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猛然跨出‘一大步’，哈哈，

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1#
發(fā)表于 2014-4-9 17:20:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
下午看一個人家上午送來的資料,，看了倆小時，之后給對方回信，說：你要問的東西其實你給我的文件里面都寫明白了,，數(shù)據(jù)其實都有,，不缺什么,，你再讓你手下好好看看,，照那個東西做就可以了，做不出來就是做不出來,，而不是沒說明白,，說是都說明白了，
& m; J5 E# R0 ^7 h1 P; v2 a+ ?: v. `; S4 @
0 B7 o( P9 S; t. ]5 C+ R( f! K 看完東西,，突然想起那個‘跨越’了,，俺想著就樂了，想到某人在樹底下的陰涼地方‘咪著’,，突然想起來要干什么了,，猛地從地上起來，突然就向前跨一大步,，哈哈,，就‘扯蛋’了，哈哈,，/ y4 E, f( [7 d' g. z$ n
- v4 Y0 h0 p0 Y, |
俺玩軋鋼多年了,，全世界跑，去看人家的東西,，看到鬼子很多設(shè)備都非常老舊了,，但其產(chǎn)品質(zhì)量還就是不錯，也就是用跟我們完全不是一個時代的設(shè)備,，干一個時代的產(chǎn)品,，你覺得有趣吧，
& ~$ e5 d1 i+ L2 g& p/ K9 m5 q; |. X
米國1867年開始軋鋼軌,，修鐵路,，最初也買過英國鋼軌，數(shù)量不多,，以后就都是‘米軌’了,，再也不買國外軌了，2 m' v6 O" }, R/ ?4 D8 q

! L$ p! S; k! u 中國玩這個其實不晚,，1894年皇上就投資了廠子,，當(dāng)年在世界也算‘高、大,、上’了,，設(shè)備很先進的，世界其它列強還有特意跑來參觀的，贊不絕口,，哈哈,，也軋了好多萬噸鋼軌，鋪了京漢鐵路,，完了就又回到樹底下歇息與嬉戲去了,，哈，5 i% v6 t1 {7 `. i2 V
$ C1 i: J5 v$ H
第二臺軌梁軋機是‘小鼻子貨’,，就不談了,，說了大家覺得屈辱，45年被‘毛大哥’全場拆卸,，打包運回‘毛子國’了,，中國就‘無軌’了，好幾年都呈‘無軌狀態(tài)’,，哈哈,，
& z1 ~( g( H0 p- W0 U* s! V
; @  F$ P& U, J* Y+ l) @+ ` 沒辦法，總是‘無軌’也不行,，53年,，俺們從毛子那里又買了一套設(shè)備，國內(nèi)又開始‘有軌’了,，哈哈,，% H* O% U7 a, ~+ T7 B6 t
" O5 ?0 K/ B9 X9 ?  {
隨后，又買了‘包,、武’,，這才算國內(nèi)‘玩鋼軌’了，大爺跟毛子翻臉以后,，70年代照毛子的設(shè)備,，做了一套，這就是‘攀’,，
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. B5 u6 n0 G9 R- e" i1 `- M 再以后,，鐵路一提速，毛子軌就不行了,，無論是尺寸精度還是力學(xué)性能就沒法用了,，于是就買‘德、法’的軌,，后來覺得總買軌也不是辦法,，還是自己軋軌好，思路就回到了1894年,，這次不是英國人樂,，而是德國人樂,，于是就有了現(xiàn)在的‘鞍、包,、武,、攀’的軌，德國人大賺了一筆,，報了100年前‘竟標(biāo)’失敗的仇,，哈哈，! H; h1 X+ W/ y+ n- m, I$ `
4 s& K0 X) s8 n, @- \. Z+ |
要論設(shè)備,，絕對世界第一,，沒有誰不服的,，論產(chǎn)量,，世界第一，論廠子數(shù)量,，世界第一,，號稱‘四大’，
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9 R8 m; h5 ~; p5 @& p. x 米國現(xiàn)在就剩下了‘三軌’,，你看他那設(shè)備,，國人就笑了，站在軋機邊上,，說,，這tm也算軋機？哈哈,，但人家依然還在軋鋼軌,，
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  國內(nèi)市場，現(xiàn)在是‘國軌’,，‘德軌’,，‘法軌’，少量‘米軌’并存的時代,，啥都有,，當(dāng)你準(zhǔn)備做‘接頭’的時候，一看斷面,，就知道那個是‘德軌’,，那個是‘法軌’，也馬上就看得出來哪個是‘國軌’,，同樣的‘長軌’,，放到檢測臺上，都不用‘走表’,，就看得出‘國軌’,，
& ^: R2 R: Y6 s% |, _' b9 N1 B1 w# f; E0 C
就像有時看其它設(shè)備的焊縫，你一眼就看得出‘德縫’，‘米縫’,，‘國縫’,，有人說，就是因為銀子給的少,，銀子給多了,，就一樣的，哈哈,，) j) \+ y5 [) m0 K

# c; l$ y7 X% q% `. W 俺說,，銀子多，是因為先有了那個手藝,，是常年累計的技術(shù),，到時候拿出來了，而不是夢醒的時候,，突然就‘跨一大步’,，你什么準(zhǔn)備活動都沒做，剛睡醒,，起來就突然跨一大步,，一下就‘抻了蛋’，哈哈,，5 Y9 F2 v" v- @) ?" L4 n. a* [3 u

點評

攀鋼不讓看,，完全沒有道理，按現(xiàn)在年輕人說‘山寨有啥不好意思的,？’,，我95年到攀鋼去，連熱卷箱都看了,，剛投產(chǎn),，要說不能看，攀鋼里面就這一個東西是不能看的,，俺連‘麥爺’都見了,，哈哈，還有啥保密的,，扯淡,，  發(fā)表于 2014-4-10 09:34
軌梁軋機的歷史， 包鋼,，讓進,，讓看，一臺蘇聯(lián)的,，一臺Meer的,。 攀鋼的,，不讓進，不讓看,。 武鋼的,，讓進，讓看,，還讓摸,。  發(fā)表于 2014-4-9 22:58

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
沉沒二十年 + 1

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2#
發(fā)表于 2014-4-9 17:21:42 | 只看該作者
本帖最后由 houbaomin0620 于 2014-4-9 17:27 編輯 8 Q: L1 T4 e: p- M% Q! P
- Z( b# s* N8 }8 Z7 |2 A
占個座 0 G8 ?  r3 o, _3 t# R9 e) ^' _
技術(shù)的基礎(chǔ)是一步一步通過自己學(xué)習(xí),、做事情,、作總結(jié)，得到的,。有了基礎(chǔ)在玩高、大,、上,！來到鬼子的公司，俺才真體會到,，俺當(dāng)時的努力是多么重要,。起碼在玩的時候，俺的基礎(chǔ),，鬼子就是認(rèn)可的,。沒有歧視過俺！

點評

你快要加薪了,，尤其米國公司,，能‘動手’，鬼子就另眼相看,，幾年之內(nèi),，你就可以隨意‘混米國’了，完全沒有障礙  發(fā)表于 2014-4-10 09:36
不過都點小得意的是上次跟客戶交流的過程中,，客戶要啥數(shù)據(jù)我就提供啥理論計算,，這還是第一次，還要繼續(xù)努力的  發(fā)表于 2014-4-9 23:53
我現(xiàn)在在公司手算一些簡單的選型計算還被鄙視的  發(fā)表于 2014-4-9 23:50
羨慕大俠,，最緊復(fù)習(xí)理論力學(xué),，頭疼中  發(fā)表于 2014-4-9 21:27
鬼子主管非常接近,。人家對俺微微一笑。俺知道自己沒有受到歧視,。  發(fā)表于 2014-4-9 18:48
今天,，和鬼子討論設(shè)計方案，人家都是手畫,，手算,。當(dāng)對結(jié)構(gòu)強度有爭執(zhí)時，人家當(dāng)場讓俺們幾個新來的算,，都是用草紙,。幸好俺以前都是習(xí)慣了手算，對此不手軟,，也不心虛,。其他幾個就說我感覺不行最后俺的計算和俺的....  發(fā)表于 2014-4-9 18:46
大俠的單位是做啥的？  發(fā)表于 2014-4-9 18:26
一般家伙,，在你這個年紀(jì),，到米國公司，德國公司,，絕對受歧視,，自尊心也受不了，人家也不會用他,，你是準(zhǔn)備了基礎(chǔ),，才混得下去，  發(fā)表于 2014-4-9 17:49
3#
發(fā)表于 2014-4-9 17:29:04 | 只看該作者
大俠有嬉笑的資本,！嬉笑之間有深意,，高!
4#
發(fā)表于 2014-4-9 17:55:40 | 只看該作者
本帖最后由 迷茫的維修 于 2014-4-9 18:01 編輯 # V! J2 ?) `2 U
& ^# ?! {2 P8 n" z0 [1 W
玩透了
5 \6 I4 l* i  }: j# s5 }% V: v基礎(chǔ)透了  ]0 a' {! j9 o# ?& B6 t
一步一步的積累: H* Y: \2 I1 _  [$ ^. X1 p; a' W
是想上的過程/ Q. ], H7 s2 Y6 Q
中國沒有傳承
/ z2 ]' f5 m( }, v就想我們公司  e/ e  G0 X4 c3 w, r& b8 x8 B- j- s
二十多年了. _# f6 T+ H7 Y, D% B, _- _4 P
現(xiàn)在連拉缸
0 g% `) B# \6 A$ s" W斷曲軸. K2 N8 ]# s+ R" Z3 w
瓦蓋螺栓斷. q+ z1 v" D2 e+ w5 v
油漆防銹% C0 U2 ^1 H* g! ~0 e
這幾種典型東西都不懂了9 [7 [) x. Y% Q1 ?4 u$ A2 {
投機思想比較嚴(yán)重% n) V8 C5 T' v7 G" Q- U8 T
就是玩一票  M! ^* {1 S" h5 x5 Z- l
炒一把

點評

@迷茫的維修，您是東康的,？  發(fā)表于 2014-4-22 00:03
以前老單位也搞柴油機的,，全國也算有名了，號稱出了一新機型,，一看關(guān)鍵部分是出錢請老外改的,，其他的就是改兩個“外掛”，哈哈  發(fā)表于 2014-4-9 18:25
真的很納悶 公司都二十多年了 二十多年的經(jīng)歷經(jīng)驗總結(jié)都跑哪去了 資深工程師“牛人”在干什么 研發(fā)部二百多好設(shè)計工程師在干什么 完全沒有獨立開發(fā)發(fā)動機的能力 只能小改小鬧 技術(shù)在相對的落后 本質(zhì)上B系列在   發(fā)表于 2014-4-9 18:09
12V390,，玩了20年,，氣缸頭裂，大家都不懂,，下馬了,，大機器的大螺栓，曲軸,，現(xiàn)在買‘棒子’的,，棒子比我們玩摸這東西40年,，雖然晚，但有人懂,，你沒轍,，現(xiàn)在要配選大柴油機的公司，請俺去‘坐’對付洋人,，哈哈  發(fā)表于 2014-4-9 18:05
5#
發(fā)表于 2014-4-9 18:12:43 | 只看該作者
呵呵
& J6 z0 L7 _9 x# e突然想起
; q0 \& F' L. o! U" ?9 |引進消化吸收
- [6 f  N( T( p$ I落后* X( E! n" R5 }8 x9 j
再引進,，再落后
' n* _0 r5 v# L, `* M! J而且
2 a" D  y  G# }8 Z9 x引進后，比本主還差一截

點評

神華的支架,，近幾年來,，國產(chǎn)的已經(jīng)占了很大比例，綜采工作面設(shè)備中,，進口的目前主要是采煤機,，久益的和艾柯夫的，刮板輸送機進口的主要是久益的和DBT（現(xiàn)被卡特收購）,。  發(fā)表于 2014-4-10 00:07
鄭州煤機廠是做液壓支架的,，煤礦不景氣的那些年，廠長的兒子和我同一屆,，一個辦公室,，兩年后，到米國去了,。  發(fā)表于 2014-4-9 19:56
就是‘代工’,，與其它行業(yè)的‘加工’實際是一個道理，而神華等公司,，支架依然進口，  發(fā)表于 2014-4-9 18:38
現(xiàn)在支架也可以出口,，不過,，要按人家歐洲的EN標(biāo)準(zhǔn)，焊工也需要讓人家培訓(xùn),，取得歐盟的認(rèn)證,。  發(fā)表于 2014-4-9 18:33
74年，我父輩出去買煤礦的‘液壓支架’,，那時,，一買100套，英國,，德國都有,，84年，范各莊‘透水’,，俺去范礦,，德國支架已經(jīng)在水里泡半年了,，后來水抽干了，都能用,，再后來,，86年，支架出口米國了,，再后來,，進口了  發(fā)表于 2014-4-9 18:16
6#
發(fā)表于 2014-4-9 18:23:32 | 只看該作者
八爺見多識廣。今天新聞?wù)f馬航黑匣子在水下4500米,。很感興趣怎么撈上來

點評

國內(nèi)的傳感器,，檢測器件，都在‘禁運手冊’上,，你看現(xiàn)在的表態(tài),，就能聽出個八九不離十，  發(fā)表于 2014-4-10 09:39
等著看吧  發(fā)表于 2014-4-9 22:18
4500,，不算深,，無非45-50個兆帕。這個深度,，國產(chǎn)貨要還是玩不了就可以去死了,。  發(fā)表于 2014-4-9 22:15
這次又會有人挨罵了，估計還得求美國人了,。  發(fā)表于 2014-4-9 19:22
那么大的壓力,。國產(chǎn)能行？  發(fā)表于 2014-4-9 19:21
先用AUV下去,，找到‘目標(biāo)’,，停一個AUV在目標(biāo)上面，作為目標(biāo)點,，再派3-4個AUV下去,，做‘定位點，并且把充電站帶下去,，給那幾個AUV充電,，調(diào)試’短脈沖‘，跟你開車用GPS一個原理,，都布置好了,，下’機械手‘，撈起  發(fā)表于 2014-4-9 18:28
7#
發(fā)表于 2014-4-9 19:13:12 | 只看該作者
中國沉睡的太久了,，醒了后就像一下飛起來,，哎，那有那么容易啊,。,。,。

點評

總是自我感覺良好是為什么呢  發(fā)表于 2014-4-9 20:39
8#
發(fā)表于 2014-4-9 20:16:33 | 只看該作者
睡久了，腳就軟,，現(xiàn)在的中國只求能站穩(wěn),，想賽跑，先悠著點吧
9#
發(fā)表于 2014-4-9 20:52:46 | 只看該作者
步子大了,，永遠(yuǎn)都會扯著蛋的,，哈哈……
10#
發(fā)表于 2014-4-9 21:35:32 | 只看該作者
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