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發(fā)表于 2015-3-6 13:52:48
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本帖最后由 真知灼見 于 2015-3-6 14:07 編輯 & \- ^8 x* J; D5 c; \% N
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氣體有壓縮性法增壓。所以八成,,圖中黃色部分是從油箱吸的油(該有氣控單向閥呀,,莫非是油泵打的油?),,然后在屁股那弄個(gè)增壓缸(活塞桿很細(xì)),。全氣動(dòng),只是黃色部分是液壓油,,主缸是個(gè)雙聯(lián)缸,,插入黃色部分相當(dāng)于個(gè)柱塞,無需用活塞,,和缸壁不磨擦,。
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玩玩意能產(chǎn)生較大的力,既避免了液壓那套東西,,又避免了氣缸過大(氣動(dòng)力小,,除非缸很大)。但你看增壓活塞桿這么細(xì),,增壓驅(qū)主缸時(shí),,主缸必慢,可能夾個(gè)模具,,只需靜壓力無需速度的工況下用一用,,或高壓低速的工況下搞一搞。7 e1 D5 h0 {6 B" F# y+ @
9 h6 ?8 t n( [- H9 q圖中看,,增壓缸的啟動(dòng)是用外控?fù)Q向閥,,主缸后腔氣壓一高,,就把增壓換向閥推啟,增壓,,和壓鑄機(jī)啟動(dòng)增壓一個(gè)原理,。
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