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老大搞個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),,臺(tái)架試驗(yàn)無(wú)壓力,,路試上路就歇菜

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11#
發(fā)表于 2014-7-18 09:01:50 | 只看該作者
你這個(gè)在活塞上的磨損是否均勻,?另外你測(cè)量下活塞在兩個(gè)方向上的磨損量,看活塞是否失圓,,如果失圓的話看磨損量較大的這個(gè)方向是垂直于連桿銷還是平行連桿銷,。從圖片上看貌似磨損都比較均勻。測(cè)量下新的活塞看看是否有大小頭現(xiàn)象,。
12#
發(fā)表于 2014-7-18 09:37:49 | 只看該作者
這個(gè)案例才是實(shí)打?qū)嶉L(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的帖子,,幫頂!

點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,。。,。  發(fā)表于 2014-7-19 17:12
13#
發(fā)表于 2014-7-18 09:50:51 | 只看該作者
典型的‘不匹配’,,你老板肯定不是學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)的,俺一下就看出來(lái)了
" h# b% }* V# I8 d' D4 U4 o* k2 S+ ~% O: U9 Q8 g, j
臺(tái)架試驗(yàn),,你一定是一個(gè)‘定速均載過(guò)程’,,從你描述看得出來(lái)
, E" V  H( B7 `& o% x
+ M' g0 \7 Q: v% a! j( @0 C' b, j裝機(jī)以后,,是變載荷的,要換檔,,速度有加減,,在這個(gè)過(guò)程中,因?yàn)閭?cè)向力變化很大,,潤(rùn)滑效果很差,,導(dǎo)致初期磨損,而發(fā)動(dòng)機(jī)就這個(gè)特點(diǎn),,磨損到一個(gè)程度以后,,后期迅速磨損了,
1 |5 W4 r/ b7 O' ]8 U1 C' V0 ?6 T8 ^8 y' Q
這是常見(jiàn)問(wèn)題,,尤其初期玩發(fā)動(dòng)機(jī)的,,這個(gè)不新鮮,中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)過(guò)關(guān),,早年也出這個(gè)毛病,,現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)都是合作的了,洋人設(shè)計(jì)好,,拿過(guò)來(lái)生產(chǎn),,就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了,2 \& L5 |3 N9 X' O' |1 L, b

! b  o* q8 e! S! d研制一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),,從設(shè)計(jì)到試驗(yàn),,到‘路跑’,要經(jīng)歷3-5年,,耗資數(shù)億才能完成,,
& E) u' k# {5 R* [' j. g; T& E  D' I* }5 [; a0 n
我給人家專門講過(guò)這個(gè),你有其它技術(shù)問(wèn)題,,可以詳細(xì)討論,,我告訴你怎么玩下去,這其實(shí)不是技術(shù)問(wèn)題,,是屬于無(wú)知造成的,,

點(diǎn)評(píng)

我說(shuō)過(guò)了,不喜歡談‘玄學(xué)與哲理’,,內(nèi)燃機(jī)100年,,有經(jīng)典理論,我也去過(guò)一些著名實(shí)驗(yàn)室,,我喜歡談數(shù)據(jù),,到此吧,  發(fā)表于 2014-7-22 15:51
我就跟進(jìn)你談技術(shù),,你學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè),,你知道動(dòng)力是怎樣產(chǎn)生的么,?為什么會(huì)有動(dòng)力。為什么結(jié)構(gòu)不同樣的熱量產(chǎn)生不同的功,。內(nèi)燃只是一種燃燒直接使理想氣體增加內(nèi)能的一種方式,。內(nèi)燃機(jī)只是由各種結(jié)構(gòu)控制理想氣體內(nèi)....  發(fā)表于 2014-7-22 15:38
我們只爭(zhēng)論技術(shù)吧,好嗎,,談其它的又屬于‘扯人生了’,,我專業(yè)是這個(gè),談其它沒(méi)意義,,我不寬容‘底層無(wú)知’,,因?yàn)闆](méi)有意義,回到宋朝談?wù)撐磥?lái),,沒(méi)有興趣,,在宋朝就寬容宋朝,到今天,,思維在宋朝,,就沒(méi)有價(jià)值  發(fā)表于 2014-7-22 15:23
我真不是對(duì)你有什么,我只說(shuō)真心話想您做出一點(diǎn)對(duì)社區(qū)小弟的正面指導(dǎo),,不要來(lái)啊拉,、小鼻子等一些流行語(yǔ)。我也向國(guó)內(nèi)一些專家聊過(guò),,你說(shuō)100看閃就玩過(guò)說(shuō)是么,?裴普成、馬重芳,、林漫群,、吳應(yīng)湘都是沒(méi)有你牛。他也沒(méi)...  發(fā)表于 2014-7-22 15:18
100年前人家玩過(guò)的東西了,,已經(jīng)淘汰的東西了,,因?yàn)椴磺笊踅猓瑥念^玩起,,還希望誰(shuí)寬容,,這不是什么勇往直前,是無(wú)知,,假如今天誰(shuí)還在發(fā)明‘鉆木取火’,,就是一個(gè)笑料,包括你講的‘寬容’,,寬容無(wú)知,,就是笑料  發(fā)表于 2014-7-22 15:02
我就不信世界上第一臺(tái)做的人都有你這樣考慮,所謂勇者在于敢向前走,,只有無(wú)知者才不敢想前面的事,。你有見(jiàn)識(shí)誰(shuí)都承認(rèn)。但你就沒(méi)膽量向前走,。如果不能以寬容的態(tài)度對(duì)待別人的錯(cuò)誤那才真正的無(wú)知,。錯(cuò)能改就是進(jìn)步。  發(fā)表于 2014-7-22 14:08
暈死,,按錯(cuò)發(fā)出去了,。 無(wú)知最可怕。往往是死都不知道怎么死的,。  發(fā)表于 2014-7-18 10:36

評(píng)分

參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
cfl806900014 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!
zerowing + 1 "無(wú)知

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14#
發(fā)表于 2014-7-18 09:54:05 | 只看該作者
冷卻液溫度有問(wèn)題嗎?因?yàn)闇囟仍谂_(tái)架上很好控制,,裝車以后與水箱和風(fēng)扇有關(guān),,選得不對(duì)有可能造成水溫偏高,從而引起拉缸,。
15#
發(fā)表于 2014-7-18 10:21:14 | 只看該作者
電動(dòng)車?yán)洗蠖奸_源了,, 你在這里研究發(fā)動(dòng)機(jī)。 哥們�,。,。�
16#
發(fā)表于 2014-7-18 10:41:54 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-7-18 09:50 ' S: L; @# e5 k: b3 {+ A9 Z  B6 E- A
典型的‘不匹配’,,你老板肯定不是學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)的,,俺一下就看出來(lái)了
% _9 V/ d( R9 g3 ?/ N1 Y
' l. I; Z1 @2 Z3 K- V- g& T臺(tái)架試驗(yàn),你一定是一個(gè)‘定速均載過(guò)程 ...

; q5 l2 L/ N6 I- p" b前段時(shí)間我們這做新定子材料試驗(yàn)也是類似的情況,。: z7 E$ G) \* T% t$ ^8 U* Y) s
臺(tái)架試驗(yàn)效果良好,,然后一群人就興高采烈地上井了。結(jié)果,,2小時(shí)就下來(lái)了,。哈哈。
  o! L. l2 _8 T7 Y, E1 O  I# C. ]臺(tái)架試驗(yàn)和實(shí)際其實(shí)差得太多,。而想要一套完整有效的測(cè)試臺(tái)架,,成本和技術(shù)含量本身也不低。
- S3 G. Y3 ~4 {. ~4 w7 r0 M6 d- S* R另外,,我感覺(jué)這哥們的發(fā)動(dòng)機(jī)可能本身密封就有問(wèn)題,。特別是這200小時(shí)臺(tái)架后的積碳。

點(diǎn)評(píng)

多謝8爺指點(diǎn)  發(fā)表于 2014-7-18 11:37
我玩這種東西,,對(duì)有些自己‘不完全門清的東西’,,就干脆找一個(gè)人家特懂的,就聽(tīng)人家講各種問(wèn)題,,各種工況,,包括各種離奇古怪的損壞模式,,一個(gè)一個(gè)加以模擬,排除這些東西以后,,再‘實(shí)戰(zhàn)’一下就改觀很多  發(fā)表于 2014-7-18 11:23
地面以下還是太復(fù)雜了,。一步一步來(lái)吧。先測(cè)量偏載和實(shí)際扭矩,,然后再考慮特殊位置的穴蝕等磨損好了,。  發(fā)表于 2014-7-18 11:14
確實(shí)是這樣。為這個(gè)事兒,,我也跟老板談過(guò)很多次,。不過(guò)還得一步步逐漸積累這些數(shù)據(jù)。呵呵,。最近遇到的一些老設(shè)計(jì)的鉆具出現(xiàn)的破損情況,,都是跟實(shí)際載荷數(shù)據(jù)有直接聯(lián)系的。當(dāng)然,,也有實(shí)際磨損工況的,。  發(fā)表于 2014-7-18 11:12
現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)數(shù)據(jù),都是完全保密的,,有些東西可以保守50年的秘密,,我設(shè)計(jì)過(guò)的一些大東西的關(guān)鍵數(shù)據(jù),就是完全保密的,,幾十年都不可能有誰(shuí)再知道,,因?yàn)榭窟@個(gè)生存呢,人家沒(méi)有這些數(shù)據(jù),,就必須找我設(shè)計(jì)東西,,  發(fā)表于 2014-7-18 11:09
通過(guò)實(shí)際變形測(cè)量來(lái)統(tǒng)計(jì)載荷數(shù)據(jù)。拿到這些才能繼續(xù)深入的作疲勞設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。8爺說(shuō)得對(duì),,沒(méi)有實(shí)戰(zhàn),都只是些空架子,。  發(fā)表于 2014-7-18 11:08
變載荷可以模擬,,前提是你熟悉那些工況,找到最惡劣條件,,我就玩這些,,給人家提供各種模擬計(jì)算條件與曲線設(shè)定,當(dāng)然了,,對(duì)于以前從來(lái)沒(méi)有過(guò)的新東西,,是沒(méi)法理論模擬的,初次必須是實(shí)戰(zhàn),失敗以后總結(jié)數(shù)據(jù),,  發(fā)表于 2014-7-18 11:07
這就是最大的問(wèn)題,。這些個(gè)數(shù)據(jù)我調(diào)查過(guò),除了斯侖貝謝和哈里伯頓這樣的巨頭可能有真實(shí)記錄,,其他的都是在湊合,。這樣是沒(méi)法玩壽命控制的,。我現(xiàn)在計(jì)劃自己設(shè)計(jì)測(cè)試部件,,包括信息傳遞途徑等。  發(fā)表于 2014-7-18 11:06
這個(gè)變載荷是很頭疼的,。理論模擬不出整個(gè)變載荷的數(shù)據(jù)圖譜,,那所有的計(jì)算和設(shè)計(jì)都沒(méi)有保障。臺(tái)架試驗(yàn)什么的也都只是個(gè)形勢(shì),。我現(xiàn)在玩鉆具,,整個(gè)井下鉆井過(guò)程的載荷數(shù)據(jù)完全找不到可靠值。  發(fā)表于 2014-7-18 11:03
臺(tái)架試驗(yàn),,就像玩企業(yè)管理,,有許多是理論,實(shí)戰(zhàn)一次才能檢驗(yàn),,你實(shí)戰(zhàn)一次回來(lái)再設(shè)計(jì)那個(gè)試驗(yàn)臺(tái)階,,人家就服了,我設(shè)計(jì)螺栓試驗(yàn)臺(tái),,軸承試驗(yàn)臺(tái),,因?yàn)槲抑缹?shí)際載荷到底是多大,我用曲線模擬那個(gè)路況,,這才算會(huì)玩  發(fā)表于 2014-7-18 10:56
是不懂‘變載荷’,,也不懂‘匹配’,對(duì)這些完全沒(méi)有概念,,俺專業(yè)是這個(gè),,不吹牛吧,俺玩過(guò)石油輸送大泵站,,到這種關(guān)鍵是時(shí)候,,就是德國(guó)柴油機(jī),小鼻子都不行,,玩大車的時(shí)候,,全世界就幾個(gè)型號(hào)可以用,其他都不行  發(fā)表于 2014-7-18 10:53
17#
發(fā)表于 2014-7-18 10:50:57 | 只看該作者
樓主需要臺(tái)架實(shí)驗(yàn)的支持設(shè)備嗎,?深化分析監(jiān)測(cè)哦,。

點(diǎn)評(píng)

都禪師了,還好這口,不愧對(duì)佛主么,?  發(fā)表于 2016-1-29 12:08
禪師……他們?cè)谡劶夹g(shù)問(wèn)題呢 ……^_^  發(fā)表于 2014-7-22 17:11
后面是一個(gè)大床的車,,毫無(wú)疑問(wèn),就是為車震而設(shè)計(jì)的吧  發(fā)表于 2014-7-19 14:39
以前我們有從150到350這個(gè)系列的車,,尤其跑長(zhǎng)途,,最好的就是350,后面是一個(gè)大床,,可以睡覺(jué),,并且座椅是可以旋轉(zhuǎn)的,車?yán)锩孢有一個(gè)飲水機(jī),,因?yàn)槟菚r(shí)候‘特冒兒’,,沒(méi)見(jiàn)過(guò)飲水機(jī),還以為是洗手的呢,,被人家笑話了  發(fā)表于 2014-7-18 12:32
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)一下,。就直接不能轉(zhuǎn)了。現(xiàn)在和經(jīng)銷商出去見(jiàn)甲方,。別克的8座比同價(jià)格的奔馳要舒服得多,。國(guó)產(chǎn)的抄。再怎么也抄不出來(lái)那舒適,。哈哈今天在蕪湖市政府見(jiàn)到了道奇的,。老的商務(wù)車。老美的質(zhì)量還是很好的,。  發(fā)表于 2014-7-18 12:07
研發(fā)不說(shuō),。就是國(guó)產(chǎn)工藝化需要的支持設(shè)備。就一大把,。研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化,。就不是一個(gè)概念。國(guó)內(nèi)的廠家最開始天真的以為,。買個(gè)實(shí)物,。照著尺寸做。就行,。這簡(jiǎn)直是無(wú)知,。其他地方改尺寸。頂多就噪音大,。性能大幅度降低,。  發(fā)表于 2014-7-18 12:03
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),研制出來(lái)要數(shù)億的花銷,,不是簡(jiǎn)單問(wèn)題的,,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑與行程,,試驗(yàn)好了,就誰(shuí)都不敢改,,一個(gè)系列用20年,,只敢增加缸數(shù),比如12缸,,16缸,,18缸,20缸,,小松從康明斯買了一個(gè)缸徑,,就花了好多錢  發(fā)表于 2014-7-18 11:37
我們是給量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)解決問(wèn)題�,?上�,。樓主的發(fā)動(dòng)機(jī)離量產(chǎn)還很遠(yuǎn)。我見(jiàn)過(guò)吉利比亞迪之類的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架,。那敢買他們的車。樓主估計(jì)是某個(gè)私人老板覺(jué)得汽車紅火,。想進(jìn)來(lái)山寨一把,。  發(fā)表于 2014-7-18 11:29
估計(jì)不會(huì)買,哈哈,�,?匆馑际莻(gè)人玩的東西,估計(jì)舍不得這成本  發(fā)表于 2014-7-18 11:00
他需要‘試驗(yàn)?zāi)P汀�,,而不是其他東西,,監(jiān)控是建立在試驗(yàn)?zāi)P蜕厦娴模?nbsp; 發(fā)表于 2014-7-18 10:59
18#
發(fā)表于 2014-7-18 11:06:37 | 只看該作者
點(diǎn)火位置和缸套材料表面粗糙度,。。,。 還有缸套的垂直度怎么樣
19#
發(fā)表于 2014-7-18 11:42:41 | 只看該作者
偏置曲軸怎么樣,,,,,,,,
20#
發(fā)表于 2014-7-18 11:51:40 | 只看該作者
本帖最后由 qdtruck 于 2014-7-18 11:52 編輯 . U& P4 |/ t& K) c. k8 @7 o
7 _( D( M$ P: E, ]/ L) p
不會(huì)是潤(rùn)滑不良,?所配活塞環(huán)是否合適,?

點(diǎn)評(píng)

肯定是哪里都不合適,從描述看,,沒(méi)有哪個(gè)地方是合適的,,假如是很少幾個(gè)地方不對(duì),,至少可以跑500小時(shí),解放車,,當(dāng)年引進(jìn)以后,,工藝問(wèn)題一直沒(méi)有解決,比蘇聯(lián)原發(fā)動(dòng)機(jī)少5馬力,,一直就少,,直到淘汰,沒(méi)有找回5馬力  發(fā)表于 2014-7-18 12:35

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