關(guān)于皮帶輸送線的功率計算

qy362377769

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7 `: }. q1 e1 f我經(jīng)常會遇到輸送帶計算,。但遇到很多的問題,，希望得到高手的解答,，具體如下：
傳輸長度L=9000mm 寬度W=0.8mm 主動輪直徑D=70mm  線速度V=4m/min  皮帶線的傾斜角度a=6° 皮帶下面有支撐板
) L$ w+ [6 V, X如附件圖,。我需要知道輸入電機(jī)的功率和減速箱速比,。要做皮帶輸送線的嘛,？可以幫我解答下嘛,？我現(xiàn)在還是蠻急的，最好能給我詳細(xì)的解答步驟,，謝謝啦~
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houbaomin0620

1 g7 `4 |* \5 S. e4 ?
5 m, T* \# M) _# L# A樓主貼個圖,，
+ ^* I6 O2 Q" J/ N% b/ ^計算帶輪的轉(zhuǎn)動慣量，在計算負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量求出總慣量,。計算負(fù)載慣量比（總慣量比上減速比平方比上電機(jī)慣量小于等于3).選擇匹配合適的伺服電機(jī),。

qy362377769

houbaomin0620 發(fā)表于 2014-4-29 16:44
+ F3 f& ]0 v; J/ f2 H樓主貼個圖,，
計算帶輪的轉(zhuǎn)動慣量，在計算負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量求出總慣量,。計算負(fù)載慣量比（總慣量比上減速比平 ...

8 v# [4 j4 s( V: k首先感謝您的回答,。
我剛重新編輯了下，把圖放進(jìn)去了,。我不需要很精確的定位要求,，只要選擇相應(yīng)的電機(jī)和減速箱即可。在皮帶線上應(yīng)該不能用伺服的,，本來皮帶線本身就有伸縮性的,。你感覺呢？

qy362377769

qy362377769 發(fā)表于 2014-4-29 17:06
6 s( J; R, l2 x  T- [首先感謝您的回答,。
; N. p' N, Y  g" |我剛重新編輯了下，把圖放進(jìn)去了,。我不需要很精確的定位要求,，只要選擇相應(yīng)的電機(jī)和 ...

謝謝哈，能發(fā)到我的郵箱嗎,？[email protected]再次感謝~
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新生代90123

這個可以去看相關(guān)書籍呀

wjxfchina

這個速度你自己不會算,？按你給的箱體，轉(zhuǎn)速很低啊,，主動軸速度在20轉(zhuǎn)/min就差不多,。
只是電機(jī)的功率要看你輸送的東西重量是多少啊。
* t% e0 R$ U# f: s( F! `有個很奇怪,，你這輸送帶的寬度只有0.8mm,？

WUHANLIST

你這個案子摩擦力占很大一部分功率，至于慣量,，起動時間足夠,，不是問題,。

qy362377769

wjxfchina 發(fā)表于 2014-4-29 18:49
  V5 `& S& O! Z, m這個速度你自己不會算？按你給的箱體,，轉(zhuǎn)速很低啊,，主動軸速度在20轉(zhuǎn)/min就差不多。
1 d6 {7 ?5 I8 a8 Y, v0 x只是電機(jī)的功率要看你 ...

您好,，感謝您的回復(fù),。寬度可能是我自己輸入的問題。我之前計算的功率都是通過P=FV來計算的,，但是比原來小很多的,。其實里面涉及重量做功還有皮帶本身的計算,。所以有點(diǎn)不是很明白,，現(xiàn)在清楚了。感謝您的參與哈

qy362377769

WUHANLIST 發(fā)表于 2014-4-29 20:15
你這個案子摩擦力占很大一部分功率,，至于慣量,，起動時間足夠，不是問題,。

; H& M; m- a. n- V/ L! P哎,，當(dāng)時就是考慮的摩擦力，但沒有考慮傳輸帶本身和重力做功的,。
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qy362377769

houbaomin0620 發(fā)表于 2014-4-29 16:44
& g3 A) @  C# ~7 {3 |7 j4 p6 b樓主貼個圖,，
6 r" W9 l$ a  |計算帶輪的轉(zhuǎn)動慣量，在計算負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量求出總慣量,。計算負(fù)載慣量比（總慣量比上減速比平 ...

感謝感謝,，郵件已經(jīng)收到了。以后有這方面的問題多請教您呢~
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