老大搞個發(fā)動機,，臺架試驗無壓力,，路試上路就歇菜

業(yè)火紅蓮

最近老大在搞一個發(fā)動機,，臺架200小時耐久都沒有什么大問題,，就是活塞環(huán)積炭略多,。然后掛車路試，跑了大概400公里左右聲音就不大對,，拆下來發(fā)現(xiàn)缸體異常,，直接上圖，求大神圍觀,。
缸體的缸套硬度均勻,，耐久實驗使用過的正常缸體裝車后60公里左右就歇菜�,；钊�裙部磨損了大概70到80絲,。
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zero321

沒玩過,，不懂，幫你召喚大神@2266998  

無情的愛情之劍

請召喚大神吧,！呵呵
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冷月梧桐

看看大圖養(yǎng)養(yǎng)眼

單熱源

從圖上看缸與活塞的往復(fù)運動不順。產(chǎn)生了磨擦不均,。好像缸內(nèi)活塞沒有正常垂直運動,。前做了200小時是活塞還是新的，間隙小所以還能運動自如。后面越磨越大就產(chǎn)生了無法正常垂運動,。缸套與活塞可能配套,。如果是自己做的就可能是缸蓋上點火火花塞位置不理想。產(chǎn)生了點火后造成活塞受壓不平衡所產(chǎn)生,。只是個人愚見,。不代表準(zhǔn)確。

業(yè)火紅蓮

單熱源 發(fā)表于 2014-7-17 22:06
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  @2 q# h9 T+ V使用新缸體也是這樣,，換了一個用過的缸體做是為了確定缸體的原因還是其他原因。路試車用的是新發(fā)動機,。

張聾子

摩托車發(fā)動機,？

單熱源

業(yè)火紅蓮 發(fā)表于 2014-7-17 22:12
使用新缸體也是這樣，換了一個用過的缸體做是為了確定缸體的原因還是其他原因,。路試車用的是新發(fā)動機,。

不是缸體與活塞的問題，可能有是點火后產(chǎn)生了壓力不均,，那只是很短的時間內(nèi),，一但不均就產(chǎn)生了活塞銷就不是在平衡點上,。時間長了就越越大，最后失去了裙部導(dǎo)向作用,。也就是點火起燃燒點不準(zhǔn)確,。燃燒是有過程與時間。如果你從活塞與缸的邊緣點火會更利害,，所以點火起燃點也很關(guān)鍵,。不是只要點火燃燒就可以，點火只能說它會有膨脹功,。只是個人意見不代準(zhǔn)確,。緊供參考。
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whb179

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Angus_Fz

擼過,，幫頂�,。�,！