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樓主: lcy522
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自動輸送線上,,兩段直線導軌對接轉(zhuǎn)移機構

  [復制鏈接]
81#
發(fā)表于 2015-4-21 16:24:34 | 只看該作者
往復運動,,用氣缸定位,。定位精度要求高不高,?使用頻率及運行速度多少,?可以采用線性執(zhí)行機構呀,我的Q2710599224,,可以詳細談一下方案,。
82#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-21 17:01:19 | 只看該作者
線性傳動007 發(fā)表于 2015-4-21 16:24
往復運動,,用氣缸定位。定位精度要求高不高,?使用頻率及運行速度多少,?可以采用線性執(zhí)行機構呀,我的Q27105 ...

謝謝你
此方案討論的關鍵不在于采用何種執(zhí)行機構,,而在于兩端導軌這樣對接的方式是否對滾珠損害嚴重,,壽命多少?
83#
發(fā)表于 2015-4-21 17:18:11 | 只看該作者
yoyo_baba 發(fā)表于 2015-4-20 18:32
滑塊上能否有連接板與夾具進行對接,,采用彈簧卡扣裝置

可以用彈簧卡口,。利用彈簧力保持,可靠性要高,。在需要脫離時,,靠外力打開。
84#
發(fā)表于 2015-4-21 18:26:27 | 只看該作者
做可調(diào)的機械限位是可以保證的
85#
發(fā)表于 2015-4-22 08:27:54 | 只看該作者
14日去廈門工博會,,有看到這樣的結(jié)構進行演示~~速度很快啊~
86#
發(fā)表于 2015-4-22 08:40:36 | 只看該作者
頂,!d=====( ̄▽ ̄*)b
87#
發(fā)表于 2015-4-22 10:20:15 | 只看該作者
看到大部分的討論已經(jīng)偏離了樓主想問的問題
樓主知道的并不是導軌是否可以拼接,而是導軌是否可以隨時拼接,,隨時拆卸@lcy522
如果是一次性拼接,,也要看導軌的類型,如果是零預壓或者輕預壓的,,裝配時通過給導軌加靠山的方法就可以用了,。但是如果是重預壓的,我認為,,這個方法完全不適用,。

還有各位提到的環(huán)形導軌,很多廠家都有這類產(chǎn)品,,但是通常都是零預壓的吧,。如果只是傳遞零件,精度夠了,。如果有高的定位要求,,顯然是不夠的。
88#
發(fā)表于 2015-4-23 09:11:35 | 只看該作者
lcy522 發(fā)表于 2015-4-21 13:13
方便把鏈接部分的圖片發(fā)出來看看嗎,?

圖片沒有,,導軌拼接部分和你的圖示差不多。這個結(jié)構調(diào)試很麻煩,,要很有經(jīng)驗的人才能調(diào)的好,。還有個問題,你們的加夾具是怎樣拖動的,?
89#
發(fā)表于 2015-4-23 11:23:01 | 只看該作者
確實沒問題
90#
發(fā)表于 2015-4-23 13:20:26 | 只看該作者
看你的精度要求,,具體是多少,,一般是可以對接的。
你可以看看THK導軌的介紹,,他們上面對對接導軌的使用有詳細數(shù)據(jù)的,。
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