軸承運(yùn)輸保護(hù)

芥子

最近現(xiàn)場反饋,，有部分機(jī)器在試車過程中，主軸承有尖銳異響,，拆開檢查后在軸承內(nèi)圈上發(fā)現(xiàn)了圖示痕跡 ，初步判斷是運(yùn)輸過程中的顛簸引起。不知各位大俠是否遇到過類似情況,？都是怎么解決的？

* \% v# E. y& D2 N

芥子

謝謝老鷹,！

成形極限

有點(diǎn)好奇，內(nèi)圈,？是滾針軸承,？

芥子

成形極限 發(fā)表于 2015-5-3 10:25
有點(diǎn)好奇，內(nèi)圈,？是滾針軸承,？

5 y, [# f7 g8 A5 U! o+ w; ?NU圓柱滾子軸承。

Cavalier_Ricky

如果是出廠前的試機(jī)沒問題,，到客戶處后才出現(xiàn)的,，可考慮的問題：

墻板間的固定強(qiáng)度（橫梁之類選用的外形、數(shù)量,、位置）,、橫梁類和墻板接觸面的上下落差和載荷重心高度的關(guān)系、還有啥）,？沒能抵抗運(yùn)輸過程中側(cè)向搖晃帶來的墻板傾斜,。

7 F7 J- P: V6 |0 W  ?$ U# d- o軸的軸向定位方式是什么？

軸輥組件總重和軸承規(guī)格的匹配應(yīng)該是算好了沒問題吧,。

還有什么,？。,。,。。,。,。

/ R1 u3 t/ f  ]7 Z最后，是什么牌子的軸承,？

芥子

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2015-5-3 11:18
如果是出廠前的試機(jī)沒問題,，到客戶處后才出現(xiàn)的，可考慮的問題：
7 J: |  _2 `( P2 F  {' F  W
. J  r  F2 ?+ |墻板間的固定強(qiáng)度（橫梁之類選用的外形 ...

謝謝大俠回復(fù),！
, C; O4 S# Q" @0 X1,、出廠前試機(jī)正常；
2 W6 z' `. m8 }3 q% a2、軸承是裝在整體式軸承座內(nèi),，用壓蓋壓緊的,；
! ?. K( M, ?- e$ j1 [3、該機(jī)型屬于老機(jī)型,，主軸選用為固定端：深溝球軸承,；浮動(dòng)端：NU軸承；
" C& s. J$ J" Q4,、均為SKF軸承,；
" d# I) u# B" C) ]% q0 t4 g5、在試制階段,，出現(xiàn)過裝配不良引起震動(dòng),、溫升，后續(xù)改良后,，整機(jī)性能已逐步穩(wěn)定,；因此客戶反饋回來后，我們初步判斷可能是長途運(yùn)輸過程中顛簸使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)圈碰撞造成的砸痕,。
% M7 ]! I! K( c& A( J

芥子

芥子 發(fā)表于 2015-5-3 11:26
* Z# t  ]! W; j" R9 D謝謝大俠回復(fù),！
4 v( n6 n4 j: }8 x1 W1 ~4 ~+ D6 L1、出廠前試機(jī)正常,；
! }- A2 ?1 O0 ^' s7 e2 J2,、軸承是裝在整體式軸承座內(nèi)，用壓蓋壓緊的,；

* `$ Y6 g8 u/ Z" @- P# @. w& V您提到的重心位置值得考慮,；現(xiàn)有機(jī)型重心理論上應(yīng)處于軸線上，在機(jī)架上方,，如果將重心下沉是否會(huì)有改善,？

迷茫的維修

也可能是裝配時(shí)的劃痕,，使用后慢慢擴(kuò)散了

芥子

迷茫的維修 發(fā)表于 2015-5-3 11:35
3 k2 C& t1 d; Q: [/ |$ F也可能是裝配時(shí)的劃痕，使用后慢慢擴(kuò)散了

- _; _& @+ {& v, U/ O, l- S2 g. y謝謝大俠回復(fù),！
4 b) X( o* a& I: O' ?( D您說的有一定道理,，但那個(gè)痕跡是在特定的位置處有、且一般只在一個(gè)方向，多為四個(gè),。中間兩個(gè)劃痕較深,、能明顯感覺出來；外側(cè)兩個(gè)較淺,，能看出來,，但不易感覺出來。劃痕間距為滾動(dòng)體之間的距離,，非常規(guī)則,。

Cavalier_Ricky

整體殼，那就去掉一個(gè)可能性了,。
, @) U1 o' o& G1 F
0 H. f- R3 n3 {3 DNU軸承的話,，內(nèi)圈沒擋邊是吧。

/ J9 K) r; G6 U/ Q% W) P那還是在軸的另一頭找游隙過大的地方快多了,。

0 T9 ]$ U3 J3 q7 K2 n: G: C看那些坑,，怎么看都是兩頭深中間淺，也不像是只靠垂直敲打弄來的,，很像是先橫向磨磨松了之后才有了垂直敲打的吧,。

不是說有的設(shè)備沒問題，一部分才有問題嗎,？那就8成不是設(shè)計(jì)的問題了,。。,。

9 z  U; O0 i$ ^3 Z/ D6 U; b; E還是從工程圖內(nèi)容到裝配,，捋一遍。
! t" z6 f4 n: B
如何不屬于保密內(nèi)容的話,，把軸的另一頭組裝結(jié)構(gòu)圖和現(xiàn)場局部照片（各視角）拿上來的話,，各大俠們應(yīng)該能說得更準(zhǔn)了。
" _' _' j) j1 ~
再一個(gè)最后,，你不是采購吧,？拿著這個(gè)軸承問問采購，能不能送到SKF做不良試驗(yàn)驗(yàn)證,，看看他的反應(yīng)如何,？