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請教:高速電主軸角接觸軸承安裝問題

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1#
發(fā)表于 2014-4-21 20:14:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 怪怪愛玩 于 2014-4-21 20:18 編輯 & J+ x: B3 q9 }' P- M
5 M+ g+ D" Q+ L
我的1.5KW,,24000轉(zhuǎn)的電主軸軸承聲音有點大,,準(zhǔn)備更換,,是7002的,,前后各一個角接觸軸承,,現(xiàn)問題如下:7 F" v. y2 F$ r2 u6 Z( r
1:我需要買配對好了的這種嗎,,好像這種配對的在安裝時是靠在一起的,,而我的是一前一后,,買廠家配對的我再一前一后安裝是否精度更好?
" R+ s) P6 {& ~% F; a1 n* l2:或者買單獨的兩個P4級的,,一前一后背對背安裝就行了是嗎,?
$ ^! b1 S" N: S! z  q  ^
; ^- O/ I- `* l8 F9 p# t$ ]買這種配對的再分開安裝比買單個的沒配對的有什么區(qū)別沒有,我的是一前一后各一個,。
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2#
發(fā)表于 2014-4-21 21:08:30 | 只看該作者
分開和靠在一起可以達(dá)到一樣的效果,,祝你好運。

點評

那個沒關(guān)系  發(fā)表于 2014-4-22 12:21
謝謝,,那我分開安時,,那軸承記號也要對在一條軸線上嗎?  發(fā)表于 2014-4-22 08:14
一定要配對的,,,,,,,,,,,,否則白換,。  發(fā)表于 2014-4-21 21:19
謝謝,分開安裝就不用買配對的是不是,?  發(fā)表于 2014-4-21 21:14
3#
發(fā)表于 2014-4-22 09:06:57 | 只看該作者
前后各用一對,。可以用配對好的,,也可以用萬能配對的

點評

我只能一前一后各一個,。因為沒法改  發(fā)表于 2014-4-22 09:28
4#
發(fā)表于 2014-4-22 13:26:45 | 只看該作者
可以先借萬能配對的試一試, 好的話再買
5#
發(fā)表于 2014-4-24 07:38:28 來自手機(jī) | 只看該作者
配對的和選配的有什么區(qū)別呢來自: Android客戶端

點評

可能配對好了的背對背安裝時,,不加墊片就能緊到最佳吧  發(fā)表于 2014-4-24 08:42
6#
發(fā)表于 2014-4-24 07:42:19 來自手機(jī) | 只看該作者
我在網(wǎng)上查過很多資料,。但還是沒有明白角接觸球軸承的裝配預(yù)緊怎么做。我用在數(shù)控車床的絲杠上來自: Android客戶端
7#
發(fā)表于 2014-4-25 09:13:42 | 只看該作者
所謂配對,,是指兩套軸承安裝在一起時的安裝方式,,有DF,、DB、和自由組裝的,,也有三套,、四套軸承配對在一起的。配對軸承是兩個軸承包裝在一起的,,尤其是日本軸承比較多,,這樣的配對在一起的軸承,,廠家在出廠是會選擇兩套公差相近的軸承,,配對面的公差也是一樣相近,這樣可以提高配對后軸承的精度,。如果兩套軸承分開安裝,,就不存在配對在一起這種情況了。因此,,我個人覺得不需要采用這種配對好的軸承,。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-4-25 12:35:14 | 只看該作者
FAG代理商 發(fā)表于 2014-4-25 09:13 ! g9 @# C, k# @+ m; k$ T! G( l5 h
所謂配對,是指兩套軸承安裝在一起時的安裝方式,,有DF,、DB、和自由組裝的,,也有三套,、四套軸承配對在一起的 ...

9 u% V% x* A3 }8 G% j/ T謝謝,不過我還是買了配對的軸承,,現(xiàn)已安裝(一前一后的,,只是新軸承外圓小了一點點,原來的要用稍大的一點力才能進(jìn),,現(xiàn),,新的進(jìn)入力度要小),,精度與原軸承沒什么區(qū)別,。
9#
發(fā)表于 2014-4-26 14:47:04 | 只看該作者

RE: 請教:高速電主軸角接觸軸承安裝問題

喔次奧 發(fā)表于 2014-4-24 07:42 8 z2 W! k) E9 M( A; a
我在網(wǎng)上查過很多資料。但還是沒有明白角接觸球軸承的裝配預(yù)緊怎么做,。我用在數(shù)控車床的絲杠上
! N# A0 o) _& U* s0 F$ n
數(shù)控絲杠上應(yīng)該是背對背吧,!如果你軸承座和機(jī)床安裝孔同心度不是太好的話可以選擇面對面,這樣它有自動調(diào)心的作用
10#
發(fā)表于 2020-4-9 09:56:09 | 只看該作者
這種前后各一塊軸承不用配對的
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