd525

我也想去啊

qdtruck

那是閉門造車,！

冷月梧桐

確實說到點子上了,，不經(jīng)過自己的手，都不知道要點在哪

WUHANLIST

設(shè)計不忙的時候就跑機加,，裝配現(xiàn)場,。

jzybljh

贊

hongxing516

是的，設(shè)計人員確實是多跑跑現(xiàn)場

當(dāng)然很多從機加起來的設(shè)計人員還是不錯的

把刀用好

理論要與實際相結(jié)合,。

看緣分

以前我們廠里的辦公室人員都是現(xiàn)場工作人員調(diào)的,，現(xiàn)在無奈他們嫌工資低。現(xiàn)場的人員很多老師傅,，跟著他們還是學(xué)得到好多東西的

lu33189

請大家一起回顧一下沈鴻前輩的設(shè)計方法：
沈鴻的設(shè)計方法——“七事一貫制”,、“四個到現(xiàn)場”。   
“七事一貫制”就是設(shè)計人員要把研究,、試驗,、設(shè)計、制造,、檢驗,、安裝、使用七件事前后密切聯(lián)系起來，一貫負責(zé)到底,。
“四個到現(xiàn)場”就是設(shè)計人員要親自到“使用現(xiàn)場”調(diào)查研究,，提出方案；到“試驗現(xiàn)場”反復(fù)試驗,，確定設(shè)計,；到“制造現(xiàn)場”勞動服務(wù)，解決問題,；到“安裝現(xiàn)場”安裝試車,，總結(jié)提高。這樣,，從“使用現(xiàn)場”開始,，經(jīng)過“試驗現(xiàn)場”、“制造現(xiàn)場”,、“安裝現(xiàn)場”,，又回到“使用現(xiàn)場”來。