機(jī)械城市系列之一：沈陽

老鷹

前言：
今天開始大家一起來搞個(gè)機(jī)械城市系列，就是選擇一些重點(diǎn)城市，把它的機(jī)械相關(guān)行業(yè)拿出來研究，各個(gè)方面都盡量說到，比如企業(yè)（國企,、民企、外企）,、細(xì)分行業(yè),、主要產(chǎn)品、工作機(jī)會和人才待遇（工程師,、技工和管理人員）,、企業(yè)文化地域特點(diǎn)、重要人物,、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)歷史,。。,。,�,？傊�,，只要和機(jī)械或工業(yè)相關(guān)的都可以說。

您可以說一個(gè)產(chǎn)品,，可以說一個(gè)人物,，可以說一個(gè)企業(yè)或一個(gè)行業(yè)，可以將一段在此地的出差經(jīng)歷,。你在本地的可以說,，你供應(yīng)商或客戶或協(xié)作伙伴在此地的也可以說。我先帶個(gè)頭,，說說沈陽,。

大家回復(fù)一定要有具體實(shí)際的內(nèi)容，說產(chǎn)品、說企業(yè),、說人物,、說行業(yè)現(xiàn)象，這樣才能加分,。

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沈陽是中國裝備制造業(yè)最重要的城市,，裝備制造幾乎可以說是這個(gè)城市的名片。借著日本人在東北留下的重工業(yè)基礎(chǔ),，后來五十年代蘇聯(lián)援助,，沈陽的重工業(yè)在改革開放之前的幾十年里獲得了很大發(fā)展，當(dāng)時(shí)的地位可能比廣州重要得多了,。很多大企業(yè),、沈陽機(jī)床、沈飛,、沈鼓,、新松機(jī)器人（沈陽自動化所下屬），還有機(jī)械很強(qiáng)的東北大學(xué),，,，。

改革開放以后,，老國企的落后機(jī)制拖累了很多企業(yè)和職工,，南方民營企業(yè)迅速發(fā)展，東北的人才大量流失,。仔細(xì)想來,，假如中國的國企改革能夠早一點(diǎn)找到出路，東北的情況也許好得多,。十幾年前提出的振興東北老工業(yè)基地,，不知道至今效果如何，肯定還是投了不少錢,，也有些作用,。但企業(yè)的機(jī)制、效益還是沒有基本改觀,。中國的國企改革方向究竟是什么,，現(xiàn)在還不清楚。這決定沈陽機(jī)械行業(yè)以后的命運(yùn),。

社區(qū)里多次有人提到沈陽,，有的社友說：在沈陽，畢業(yè)10年的工資2000多,。這確實(shí)太寒酸了,。這樣的企業(yè)怎么能留住人才。還有社友說，沈陽的技工很棒,，工程師很矬,。這是實(shí)情嗎？原因是什么,？好的工程師都跑南方拿高薪去了,？也許工人流動不大容易。

請社友們繼續(xù)說,，特別是身在沈陽和遼寧的社友最有發(fā)言權(quán),，外地或海外的社友也請來分析一下沈陽制造。

大/ty強(qiáng)

09年畢業(yè)時(shí)，有6個(gè)同學(xué)去了沈重,，也就是今天的北方重工,。 都進(jìn)入了設(shè)計(jì)部門，一年后有兩人離職,，三年后有3人離職,，目前只有一個(gè)在堅(jiān)守。 當(dāng)然,，跳槽后的工資基本上都翻了一番。其他情況不是很清楚,，也沒好意思問,。只不過現(xiàn)在的國企確實(shí)競爭力越來越低了。

樂華0615

具體還真不是很了解，目前在深圳,，之前 一直聽說沈陽機(jī)床,，沈鼓等企業(yè)，特別是在《大國重器》中看了對沈鼓的介紹還是蠻有感覺的,。

灰澀

洛陽一拖也差不多,，感覺都沒什么競爭力了

笑看人生路

以前在沈陽搞機(jī)床設(shè)計(jì)，也就搞了不到三年,，然后來了廣東,。工資一下子就翻了將近三倍！沈陽這個(gè)地方工資水平就是比較低,，當(dāng)年在那個(gè)企業(yè)有幾個(gè)40多歲的挺厲害的工程師在我們單位一個(gè)月才賺5千多,，感覺就好像是工作就是值這么個(gè)價(jià)碼，不管你多厲害水平多高也還是這樣的報(bào)酬,。當(dāng)然高薪也有,，但也真是鳳毛麟角。

wangqing1

    沈陽的工業(yè)企業(yè)有國企黎明,，沈飛,，機(jī)床，鼓風(fēng),，重型,，高壓（原來冶煉，標(biāo)準(zhǔn)件等早就黃了）等,，私人大企業(yè)遠(yuǎn)大,，三一，金德等,，還有3301 7407等若干軍工,，也有一些有自己專利，產(chǎn)品的企業(yè)
  
   其中單單08年以前的機(jī)床就有1000多家下屬配套企業(yè),，現(xiàn)在可能就6家了,，所以看大環(huán)境還得分析國企：
   
   國企說改革,，改制，在我看換湯不換藥,，可以說一直沒變過,，選拔和用人制度也是唯利是從，明碼標(biāo)價(jià),，還是在有人的前提下,！在這種情況下，就不用我多說了,，誰都能合計(jì)到,。
  
   這種非直接生產(chǎn)中，產(chǎn)生了大量利益,，錢進(jìn)個(gè)人腰包,，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料開始抽條,，一直到產(chǎn)品報(bào)廢,，為啥說產(chǎn)品報(bào)廢，呵呵
維修,，故意留毛病,，假報(bào)廢，拿出去賣錢,！總之!!!
  
   所以真正靠加工賺錢的不多,，也肯定受大環(huán)境影響，覆巢之下,，安有完卵

  所以無關(guān)什么機(jī)械,，什么計(jì)算，什么技術(shù),，那些都是個(gè)人謀利的東西,， 你個(gè)人在厲害沒用，998你再賢能,，如果上邊不用你,，這不也是悲哀嗎，是體制的悲哀,，也許和你個(gè)人獲得利益無關(guān),，但是我想10年說教，這就說明了你志已不在此,，所以我一直在說風(fēng)氣,，精神，團(tuán)結(jié) ,，你們不明白吧,！人是得學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)什么,，當(dāng)然先是做人了,，做人，人是什么,，人怎么應(yīng)運(yùn)而生,，活著的意義何在，當(dāng)下醒來的人該如何做,，怎么做自己的主人,，該信仰什么，當(dāng)然是天行健,，君子當(dāng)自強(qiáng)不息,！

  如果什么行業(yè)NB就干什么，就學(xué)什么,，那其他行業(yè)呢,？顧此失彼，得不償失,！那么我們都去學(xué)計(jì)算,，學(xué)設(shè)計(jì)，學(xué)弱電,，干脆我們都去賣房子得了,，這就是瘸腿，行業(yè)會斷檔,，所以我不認(rèn)為是缺人才,，而是國無伯樂，不識人才,，天朝在用人的制度上存在致命的問題,！
  
   親奸佞，遠(yuǎn)賢臣,，

masterzhuce

10年2000多那純屬瞎說,，不過沈陽搞機(jī)械的工資確實(shí)不高啊。,。另外企業(yè)還有黎明發(fā)動機(jī)（做戰(zhàn)斗機(jī)引擎的）新松機(jī)器人也不錯(cuò),。沈陽老國企大型的有幾家。不過現(xiàn)在效益都不好,。,。比如沈陽機(jī)床工程師也就2,3千。,。不過那是這兩年形勢不好,，頭幾年效益好時(shí)人家收入還是不錯(cuò)滴,。還有的沈飛，黎明那樣的企業(yè)搞戰(zhàn)斗機(jī)的國家必保單位,。,。他們工資雖然不多但福利好哇。,。什么香皂,，襪子等日常用品都發(fā)。還有幾家集團(tuán)企業(yè)挺龐大的工資待遇也不錯(cuò),。,。東軟，新松,，遠(yuǎn)大,。東軟，新松5年機(jī)械差不多能過萬,。,。還有兩外企不錯(cuò)，寶馬汽車和通用汽車,。在沈北開發(fā)區(qū)新建個(gè)通用汽車,，，然后國內(nèi)有名的汽車配件廠就全過去建廠了,。,。
總體來說沈陽搞機(jī)械的很多，但總體感覺還是比上海,、北京的機(jī)械落后,，但比國內(nèi)其他城市還是發(fā)達(dá)。,。小民營企業(yè)比南方那面落后很多,。。改革轉(zhuǎn)型什么的那是政府和大國企的事兒,。
我覺得沈陽機(jī)械沒發(fā)展上去,，還有一個(gè)因素很重要，就是缺少好大學(xué),，985就一個(gè)東北大學(xué),。。211沒有,。其他的都是普通高校了,。。說白了缺人才啊,。,。

0048

不是特別屬于沈陽,，我自己是江蘇的，所以也不太可能去沈陽,。就目前而言,，周邊好多東北的同學(xué)都選擇在上海、蘇州和無錫這邊工作,，也不太愿意回沈陽,，可見沈陽那地方工資或者機(jī)遇真的很沒有競爭力，也許這就是長三角甚至珠三角吸引人的地方,。

張春曉

我們公司和沈陽機(jī)床有長久的業(yè)務(wù)往來,，在國內(nèi)其機(jī)床質(zhì)量還算可以，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和國外相比,。而且一些細(xì)節(jié)的處理上,，更是如此。曾經(jīng)出現(xiàn)過因供貨周期緊張,，盡然車床內(nèi)部的油路接頭都沒有接好,，還需要我們公司的設(shè)備維修人員進(jìn)行加固。我這里就是實(shí)事求是,，不是在磕磣沈陽機(jī)床,。而且就像樓上所言，人員能力也是層次不齊,，工資也是如此,。由此推論，人員待遇,，企業(yè)管理,，看來都大有潛力可挖

風(fēng)清揚(yáng)極客

我們院系就有兩個(gè)沈陽人，今年六月我們畢業(yè),，問他們是否回沈陽找工作,，他門都回答不回去。一個(gè)去了丹陽的私企,，另一個(gè)去了常州,。他們經(jīng)常說沈陽工資低，進(jìn)工廠沒前途。那兒有些地方實(shí)習(xí)才八百,，轉(zhuǎn)正不到2200.