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Y3180H維修記錄

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1#
發(fā)表于 2014-11-9 19:04:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 yccando06 于 2014-11-9 19:35 編輯
1 v+ B. f0 A$ z
0 g4 F! E0 c3 s4 ]9 q
Y3180H滾齒機(jī)的掛輪箱后面的主軸小齒輪莫名被打爛(在經(jīng)過(guò)維修后,已經(jīng)滾了一刀,,所滾齒輪為:模數(shù)m=12,,Z=70,,主軸轉(zhuǎn)數(shù)40r/min,第一刀進(jìn)了19mm,滾齒正常,,在進(jìn)第二刀時(shí),,進(jìn)刀5mm,滾了一半,,發(fā)現(xiàn)主軸的小齒輪打爛)# V/ j% l6 K$ }( n$ f
經(jīng)檢查:各軸的的連接正常,,把小輪取下后,,轉(zhuǎn)動(dòng)頂上的飛輪盤(pán),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,,未發(fā)現(xiàn)有異常(只是之前在更換蝸桿的平面軸承時(shí),,蝸桿的間隙調(diào)的較小)
& ~9 u+ V5 {( ]2 a& O, X
原因:1.操作工是否有操作失誤?調(diào)節(jié)主軸的拉桿未鎖緊,?
) j5 `# F0 C' Z+ ^          2.
查發(fā)現(xiàn)蝸桿的間隙太緊,,蝸桿的平面軸承已損壞/ R% f% g: M6 E4 Y/ |5 v
          3.
主軸小輪質(zhì)量不行?(主軸小輪更換過(guò)的)
2 e1 a1 i. D; @" b$ [% o1 w, D
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是自己做的小齒輪的整個(gè)齒輪根部發(fā)生了熱處理裂紋
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發(fā)表于 2014-11-9 20:45:16 | 只看該作者
主軸與刀桿的連接拉桿沒(méi)有拉緊的話,損傷的是主軸的內(nèi)錐孔或是刀桿的錐柄,,同時(shí)也會(huì)造成滾齒的齒輪齒面發(fā)生嚴(yán)重的振紋,,發(fā)出咵咵的怪聲音。主軸的小齒輪損壞,,有可能是加工的齒輪模數(shù)超出該機(jī)床的最大極限,,一般這樣的滾齒機(jī)最大加工工件模數(shù)指的是鑄鐵,加工鋼件的最大只能是8模,。樓主自己做的小齒輪損壞方式是齊根斷的,,主要是熱處理工藝不當(dāng)造成的,一般的來(lái)說(shuō),,機(jī)床里的傳動(dòng)齒輪用的材料是40Cr,,下料,粗車(chē),,調(diào)質(zhì)(HB240~260)或者是40Cr高頻齒部,。硬度HRC48~52。
3#
發(fā)表于 2014-11-9 21:36:49 | 只看該作者
楊姐好,!
4#
發(fā)表于 2014-11-10 10:25:08 | 只看該作者
什么設(shè)備上面的
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-10 18:02:33 | 只看該作者
本帖最后由 yccando06 于 2014-11-10 18:09 編輯 ) p. S2 h) m" [0 X$ o; V: @' }: M0 z6 [0 y
楊善梅 發(fā)表于 2014-11-9 20:45 1 B# y$ M' Q3 c& |7 {
主軸與刀桿的連接拉桿沒(méi)有拉緊的話,,損傷的是主軸的內(nèi)錐孔或是刀桿的錐柄,同時(shí)也會(huì)造成滾齒的齒輪齒面發(fā)生 ...

4 }, R% ^- K8 I) u. T多謝楊大俠的解答,!
) d% F) z+ Y* a; R還有我說(shuō)的是“主軸拉桿”是齒輪箱后面的調(diào)節(jié)主軸轉(zhuǎn)速的檔位桿,,由于在其上有一個(gè)鎖緊螺栓,,若其未鎖緊,是否會(huì)出現(xiàn)打壞主軸齒輪的情況,?
" |4 q3 }0 L) O8 R  W$ P新人請(qǐng)教楊大俠,!還有個(gè)疑問(wèn),像這種主軸小齒輪,,材質(zhì)40Cr的,,高頻淬火若熱處理控制不好,是不是很容易炸裂,?0 E5 E$ A2 r9 p/ c
6#
發(fā)表于 2014-11-10 19:38:14 | 只看該作者
yccando06 發(fā)表于 2014-11-10 18:02 ! u7 x4 ]$ ]9 q' `  X% T6 `
多謝楊大俠的解答,!
( p4 h- X) _! q3 R) J4 `4 T還有我說(shuō)的是“主軸拉桿”是齒輪箱后面的調(diào)節(jié)主軸轉(zhuǎn)速的檔位桿,由于在其上有一個(gè)鎖 ...
2 ?3 B' s9 c/ o6 g2 Q2 T
齒輪箱上的主軸變速手柄未定位的話,,只會(huì)引起脫檔或齒輪箱中的滑移的三聯(lián)齒輪打壞,,不會(huì)造成主軸里的小齒輪打壞。至于樓主所說(shuō)的那個(gè)小齒輪的牙齒齊根斷掉,,這個(gè)的確是與高頻淬火的工藝參數(shù)有關(guān)系。具體到淬火的溫度與時(shí)間,,還有一個(gè)就是冷卻工件用的介質(zhì),,一般來(lái)說(shuō)高頻都是用水作冷卻介質(zhì)的,齒輪的齒部在紅熱狀態(tài)下迅速放水冷卻,,冷卻的速度過(guò)快的話,,齒輪的齒部就會(huì)產(chǎn)生很大的應(yīng)力,造成齒根開(kāi)裂,,齒輪的牙齒齊根斷掉,,冷卻介質(zhì)最好是選擇油質(zhì)的。使得紅熱的輪齒冷卻速度變慢一點(diǎn),,這樣輪齒內(nèi)部的應(yīng)力就會(huì)相應(yīng)的減小很多,。還有一個(gè)工藝就是先調(diào)質(zhì),做好齒形之后的最后一道工序是滲碳淬火,。這個(gè)相對(duì)要好一點(diǎn),。
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點(diǎn)評(píng)

楊老師厲害  發(fā)表于 2014-11-11 15:08
7#
發(fā)表于 2014-11-11 18:41:58 | 只看該作者
受教了,楊姐果然是熱處理的行家
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-12 20:30:12 | 只看該作者
本帖最后由 yccando06 于 2014-11-12 20:45 編輯
0 v9 E: e) v$ K) q
楊善梅 發(fā)表于 2014-11-10 19:38
9 A5 @( S: F, m6 r3 ]0 s3 P% C齒輪箱上的主軸變速手柄未定位的話,,只會(huì)引起脫檔或齒輪箱中的滑移的三聯(lián)齒輪打壞,,不會(huì)造成主軸里的小齒 ...

. Q" M2 `  W  {# [3 w5 |( v  H多謝楊大俠的解答,理解更透徹了
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再上幾張圖,,做個(gè)記錄

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