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動(dòng)靜之機(jī) 發(fā)表于 2014-8-28 19:33
' o7 g) y( ^# w, U8 G; o7 ^2 w" E1. 輸出軸和輸出臂是一體的,,最終是被摩擦帶扯著跑的,,和兩個(gè)卷筒之間只是同軸關(guān)系。
+ y- R7 q: h/ B& ], J2. B桶和A桶轉(zhuǎn)向相 ... * i7 |9 A; A+ ]9 T) X0 n5 l E/ P3 K
這樣就好理解些了:' C4 a7 {7 D5 ^8 ]) ~
電機(jī)始終運(yùn)轉(zhuǎn)——A,、B卷筒始終反向運(yùn)轉(zhuǎn)
2 T1 q/ Y, s) v7 P% j* `( M1 k輸入軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)——輸入臂轉(zhuǎn)——A帶張緊——帶與卷筒A摩擦——卷筒“輔助”帶動(dòng)帶A正轉(zhuǎn)——輸出軸正轉(zhuǎn),;——“相對(duì)省力”
2 ?" ]: V+ W$ i/ U$ W9 l& t9 s; B/ E輸出軸超越——B帶綁緊——拉扯輸出臂,減速! t( g: @/ X+ J0 j( T, ~" e
所以弊端是:) M7 q) |* r$ |0 e: g' ^
1.若輸入軸 和 卷筒的轉(zhuǎn)速相差較多,,則帶始終與卷筒動(dòng)摩擦接觸,,磨耗會(huì)很大吧。4 B* v& s# W) G9 _# k/ ]. j7 Q% J
2.這結(jié)構(gòu)實(shí)際搭配不好的話(皮帶材質(zhì),、張緊力,、電機(jī)轉(zhuǎn)速等),會(huì)不會(huì)出現(xiàn)類似“爬行”的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),,轉(zhuǎn)——滯/頓——轉(zhuǎn)……
1 c1 G2 A5 I7 ~( ?7 I具體的 扭矩貢獻(xiàn)比例 定量的計(jì)算推導(dǎo)…
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