用作圖法求：任意齒輪參數(shù)下任意齒高位置的齒厚

小西行長(zhǎng)

     在齒輪設(shè)計(jì)時(shí),，有時(shí)我們需要知道齒輪在任意齒高上的齒厚量,。舉個(gè)實(shí)際例子,，變速器中有許多齒數(shù)很少的齒輪,，齒數(shù)少的只有11或者12顆齒,，而且還全是直齒了,。而工程師在面對(duì)此類齒輪設(shè)計(jì)時(shí)，首要考慮的就是齒輪的根切問(wèn)題,，當(dāng)然這里一提根切,，想必大家都曉得齒輪正變位可以避免齒輪根切。但齒輪正變位后雖可以避免根切,，同時(shí)也給齒輪設(shè)計(jì)帶來(lái)了一定不利因素,，比如說(shuō)齒輪的齒頂容易變尖了。這時(shí)我們就需要校核齒輪在正變位后齒頂?shù)膶?shí)際齒厚量了,，避免齒頂厚度過(guò)薄削弱齒頂?shù)膹?qiáng)度,。

      而在工程中我們是如何計(jì)算正變位后齒輪齒頂?shù)膶?shí)際齒厚的了？當(dāng)然了,，最簡(jiǎn)單的方法就是在UG里面輸入齒輪參數(shù),，然后生成齒輪模型，直接的量都完了,。作為齒輪行業(yè)的老手還是可行的，不過(guò)作為新手了,，就不太好了,，因?yàn)檫@樣不利于對(duì)齒輪基礎(chǔ)的了解與應(yīng)用。下面要講的方法,，也是作圖量的方法,，不過(guò)是在CAD平面圖里面，牽涉的漸開(kāi)線齒輪理論就比較多了,。不過(guò)這里得先強(qiáng)調(diào)一條漸開(kāi)線形成的基本定律,，就是一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生線在基圓上滾過(guò)的弧長(zhǎng)等于這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生線的長(zhǎng)度變化量。（描述可能不太準(zhǔn)確）
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      這里舉個(gè)實(shí)際例子，齒輪參數(shù)如下：模數(shù)m=2,，齒數(shù)Z=13,，壓力角=20°，變位系數(shù)取為+0.5,。首先我們的先畫(huà)求出齒輪的基圓直徑Db等于24.432,， 分度圓直徑等于26，齒頂圓直徑=m*（z+(1+0.5)*2)等于32,。最后我們還得先找出一個(gè)參考點(diǎn)來(lái),，參考點(diǎn)是作為發(fā)生線剛開(kāi)始時(shí)刻在齒形上的點(diǎn)。因?yàn)槲覀儾恢�道具體齒形,，這里我們可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚等于齒槽寬來(lái)確定這個(gè)點(diǎn),，推出本例中，參考點(diǎn)直徑應(yīng)該是28,。（模數(shù)為2,，變位系數(shù)為0.5，半徑方向變位量應(yīng)該為1mm,。而在變位前,，刀具分度圓應(yīng)該是和齒輪分度圓相切，此時(shí)齒輪分度圓上的槽寬等于齒厚,，而變位后,，齒輪的槽寬要等于齒厚，就得在齒高方向上上移一個(gè)變位量了）圖形如下：
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活的自在

學(xué)習(xí)了�,�,！

qdtruck

你考慮的是理論齒廓和理論齒頂厚。UG畫(huà)的是否考慮了側(cè)隙,？
% T; i9 M# l% M理論齒頂厚是0.6388.

小西行長(zhǎng)

qdtruck 發(fā)表于 2014-6-28 21:51
9 M. k' m! x& t) b3 q; Q9 m+ ^你考慮的是理論齒廓和理論齒頂厚,。UG畫(huà)的是否考慮了側(cè)隙,？
: `/ [3 Z* d4 u3 }# g理論齒頂厚是0.6388.

驗(yàn)證了幾個(gè)都要大20絲，不知哪里出了點(diǎn)問(wèn)題,，UG里出來(lái)也是就是上面哪個(gè)數(shù)
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zjjwin

驗(yàn)證了幾個(gè)都要大20絲,，不知哪里出了點(diǎn)問(wèn)題，UG里出來(lái)也是就是上面哪個(gè)數(shù)

zhumao6011

學(xué)習(xí)了,，先MARK,，慢慢消化

水泵專家

學(xué)習(xí)啦。以前還沒(méi)注意到這個(gè)問(wèn)題