機械城市系列之一：沈陽

老鷹

前言：
今天開始大家一起來搞個機械城市系列，就是選擇一些重點城市,，把它的機械相關(guān)行業(yè)拿出來研究,，各個方面都盡量說到,，比如企業(yè)（國企、民企,、外企）,、細分行業(yè)、主要產(chǎn)品,、工作機會和人才待遇（工程師,、技工和管理人員）、企業(yè)文化地域特點,、重要人物,、當?shù)禺a(chǎn)業(yè)歷史。,。,。�,？傊�,，只要和機械或工業(yè)相關(guān)的都可以說。

您可以說一個產(chǎn)品,，可以說一個人物,，可以說一個企業(yè)或一個行業(yè)，可以將一段在此地的出差經(jīng)歷,。你在本地的可以說,，你供應商或客戶或協(xié)作伙伴在此地的也可以說。我先帶個頭,，說說沈陽,。

大家回復一定要有具體實際的內(nèi)容，說產(chǎn)品,、說企業(yè),、說人物、說行業(yè)現(xiàn)象,，這樣才能加分,。

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沈陽是中國裝備制造業(yè)最重要的城市，裝備制造幾乎可以說是這個城市的名片,。借著日本人在東北留下的重工業(yè)基礎(chǔ),，后來五十年代蘇聯(lián)援助，沈陽的重工業(yè)在改革開放之前的幾十年里獲得了很大發(fā)展,，當時的地位可能比廣州重要得多了,。很多大企業(yè)、沈陽機床,、沈飛,、沈鼓,、新松機器人（沈陽自動化所下屬），還有機械很強的東北大學,，,，。

改革開放以后,，老國企的落后機制拖累了很多企業(yè)和職工,，南方民營企業(yè)迅速發(fā)展，東北的人才大量流失,。仔細想來,，假如中國的國企改革能夠早一點找到出路，東北的情況也許好得多,。十幾年前提出的振興東北老工業(yè)基地,，不知道至今效果如何，肯定還是投了不少錢,，也有些作用,。但企業(yè)的機制、效益還是沒有基本改觀,。中國的國企改革方向究竟是什么,，現(xiàn)在還不清楚。這決定沈陽機械行業(yè)以后的命運,。

社區(qū)里多次有人提到沈陽,，有的社友說：在沈陽，畢業(yè)10年的工資2000多,。這確實太寒酸了,。這樣的企業(yè)怎么能留住人才。還有社友說,，沈陽的技工很棒，工程師很矬,。這是實情嗎,？原因是什么？好的工程師都跑南方拿高薪去了,？也許工人流動不大容易,。

請社友們繼續(xù)說，特別是身在沈陽和遼寧的社友最有發(fā)言權(quán),，外地或海外的社友也請來分析一下沈陽制造,。

大/ty強

09年畢業(yè)時,，有6個同學去了沈重,，也就是今天的北方重工。 都進入了設(shè)計部門,，一年后有兩人離職,，三年后有3人離職，目前只有一個在堅守,。 當然,，跳槽后的工資基本上都翻了一番。其他情況不是很清楚,，也沒好意思問,。只不過現(xiàn)在的國企確實競爭力越來越低了。

樂華0615

具體還真不是很了解,，目前在深圳,，之前 一直聽說沈陽機床，沈鼓等企業(yè),，特別是在《大國重器》中看了對沈鼓的介紹還是蠻有感覺的,。

灰澀

洛陽一拖也差不多，感覺都沒什么競爭力了

笑看人生路

以前在沈陽搞機床設(shè)計，也就搞了不到三年,，然后來了廣東,。工資一下子就翻了將近三倍！沈陽這個地方工資水平就是比較低,，當年在那個企業(yè)有幾個40多歲的挺厲害的工程師在我們單位一個月才賺5千多,，感覺就好像是工作就是值這么個價碼，不管你多厲害水平多高也還是這樣的報酬,。當然高薪也有,，但也真是鳳毛麟角。

wangqing1

    沈陽的工業(yè)企業(yè)有國企黎明,，沈飛,，機床，鼓風,，重型,，高壓（原來冶煉，標準件等早就黃了）等,，私人大企業(yè)遠大,，三一，金德等,，還有3301 7407等若干軍工,，也有一些有自己專利，產(chǎn)品的企業(yè)
  
   其中單單08年以前的機床就有1000多家下屬配套企業(yè),，現(xiàn)在可能就6家了,，所以看大環(huán)境還得分析國企：
   
   國企說改革，改制,，在我看換湯不換藥,，可以說一直沒變過，選拔和用人制度也是唯利是從,，明碼標價,，還是在有人的前提下！在這種情況下,，就不用我多說了，誰都能合計到,。
  
   這種非直接生產(chǎn)中,，產(chǎn)生了大量利益，錢進個人腰包,，導致產(chǎn)品質(zhì)量,，從原材料開始抽條,，一直到產(chǎn)品報廢，為啥說產(chǎn)品報廢,，呵呵
維修,，故意留毛病，假報廢,，拿出去賣錢,！總之!!!
  
   所以真正靠加工賺錢的不多，也肯定受大環(huán)境影響,，覆巢之下,，安有完卵

  所以無關(guān)什么機械，什么計算,，什么技術(shù),，那些都是個人謀利的東西， 你個人在厲害沒用,，998你再賢能,，如果上邊不用你，這不也是悲哀嗎,，是體制的悲哀,，也許和你個人獲得利益無關(guān)，但是我想10年說教,，這就說明了你志已不在此,，所以我一直在說風氣，精神,，團結(jié) ,，你們不明白吧！人是得學習,，學習什么,，當然先是做人了，做人,，人是什么,，人怎么應運而生，活著的意義何在,，當下醒來的人該如何做,，怎么做自己的主人，該信仰什么,，當然是天行健,，君子當自強不息！

  如果什么行業(yè)NB就干什么，就學什么,，那其他行業(yè)呢,？顧此失彼，得不償失,！那么我們都去學計算,，學設(shè)計，學弱電,，干脆我們都去賣房子得了,，這就是瘸腿，行業(yè)會斷檔,，所以我不認為是缺人才,，而是國無伯樂，不識人才,，天朝在用人的制度上存在致命的問題,！
  
   親奸佞，遠賢臣,，

masterzhuce

10年2000多那純屬瞎說,，不過沈陽搞機械的工資確實不高啊。,。另外企業(yè)還有黎明發(fā)動機（做戰(zhàn)斗機引擎的）新松機器人也不錯,。沈陽老國企大型的有幾家。不過現(xiàn)在效益都不好,。,。比如沈陽機床工程師也就2,3千。,。不過那是這兩年形勢不好,，頭幾年效益好時人家收入還是不錯滴。還有的沈飛,，黎明那樣的企業(yè)搞戰(zhàn)斗機的國家必保單位,。。他們工資雖然不多但福利好哇,。,。什么香皂，襪子等日常用品都發(fā),。還有幾家集團企業(yè)挺龐大的工資待遇也不錯,。。東軟,，新松,，遠大,。東軟，新松5年機械差不多能過萬,。。還有兩外企不錯,，寶馬汽車和通用汽車,。在沈北開發(fā)區(qū)新建個通用汽車，,，然后國內(nèi)有名的汽車配件廠就全過去建廠了,。。
總體來說沈陽搞機械的很多,，但總體感覺還是比上海,、北京的機械落后，但比國內(nèi)其他城市還是發(fā)達,。,。小民營企業(yè)比南方那面落后很多。,。改革轉(zhuǎn)型什么的那是政府和大國企的事兒,。
我覺得沈陽機械沒發(fā)展上去，還有一個因素很重要,，就是缺少好大學,，985就一個東北大學。,。211沒有,。其他的都是普通高校了。,。說白了缺人才啊,。。

0048

不是特別屬于沈陽，我自己是江蘇的,，所以也不太可能去沈陽,。就目前而言，周邊好多東北的同學都選擇在上海,、蘇州和無錫這邊工作,，也不太愿意回沈陽,，可見沈陽那地方工資或者機遇真的很沒有競爭力，也許這就是長三角甚至珠三角吸引人的地方,。

張春曉

我們公司和沈陽機床有長久的業(yè)務往來,，在國內(nèi)其機床質(zhì)量還算可以，但遠遠不能和國外相比,。而且一些細節(jié)的處理上,，更是如此。曾經(jīng)出現(xiàn)過因供貨周期緊張,，盡然車床內(nèi)部的油路接頭都沒有接好，還需要我們公司的設(shè)備維修人員進行加固,。我這里就是實事求是,，不是在磕磣沈陽機床。而且就像樓上所言,，人員能力也是層次不齊,，工資也是如此。由此推論,，人員待遇,，企業(yè)管理，看來都大有潛力可挖

風清揚極客

我們院系就有兩個沈陽人,，今年六月我們畢業(yè),，問他們是否回沈陽找工作，他門都回答不回去,。一個去了丹陽的私企,，另一個去了常州。他們經(jīng)常說沈陽工資低,，進工廠沒前途,。那兒有些地方實習才八百，轉(zhuǎn)正不到2200.