自動輸送線上,，兩段直線導(dǎo)軌對接轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)

夜鷹1988

要求對接精度很高才行,，不然肯定磨損嚴(yán)重,，不是好方案

張小楓

有那種不帶珠子的滑塊，精度還不錯

chunqiu_1981

個人觀點(diǎn)：僅從這個方案來說，調(diào)試難度會大些,，可行性還是可以的。安裝過導(dǎo)軌滑塊的知道,，滑塊一開始的時候有個像導(dǎo)軌似的工裝,，把工裝與導(dǎo)軌對齊，滑塊就可以安裝到導(dǎo)軌上去了,，這是其一,；其二：安裝和調(diào)試精度可能會對壽命有影響。

wozijiwo

從圖上看工裝板不是很大,，為什么不直接將載具從一端抓取到另一端,，載具上加錐銷導(dǎo)正定位

路漫漫其修遠(yuǎn)兮

路漫漫其修遠(yuǎn)兮 發(fā)表于 2015-4-17 15:55
如圖

已發(fā)送到郵箱

微臣

換滾輪滑塊，一切煩惱煙消云散,。

秋風(fēng)細(xì)雨

氣缸停止位置精度肯定不高,，如果用絲杠就可以滿足精度達(dá)到無縫對接了！

pengjiangxue

這種結(jié)果是可行的,，自動化設(shè)備上用的很多,。

雨中開花結(jié)果

用的多嗎有實例嗎

赤發(fā)鬼李逵

不知道用環(huán)形導(dǎo)軌是不是比較合適？這樣的結(jié)構(gòu)也許可以,，不過確實滾珠滑塊里面的滾珠能保準(zhǔn)不會掉落嗎,？長期這樣會不會磨損？可靠性和壽命方面究竟如何,？值得商榷,！