本帖最后由 樟斌 于 2014-10-11 16:33 編輯
如題:
現(xiàn)有傳動方式——擺線針輪減速機(jī)(型號BL-D2-11-4速比11)采用普通電機(jī)直連方式輸入(電機(jī)Y112M-4)經(jīng)雙蝸輪減速機(jī)(WPOOR125速比10)變速后輸出給設(shè)備傳送鏈,。
設(shè)備采用變頻器調(diào)速(范圍(1~7.2m/min),。
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工況:負(fù)載隨速度的升高而加大;
設(shè)備維修實(shí)況:
設(shè)備問題:設(shè)備在低速運(yùn)轉(zhuǎn)(1.0~1.5m/min)之間會間歇性出現(xiàn)傳送帶(C2-216ALH傳動鏈中心距3650)趴行或停機(jī)現(xiàn)像,。高速無此現(xiàn)像,。
維修記錄:
第一次維修,,加大擺線針輪減速機(jī)速比,,改為速比為17的試機(jī),。時(shí)間不長還是出現(xiàn)老問題——第一次維修失敗。
第二次維修,,把速比加到更大,。改用23速比試機(jī),。還是失敗。
變頻器也更換過,。都以失敗結(jié)束,。
根據(jù)維修人員及電工的說法,就是此電機(jī)不夠力,。還需加大電機(jī)功率或改為變頻電機(jī)輸入方式,。
此設(shè)備已生產(chǎn)過數(shù)10臺,投產(chǎn)市場也有兩年,,傳動一直沒變過,。也從沒出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)像。此臺維修設(shè)備為新設(shè)備,。出廠才一個(gè)多月,。
出現(xiàn)上述情況,是否真如電工所說,。電機(jī)選型不當(dāng),?
求教各位社友。(如有表達(dá)不清楚的地方還請各位社友指點(diǎn))
補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-10-13 16:49):
根據(jù)10月11號維修人員反映情況,,設(shè)備操作員操作不熟悉,。使本來在低速扭矩不足的情況下還加大阻力。使電機(jī)發(fā)熱轉(zhuǎn)速變得緩慢直至停機(jī),。這事反映公司安裝人員對設(shè)備操作員培訓(xùn)不到位,。
補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-10-13 16:50):
事情已過去兩天了,客戶沒有打電話過來,。不知是不是問題真真得到了解決,。也許真為樓下大俠所說。動,、靜摩擦系數(shù)太大才引起本次事件的,。 |