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減速機和皮帶,都能達到增扭的效果嗎?

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1#
發(fā)表于 2015-1-13 20:34:02 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我有個疑惑想問一下,。. S5 m7 J: W, s8 U* Y
用減速機減速傳動和用皮帶輪減速傳動都能達到增扭的效果嗎?5 i5 i0 F+ o; F0 W& x
T=9550P/n 對兩種方式都適用吧,。6 \( R! \, ?* @* O$ T( o' Q
我覺得是一樣的,,但是我們有個客戶一個勁的要我們用上減速機再用上皮帶。這不是多此一舉嗎,?
6 w" _8 m/ K( q" F
: Z5 Y. f) {$ A" E$ |6 n. S  V求大神解答,。
2#
發(fā)表于 2015-1-13 20:45:36 | 只看該作者
應(yīng)該是電機出來是皮帶在輸入減速機+ X) F- X: G  r8 h

點評

不是的,。,。他們要求是電機-減速機-皮帶。,。我們這里做的都是電機-皮帶,。  發(fā)表于 2015-1-13 20:52
3#
發(fā)表于 2015-1-13 20:50:21 | 只看該作者
皮帶最好是不要直連電機傳動,因為皮帶本身有打滑,高速下會造成較大速度波動./ h# z+ ]6 `* `- H0 l; Y/ r
另外,如果打滑嚴(yán)重的話,T=9550P/n對于皮帶,誤差就放大了.

點評

對了,2樓祖彬說的對,,是我記錯了,,皮帶在末端不適合傳遞大扭矩,抱歉更正一下  發(fā)表于 2015-1-13 21:09
我記得以前的教材上就有一道判斷題,兩個圖,一個是皮帶在減速機后面,,一個是皮帶在店機后面減速機前面,。大負(fù)載下,,皮帶直連電機的情況比較少了  發(fā)表于 2015-1-13 21:03
大神 皮帶如果是直接電機-皮帶這樣的傳動減速方式。,。也能達到減速增扭的效果吧,?  發(fā)表于 2015-1-13 20:53
4#
發(fā)表于 2015-1-13 20:57:31 | 只看該作者
帶輪傳動能緩和載荷沖擊,皮帶輪傳動運行平穩(wěn),、低噪音,、低振動
5#
發(fā)表于 2015-1-20 15:22:34 | 只看該作者
電機輸出扭矩小 通過減速機扭矩才大

點評

減速機原理 減速然后增扭,皮帶減速的話,,也是減速增扭吧,?  發(fā)表于 2015-1-20 15:25
6#
發(fā)表于 2015-1-20 15:28:19 | 只看該作者
yangguozhi314 發(fā)表于 2015-1-20 15:22
+ Q3 Y6 V+ j9 I. @電機輸出扭矩小 通過減速機扭矩才大

4 [& I9 A' Q( u3 J& G. P你是不是搞混了3 u% x: z8 }# U

, c  b% j5 v) X2 z: P一般理解就是轉(zhuǎn)速越快 扭矩越小 反之越大, G- r. a8 D0 R4 f! O3 g
# {8 K/ f/ b8 b+ M9 n; u
皮帶傳動 你還是靠電機+減速機才能傳動  誰才是真正的動能輸出端~!
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