為什么有的溢流閥回油（回油箱）要加單向閥

zhouxike45518 · 發(fā)表于 2014-4-29 19:51:01

各位網(wǎng)友：為什么有的溢流閥回油（回油箱）要加單向閥,，增加背壓為了什么

徽含子 · 發(fā)表于 2014-4-29 20:11:29

那個不是溢流時增加背壓，而是卸荷時需要,，比如電液閥需要這個背壓提供初始控制壓力,，卸荷和溢流是并聯(lián)回油箱的，所以你看著像是溢流閥回油加單向閥,。

張聾子 · 發(fā)表于 2014-4-29 20:20:24

看電磁換向閥是電液換向閥,？

zhouxike45518 · 發(fā)表于 2014-5-4 17:30:22

這是液壓圖，請大家分析一下,。

cqr123cqr · 發(fā)表于 2014-6-7 19:21:23

好難啊

shaokuang · 發(fā)表于 2014-6-8 08:34:37

6626-16件是電磁插裝溢流閥,，單向閥141-2是裝在插裝閥控制腔回油路上的,，提供一個小壓力值的背壓，起到緩沖的作用,，改善其開關(guān)特性,。

可樂不加冰！ · 發(fā)表于 2014-6-11 21:00:46

shaokuang 發(fā)表于 2014-6-8 08:34 6 u; a* |+ [+ `& Q( x1 t( F' d1 a
6626-16件是電磁插裝溢流閥,，單向閥141-2是裝在插裝閥控制腔回油路上的，提供一個小壓力值的背壓,，起到緩沖 ...

好高端的樣子,。

宋夕超 · 發(fā)表于 2014-6-12 14:08:00

這是國內(nèi)的圖紙嗎？,？

煙臺液壓工程師 · 發(fā)表于 2014-6-15 14:47:47

我個經(jīng)歷過三種回油加單向閥的情況,，作用各不相同。第一種,，就拿樓主上傳的原理圖來說吧,，是建立背壓給422-2的電液換向閥用，用于電液換向閥換向,。第二種,，封油防止氣體進入系統(tǒng),。用于執(zhí)行元件離液壓源較遠或是執(zhí)行元件比液壓源高的場合，在液壓系統(tǒng)停止工作時間較長時,，例如1天或幾天,，如果回油沒有單向閥封油，系統(tǒng)內(nèi)的油在重力的作用下慢慢流回油箱,，油流走了氣體進入填補,，造成系統(tǒng)管路及原件內(nèi)有氣柱。下次開機時系統(tǒng)會運行不穩(wěn)定,，必須經(jīng)過幾分鐘或幾個循環(huán)把氣體排掉才能正常工作,。第三種，建立背壓,，比如垂直使用的油缸,，防止油缸桿下落時失控，作用類似平衡閥,。

林86523001 · 發(fā)表于 2014-6-19 22:07:01

學(xué)習(xí)了

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