FANUC 數(shù)控銑報警

阿基里斯

今天上午一個銑工來問我,，說 機(jī)床報警了,，我抄了報警信息：449 X 軸：INv 。IPM  報警,。我不曉得什么意思,。是不是私服出了問題啊,？          機(jī)床  X Y Z軸是硬軌的    軌道有幾天沒加油了。

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發(fā)那科系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)449報警，系統(tǒng)是中文的話會顯示“449 n軸：INV.IPM報警”,；如果系統(tǒng)為英文,，則會顯示“ 449 N AXIS：INV.IPM ALARM”

出現(xiàn)這種故障一般要看對應(yīng)的N是哪個軸，數(shù)控車床一般會是X軸或者Z軸,，加工中心則在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上多出了Y軸,。所以首先看是哪個軸出現(xiàn)了警報。當(dāng)然也會出現(xiàn)X,、Y,、Z軸同時出現(xiàn)449報警的情況。

* Q( |. k; u' k. z. w+ b. }然后再看449報警的含義,，發(fā)那科官方給出的解釋是：“IPM（智能電源模塊）檢測到報警”,。什么是IPM模塊呢,？
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: o. W) T) D9 PIPM（Intelligent Power Module），即智能功率模塊（也就是智能電源模塊）,，不僅把功率開關(guān)器件和驅(qū)動電路集成在一起,。而且還內(nèi)部集成有過電壓，過電流和過熱等故障檢測電路,，并可將檢測信號送到CPU,。它由高速低功耗的管芯和優(yōu)化的門極驅(qū)動電路以及快速保護(hù)電路構(gòu)成。即使發(fā)生負(fù)載事故或使用不當(dāng),，也可以保證IPM自身不受損壞,。
( F7 n. m3 P9 U% A; V9 o8 X7 r8 m, o2 w
出現(xiàn)449報警的話，電柜里面驅(qū)動器的SVM上也會有對應(yīng)的數(shù)字顯示,，分別是8,、9、A,，對應(yīng)X軸,，Y軸和Z軸（也可能是A軸）。
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下面給出判斷和處理方法:

, ^0 Z$ Z, W; c, Y" q, G' F1.將電機(jī)動力線拆下,如果還有報警,則可以肯定是驅(qū)動器問題,，需要維修驅(qū)動器了,。

0 I8 I) ?1 f$ ~2 q) ?2.如果拆下電機(jī)動力線后沒有報警,請檢查外部動力線相間電阻,以及對地絕緣是否良好。

阿基里斯

好專業(yè)啊  ,。修好了,。， 超行程了