Y3180H維修記錄

yccando06

Y3180H滾齒機的掛輪箱后面的主軸小齒輪莫名被打爛（在經(jīng)過維修后,，已經(jīng)滾了一刀,，所滾齒輪為：模數(shù)m=12,，Z=70,，主軸轉(zhuǎn)數(shù)40r/min,第一刀進了19mm,，滾齒正常,，在進第二刀時,，進刀5mm，滾了一半,，發(fā)現(xiàn)主軸的小齒輪打爛）
9 f, P6 r- I7 o& d% h經(jīng)檢查：各軸的的連接正常,，把小輪取下后，轉(zhuǎn)動頂上的飛輪盤,，轉(zhuǎn)動靈活,，未發(fā)現(xiàn)有異常(只是之前在更換蝸桿的平面軸承時，蝸桿的間隙調(diào)的較小)
原因：1.操作工是否有操作失誤,？調(diào)節(jié)主軸的拉桿未鎖緊,？
          2.查發(fā)現(xiàn)蝸桿的間隙太緊，蝸桿的平面軸承已損壞
          3.主軸小輪質(zhì)量不行,？（主軸小輪更換過的）

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是自己做的小齒輪的整個齒輪根部發(fā)生了熱處理裂紋
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楊善梅

主軸與刀桿的連接拉桿沒有拉緊的話,，損傷的是主軸的內(nèi)錐孔或是刀桿的錐柄,，同時也會造成滾齒的齒輪齒面發(fā)生嚴(yán)重的振紋，發(fā)出咵咵的怪聲音。主軸的小齒輪損壞,，有可能是加工的齒輪模數(shù)超出該機床的最大極限,，一般這樣的滾齒機最大加工工件模數(shù)指的是鑄鐵，加工鋼件的最大只能是8模,。樓主自己做的小齒輪損壞方式是齊根斷的,，主要是熱處理工藝不當(dāng)造成的，一般的來說,，機床里的傳動齒輪用的材料是40Cr,，下料，粗車,，調(diào)質(zhì)（HB240~260)或者是40Cr高頻齒部,。硬度HRC48～52。

技術(shù)員1

楊姐好,！

9552547

什么設(shè)備上面的

yccando06

+ s: s) ?0 g2 D" k

楊善梅 發(fā)表于 2014-11-9 20:45
主軸與刀桿的連接拉桿沒有拉緊的話,，損傷的是主軸的內(nèi)錐孔或是刀桿的錐柄，同時也會造成滾齒的齒輪齒面發(fā)生 ...

) z& ^' b) Z* J% s# X$ n多謝楊大俠的解答,！
還有我說的是“主軸拉桿”是齒輪箱后面的調(diào)節(jié)主軸轉(zhuǎn)速的檔位桿,，由于在其上有一個鎖緊螺栓，若其未鎖緊,，是否會出現(xiàn)打壞主軸齒輪的情況,？
* `# L$ \- K. S8 B8 j6 Y新人請教楊大俠！還有個疑問,，像這種主軸小齒輪,，材質(zhì)40Cr的，高頻淬火若熱處理控制不好,，是不是很容易炸裂,？
  _+ B& Z& b! s- r

楊善梅

yccando06 發(fā)表于 2014-11-10 18:02
" g/ N" b. ^3 u* m多謝楊大俠的解答！
還有我說的是“主軸拉桿”是齒輪箱后面的調(diào)節(jié)主軸轉(zhuǎn)速的檔位桿,，由于在其上有一個鎖 ...

齒輪箱上的主軸變速手柄未定位的話,，只會引起脫檔或齒輪箱中的滑移的三聯(lián)齒輪打壞，不會造成主軸里的小齒輪打壞,。至于樓主所說的那個小齒輪的牙齒齊根斷掉,，這個的確是與高頻淬火的工藝參數(shù)有關(guān)系。具體到淬火的溫度與時間,，還有一個就是冷卻工件用的介質(zhì),，一般來說高頻都是用水作冷卻介質(zhì)的，齒輪的齒部在紅熱狀態(tài)下迅速放水冷卻,，冷卻的速度過快的話,，齒輪的齒部就會產(chǎn)生很大的應(yīng)力，造成齒根開裂，齒輪的牙齒齊根斷掉,，冷卻介質(zhì)最好是選擇油質(zhì)的。使得紅熱的輪齒冷卻速度變慢一點,，這樣輪齒內(nèi)部的應(yīng)力就會相應(yīng)的減小很多,。還有一個工藝就是先調(diào)質(zhì)，做好齒形之后的最后一道工序是滲碳淬火,。這個相對要好一點,。

專業(yè)醬油男

受教了，楊姐果然是熱處理的行家

yccando06

楊善梅 發(fā)表于 2014-11-10 19:38
2 D1 b* b( r. g: f齒輪箱上的主軸變速手柄未定位的話,，只會引起脫檔或齒輪箱中的滑移的三聯(lián)齒輪打壞,，不會造成主軸里的小齒 ...

多謝楊大俠的解答，理解更透徹了

( J4 f$ x: w9 @: j$ \  ]4 h再上幾張圖,，做個記錄